
為外部照明應(yīng)用選擇運(yùn)算放大器時(shí)要考慮的關(guān)鍵參數(shù)
發(fā)布時(shí)間:2021-06-03 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】我是一名大學(xué)生,經(jīng)常深夜駕車回到宿舍。駕駛途中,我總是要在一條很長(zhǎng)的路上開車,路的兩側(cè)有許多懸垂的樹木。白天這些樹看起來很美麗,但到了晚上很可怕,因?yàn)榭此破渌麑W(xué)生會(huì)時(shí)不時(shí)地突然出現(xiàn),正好走在我的車前。
幸運(yùn)的是,我的LED頭燈能夠照到我的“夜貓子”同學(xué)。在這一事件背后,可幫助確保我的前燈運(yùn)行的是一個(gè)通常很小但卻很重要的設(shè)備——運(yùn)算放大器(運(yùn)放)。在本博文中,我將介紹為外部照明應(yīng)用選擇運(yùn)算放大器時(shí)要考慮的關(guān)鍵參數(shù)。
在我們深度探討運(yùn)算放大器之前,讓我們總結(jié)一下LED照明的工作原理。 LED的電流是照明系統(tǒng)的主要考慮因素,因?yàn)樗刂乒獾牧炼群蛷?qiáng)度。LED實(shí)際上在200Hz以上脈沖調(diào)制光,在此范圍人眼最終達(dá)到平衡。
因?yàn)長(zhǎng)ED電流控制光的亮度和強(qiáng)度,因此運(yùn)算放大器通常用作電流感測(cè)以幫助控制進(jìn)入LED的電流。脈沖寬度調(diào)制(PWM)信號(hào)中的高電流峰值可能超過LED的指定電流水平,并對(duì)其使用壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。下圖1所示為L(zhǎng)ED前燈的整體系統(tǒng)框圖,以及應(yīng)用中使用的運(yùn)算放大器。

圖1:LED大燈照明的高級(jí)系統(tǒng)框圖
要選擇合適的運(yùn)算放大器作為電流檢測(cè),它應(yīng)該具有:
● 低失調(diào)電壓(Vos),以實(shí)現(xiàn)更好的LED輸出電流精度
● 低溫度漂移,有助于系統(tǒng)在各種溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)恒定亮度。
● 若運(yùn)算放大器直接連接到LED(而不是緩沖器或晶體管),則驅(qū)動(dòng)LED的輸出電流能力較強(qiáng)(在某些情況下)。
● 軌到軌功能,可最大化信號(hào)輸入和輸出,并避免削波。
由于在這些系統(tǒng)中成本始終是一個(gè)重要因素,TI提供了適用于外部照明應(yīng)用的大量運(yùn)算放大器,例如TLC2272A-Q1或TLV2372-Q1。對(duì)于更高分辨率的需求,OPA365-Q1是另一個(gè)選擇,因?yàn)樗哂袑拵?、極低的失調(diào)和軌至軌輸出(RRO)特性。
當(dāng)更早落日時(shí),您在打開前燈,深夜驅(qū)車回家時(shí),不要忘記這些運(yùn)算放大器。請(qǐng)參見TI大量的汽車運(yùn)放產(chǎn)品組合,并訪問TI的車身電子和照明概述頁面,了解有關(guān)系統(tǒng)級(jí)需求的更多信息
其他信息
● 有關(guān)LED照明中功率注意事項(xiàng)的更多信息,請(qǐng)參閱以下博文:
● 關(guān)于TPS92661-Q1的“利用汽前燈改善道路安全:LED矩陣管理器”
● 關(guān)于TPS92515HV-Q1的“照亮前方道路:汽車前置照明中的LED”
● 對(duì)于前燈中的其他運(yùn)算放大器替代品,請(qǐng)參見關(guān)于ALM2902-Q1的“使用雙高電流運(yùn)算放大器驅(qū)動(dòng)汽車LED燈”
● 查看TIDM-AUTO-DC-LED-LIGHTING,了解在前燈應(yīng)用中如何使用運(yùn)算放大器(OPA4322-Q1和LM2902-Q1)
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯海科技盧國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
技術(shù)文章更多>>
- 智造新勢(shì)力!WAIE2025深圳圓滿收官,明年再聚
- 即訂即發(fā)!DigiKey 2025 Q2 新增 32,000 種電子元器件
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
拆解
場(chǎng)效應(yīng)管
超霸科技
超級(jí)本
超級(jí)電容
車道校正
車身控制
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)
傳感器
傳感器模塊
船型開關(guān)
串聯(lián)電阻公式
創(chuàng)智成
磁傳感器
磁環(huán)電感
磁敏三極管
磁性存儲(chǔ)器
磁性元件
磁珠電感
存儲(chǔ)器
大功率管