瑞能半導(dǎo)體憑碳化硅器件躋身行業(yè)前列 聚焦新賽道持續(xù)研發(fā)穩(wěn)固核心競(jìng)爭(zhēng)力
發(fā)布時(shí)間:2021-08-04 來源:瑞能半導(dǎo)體 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】近日,瑞能半導(dǎo)體CEO Markus Mosen(以下簡(jiǎn)稱Markus)的媒體溝通會(huì)在上海靜安洲際酒店舉行,瑞能半導(dǎo)體全球市場(chǎng)總監(jiān)Brian Xie同時(shí)出席本次媒體溝通會(huì)。溝通會(huì)上首先回顧了瑞能半導(dǎo)體自2015年從恩智浦分離出后,從全新的品牌晉升為如今的知名國(guó)際品牌的過程中,在六年內(nèi)保持的相當(dāng)規(guī)模的成長(zhǎng),并取得的驕人成績(jī);結(jié)合瑞能半導(dǎo)體近期推出的第六代碳化硅二極管、碳化硅MOSFET、IGBT、TVS/ESD等多種系列產(chǎn)品,明確了在碳化硅器件行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位;在分享后續(xù)發(fā)展策略的同時(shí),強(qiáng)調(diào)了瑞能半導(dǎo)體未來的產(chǎn)品規(guī)劃,會(huì)從傳統(tǒng)消費(fèi)市場(chǎng)擴(kuò)展到工業(yè)和汽車領(lǐng)域應(yīng)用布局,更加著眼在消費(fèi)電子、可再生能源、大數(shù)據(jù)和汽車電子領(lǐng)域,以及針對(duì)與國(guó)內(nèi)外眾多知名客戶的合作內(nèi)容和解決方案展開了交流。
本次媒體溝通會(huì),是CEO Markus本年度首度與國(guó)內(nèi)行業(yè)媒體進(jìn)行集中深入的交流和分享。眾所周知,從2020年開始,國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體的供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊?,但瑞能半?dǎo)體依舊精準(zhǔn)抓住了期間的市場(chǎng)機(jī)會(huì),并有不俗的表現(xiàn)。此次媒體溝通會(huì),Markus不辭辛苦從德國(guó)漢堡飛抵上海,足以凸顯他以及其所代表的瑞能半導(dǎo)體給予中國(guó)市場(chǎng)的高度關(guān)注,以及對(duì)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)和發(fā)展布局的重視。同時(shí),瑞能半導(dǎo)體釋放出強(qiáng)烈的信號(hào),那就是會(huì)一如既往堅(jiān)持高可靠性和高質(zhì)量,依靠良好的供應(yīng)鏈管理和出色的產(chǎn)能儲(chǔ)備,會(huì)為客戶提供及時(shí)的供應(yīng)鏈的保障和服務(wù),解決客戶遇到的供應(yīng)難題。
Markus Mosen作為一員已經(jīng)征戰(zhàn)半導(dǎo)體行業(yè)20多年的老將,諳熟半導(dǎo)體的全球運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品線管理經(jīng)驗(yàn),先后帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)并成立了中國(guó)及亞太區(qū)銷售和市場(chǎng)辦事處,提升了公司產(chǎn)品在不同市場(chǎng)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。同時(shí),Markus還曾監(jiān)管過可再生能源以及工業(yè)和消費(fèi)類市場(chǎng)的大功率分離元器件應(yīng)用業(yè)務(wù)。
在媒體溝通會(huì)上,Markus結(jié)合了當(dāng)下全球的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及中國(guó)市場(chǎng)的趨勢(shì)走向,羅列了目前瑞能半導(dǎo)體聚焦的消費(fèi)電子、可再生能源、汽車電子、大數(shù)據(jù)服務(wù)器等細(xì)分領(lǐng)域以及相關(guān)更多的交叉應(yīng)用。Markus提出瑞能半導(dǎo)體的發(fā)展愿景,就是成為全球領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體中國(guó)供應(yīng)商;瑞能半導(dǎo)體的使命就是通過為客戶提供各種高度可靠、高性價(jià)比和勇于創(chuàng)新的功率半導(dǎo)體器件,讓客戶在具體應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)最佳效率。
縱然2020年國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈?zhǔn)艿搅藰O大的考驗(yàn),行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭有所減緩,但瑞能半導(dǎo)體依舊有不俗的市場(chǎng)表現(xiàn),尤其是在可控掛和碳化硅中的市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)權(quán)威研究機(jī)構(gòu)Omdia最新的報(bào)告顯示,瑞能半導(dǎo)體目前在可控硅中國(guó)品牌中,市場(chǎng)占有率穩(wěn)居頭把交椅,在全球也位居第二;同時(shí),瑞能半導(dǎo)體也是碳化硅整流器目前市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)排名第一的廠商。
顯而易見,碳化硅材料前景可觀,而隨著碳化硅功率器件的成本下降,有望引領(lǐng)包括消費(fèi)電子、新能源汽車在內(nèi)的諸多行業(yè),在功率半導(dǎo)體使用上迎來大規(guī)模升級(jí)迭代。從與MOSFET、混合模塊等器件的結(jié)合角度出發(fā),碳化硅功率器件在操作和經(jīng)濟(jì)角度都存在相當(dāng)顯著的優(yōu)勢(shì),這都有助于碳化硅功率器件在未來兩到三年內(nèi)成為市場(chǎng)青睞的對(duì)象。在另一方面,碳化硅功率半導(dǎo)體產(chǎn)品已經(jīng)在能源應(yīng)用中成為了市場(chǎng)的“寵兒”,碳化硅功率半導(dǎo)體憑借其低功耗、長(zhǎng)壽命、高頻率、體積小等技術(shù)優(yōu)勢(shì),在通信、光伏領(lǐng)域都具備較強(qiáng)的替代潛力。
Markus還尤為強(qiáng)調(diào)了對(duì)于汽車電子領(lǐng)域的關(guān)注,鑒于現(xiàn)下汽車電子增勢(shì)迅猛。在過去傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)引擎車輛上,每臺(tái)車所用的半導(dǎo)體價(jià)值大概是300美金,但是對(duì)于將來具備自動(dòng)駕駛功能的新式電動(dòng)車,車上的半導(dǎo)體價(jià)值就可以達(dá)到1000美金。目前,瑞能半導(dǎo)體的產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電樁、車載充電機(jī)、摩托車點(diǎn)火器、摩托車調(diào)壓器、車燈控制等。相信在未來的汽車市場(chǎng)上,尤其是在電動(dòng)車、新能源汽車市場(chǎng)上,相關(guān)的解決方案會(huì)逐步推出,并隨著瑞能半導(dǎo)體后續(xù)開發(fā)出的新產(chǎn)品,將作大規(guī)模地部署。
根據(jù)Omdia的報(bào)告,功率器件市場(chǎng)規(guī)模在2024年將增長(zhǎng)到172億美元,相比2020年,會(huì)有18%的增長(zhǎng)率。在混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車、電源和光伏逆變器需求的拉動(dòng)下,碳化硅和氮化鎵功率半導(dǎo)體的新興市場(chǎng)預(yù)計(jì)在今年就會(huì)突破10億美元的大關(guān)。而結(jié)合目前全球碳化硅和氮化鎵功率半導(dǎo)體的銷售收入,預(yù)計(jì)未來十年,每年的市場(chǎng)收入以兩位數(shù)增長(zhǎng),到2029年將超過50億美元。硅基功率器件將牢牢占據(jù)功率半導(dǎo)體市場(chǎng)的半壁江山,寬禁帶器件在未來會(huì)有長(zhǎng)足的增長(zhǎng),由2020年5%的市場(chǎng)占有率增加到2024年的17%。
值得一提的是,瑞能半導(dǎo)體近期推出的第六代碳化硅二極管產(chǎn)品系列,就是對(duì)傳統(tǒng)領(lǐng)域的二極管做出了產(chǎn)品迭代。鑒于碳化硅擁有更寬的禁帶寬度、更高的擊穿電場(chǎng)、更高的熱導(dǎo)率、更高的電子飽和速率等特性,更適合于制作高溫、高頻、抗輻射及大功率器件,瑞能半導(dǎo)體也基于提高效率的宗旨在技術(shù)上不斷進(jìn)行深耕研發(fā),做出更加輕薄、功率處理能力更強(qiáng)的功率器件。
不過,盡管市場(chǎng)充滿潛力,但Markus始終理性看待市場(chǎng)的反應(yīng)。面對(duì)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的市場(chǎng),瑞能半導(dǎo)體沒有停下加大技術(shù)研發(fā)投入的腳步。憑借專有的技術(shù)和差異化的工藝,保證產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),才能在市場(chǎng)中立于不敗之地,這也是能夠不斷推陳出新的源泉。
在媒體溝通會(huì)上,瑞能半導(dǎo)體全球市場(chǎng)總監(jiān)Brian Xie介紹了瑞能半導(dǎo)體最新的豐富的產(chǎn)品布局,以及在市場(chǎng)中取得的優(yōu)異表現(xiàn),其中就包括了在今年,瑞能成功釋放了目前市場(chǎng)上最先進(jìn)的第六代碳化硅二極管,與國(guó)際知名廠商的技術(shù)保持一致,已經(jīng)開始在多家重要的電源客戶處進(jìn)行design in的工作。在今年年底,汽車級(jí)的碳化硅二極管產(chǎn)品(650V&1200V)會(huì)交付給客戶送樣進(jìn)行測(cè)試,以滿足終端客戶的大量需求。SiC-MOSFET的產(chǎn)品,同樣計(jì)劃在今年內(nèi)就開始商用化投放市場(chǎng),配合SiC-Diodes給客戶提供更完善的解決方案。
“高效,可靠,創(chuàng)新”一直是瑞能半導(dǎo)體所保持和追求的目標(biāo)。當(dāng)下,瑞能半導(dǎo)體將依托技術(shù)研發(fā)的優(yōu)勢(shì),持續(xù)擴(kuò)大在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的投資,積極擴(kuò)充產(chǎn)能;繼續(xù)在對(duì)半導(dǎo)體及連接需求保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的消費(fèi)電子、汽車以及工業(yè)市場(chǎng)深耕和突破,將保持研發(fā)的高投入來持續(xù)開發(fā)出更貼合應(yīng)用和客戶需求的產(chǎn)品,提供高效的供應(yīng)鏈管理,同時(shí)一如既往的提供媲美國(guó)際品牌的質(zhì)量和可靠性,與廣大的客戶一同成長(zhǎng)。
關(guān)于瑞能半導(dǎo)體
瑞能半導(dǎo)體專注于功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,傳承逾50年的核心技術(shù),全球銷售點(diǎn)遍布大中華區(qū)、歐洲、亞太及美洲,產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋智能家電,電動(dòng)汽車,通訊工業(yè)等行業(yè),為客戶在各自細(xì)分行業(yè)提供可靠專業(yè)的技術(shù)支持。瑞能半導(dǎo)體掌握獨(dú)立的功率半導(dǎo)體技術(shù),憑借優(yōu)異的品質(zhì)和性能,其產(chǎn)品已被全球眾多知名企業(yè)驗(yàn)證并使用。
更多信息請(qǐng)?jiān)L問https://www.ween-semi.com。
推薦閱讀:
Melexis第三代Triaxis磁傳感器助推應(yīng)用創(chuàng)新,車載爆款一觸即發(fā)
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 讓汽車LED照明無死角,LED驅(qū)動(dòng)的全面進(jìn)化
- 開關(guān)模式電源問題分析及其糾正措施:晶體管時(shí)序和自舉電容問題
- 熱電偶的測(cè)溫原理
- 【泰克先進(jìn)半導(dǎo)體實(shí)驗(yàn)室】 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- ADALM2000實(shí)驗(yàn):變壓器
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
電容器公式
電聲器件
電位器
電位器接法
電壓表
電壓傳感器
電壓互感器
電源變壓器
電源風(fēng)扇
電源管理
電源管理IC
電源連接器
電源濾波器
電源模塊
電源模塊
電源適配器
電子書
電阻測(cè)試儀
電阻觸控屏
電阻器
電阻作用
調(diào)速開關(guān)
調(diào)諧器
鼎智
動(dòng)力電池
動(dòng)力控制
獨(dú)石電容
端子機(jī)
斷路器
斷路器型號(hào)