-
從電壓電流到功耗效率，設計一個適用的系統(tǒng)電源
對于現(xiàn)在一個電子系統(tǒng)來說，電源部分的設計也越來越重要，我想通過和大家探討一些自己關于電源設計的心得，來個拋磚引玉，讓我們在電源設計方面能夠都有所深入和長進。
2016-08-30
系統(tǒng)電源 元器件
-
如何利用單個反饋源實現(xiàn)任意量級偏置電流網(wǎng)絡
利用運放反饋與基準電壓生成任意大小的直流電流是一個簡單、直接的過程。但是，假設須要生成一些任意數(shù)量（以N為例）的電流沉/源（current sink/source），而每個電流沉/源的大小任意，可能須要針對不同階段的一些復雜模擬電路進行偏置。
2016-08-26
電流網(wǎng)絡 反饋源
-
寄生電容耦合到電源：如何避免傳導EMI問題
電磁干擾EMI中電子設備產(chǎn)生的干擾信號是通過導線或公共電源線進行傳輸，互相產(chǎn)生干擾稱為傳導干擾。傳導干擾給不少電子工程師帶來困惑，如何解決傳導干擾？這里，我們先著重討論當寄生電容直接耦合到電源輸入電線時會發(fā)生的情況。
2016-08-25
傳導EMI 寄生電容 電源
-
制約敏感型應用：降低SAR ADC驅(qū)動器的放大器功耗
由于 SAR ADC 的功耗隨著每一代新器件的推出而不斷降低，放大器成了功耗敏感型應用的制約因素。那么我們?nèi)绾尾拍苓M一步降低功耗？在尋找可能的解決方案之前，讓我們先考慮一下 ADC 功耗降低的原因。
2016-08-24
ADC驅(qū)動器 放大器 功耗
-
基于單片機控制的恒流源電路技術研究
直流恒流源的輸出電流，是相對穩(wěn)定而非絕對不變的，它只是變化很小，小到可以在允許的范圍之內(nèi)。本論文設計了基于單片機的數(shù)控恒流源，該系統(tǒng)由恒流源主電路和單片機最小系統(tǒng)組成。
2016-08-22
單片機 恒流源電路
-
電容儲能的自動化終端備用開關電源設計
為了在失電情況下繼續(xù)維持智能終端設備短暫工作，提出了一種基于電容儲能的自動化終端備用開關電源解決方案。論述了電路組成、下限工作電壓選取和儲能電容器容量設計方法。
2016-08-19
自動化終端 開關電源
-
從原理出發(fā)，交流異步/永磁同步電動機如何產(chǎn)生動力？
在電動汽車中，電動機是非常重要的一個關鍵零部件，分為兩種類型：同步電機和異步電機。同步電機主要指永磁同步電動機，而異步電機主要指三相異步電動機，本文解析兩種不同類型的電動機如何產(chǎn)生動力的。
2016-08-12
交流異步電機 永磁同步電機
-
新一代智能型電能計量，三相四線智能電表的電源解決方案
目前，三相四線數(shù)字化電能表是新一代智能型電能計量產(chǎn)品，主要應用于能源管理系統(tǒng)、數(shù)字化變電站、配電網(wǎng)自動化、工業(yè)自動化等場合，是電力負載管理系統(tǒng)的配套終端產(chǎn)品，由電力控制中心調(diào)配，實現(xiàn)電網(wǎng)的合理配置和監(jiān)測，為電力營銷自動化提供終端數(shù)據(jù)。在智能電表、電力轉(zhuǎn)換開關、消防監(jiān)控等系統(tǒng)中...
2016-08-11
三相四線智能電表 電源解決方案
-
解密新型電池管理技術，電池也要大數(shù)據(jù)！
消費類電芯，因為用電器件需要電量相對較小，單體電芯的電量輸出基本就能滿足要求，所以很少需要幾個電芯一起配合使用。單體電芯電量小，遇到電量輸出較高的使用場合，比如電動汽車和儲能等，就需要很多電芯進行串并聯(lián)，獲得比較高的輸出電壓/輸出電量/輸出電流/輸出功率等。
2016-08-10
電池管理技術 電芯
- 帶寬可調(diào)+毫米波集成：緊湊型濾波器技術全景解析
- 電感傳感破局線控技術系統(tǒng)！汽車機械架構的數(shù)字化革命
- 西南科技盛宴啟幕！第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結(jié)
- 硬件加速+安全加密：三合一MCU如何簡化電機系統(tǒng)設計
- 智能家電的“動力心臟”：專用電機控制MCU技術全景解析
- 溫漂±5ppm的硬核科技：車規(guī)薄膜電阻在衛(wèi)星與6G中的關鍵作用
- 從誤報到精準預警：多光譜MCU重構煙霧探測邊界
- 三新驅(qū)動西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會成都盛大啟幕
- 電感傳感破局線控技術系統(tǒng)！汽車機械架構的數(shù)字化革命
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 功率電感四重奏：從筆記本到光伏，解析能效升級的隱形推手
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對比：如何選擇更適合你的設計？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
