-
10個(gè)單片機(jī)電路設(shè)計(jì)難點(diǎn)剖析
單片機(jī)是嵌入式系統(tǒng)的核心元件,使用單片機(jī)的電路要復(fù)雜得多,但在更改和添加新功能時(shí),帶有單片機(jī)的電路更加容易實(shí)現(xiàn),這也正是電器設(shè)備使用單片機(jī)的原因。那么在單片機(jī)電路的設(shè)計(jì)中需要注意的難點(diǎn)有哪些?
2019-02-15
單片機(jī) 電路設(shè)計(jì)
-
TVS防護(hù)電路的幾種典型應(yīng)用
TVS是一種限壓保護(hù)器件,作用與壓敏電阻很類似。也是利用器件的非線性特性將過(guò)電壓鉗位到一個(gè)較低的電壓值實(shí)現(xiàn)對(duì)后級(jí)電路的保護(hù)。TVS管的主要參數(shù)有:反向擊穿電壓、最大鉗位電壓、瞬間功率、結(jié)電容、響應(yīng)時(shí)間等。
2019-02-15
TVS 防護(hù)電路
-
MEMS傳感器推動(dòng)汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)應(yīng)用
德國(guó)寶馬日前宣布,將從2006年3月開(kāi)始在“5”系列和“6”系列上配備該公司于2005年秋季在其頂級(jí)車型“7”系列上采用的紅外線夜視系統(tǒng)。該公司表示,不僅要在頂級(jí)車型上采用夜視系統(tǒng),而且還要在5系列和6系列的5種車型上配備該系統(tǒng)。
2019-02-15
MEMS傳感器 汽車 安全系統(tǒng) 應(yīng)用
-
如何有效防護(hù)靜電放電?
在尺寸不斷縮小的微電子時(shí)代,如果靜電放電(ESD)瞬變未加抑制地在PCB走線上出現(xiàn)之前你不去主動(dòng)地阻止它們,那么ESD事件很可能毀了你的產(chǎn)品。
2019-02-14
靜電放電 ESD保護(hù)
-
基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn):電感磁飽和介紹
磁飽和是磁性材料的一種物理特性,指的是導(dǎo)磁材料由于物理結(jié)構(gòu)的限制,所通過(guò)的磁通量無(wú)法無(wú)限增大,從而保持在一定數(shù)量的狀態(tài)。一般的電感都有一條磁化曲線(B-H Curve), 這是一條反應(yīng)磁場(chǎng)強(qiáng)度H和磁感應(yīng)強(qiáng)度B的一條對(duì)應(yīng)曲線。
2019-02-14
電感 磁飽和
-
面對(duì)反向電流問(wèn)題,你該怎么辦?
設(shè)計(jì)電路時(shí),有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)電路板上的芯片突然有微微燒焦的氣味,這可能是反向電流的問(wèn)題。特別是設(shè)計(jì)便攜式的電子產(chǎn)品,如果電池的反向連接對(duì)便攜式產(chǎn)品可以是致命的,會(huì)有損壞電路或電池本身的危險(xiǎn)。我們可利用以下3種常見(jiàn)的方法來(lái)可以防止反向電流。
2019-02-14
反向電流 二極管
-
電容器的電壓加速和溫度加速分析
你知道什么是電容器的電壓加速和溫度加速嗎?一般來(lái)說(shuō),陶瓷電容器的加速度實(shí)驗(yàn)是通過(guò)對(duì)電壓和溫度的加速來(lái)進(jìn)行的,并以實(shí)驗(yàn)中測(cè)定的溫度電壓等數(shù)據(jù)作為參數(shù)運(yùn)用下面的加速公式推算出產(chǎn)品在實(shí)際使用環(huán)境下的使用壽命。
2019-02-13
電容器 電壓加速 溫度加速
-
這種電源電路的靜噪對(duì)策適用于汽車及工業(yè)設(shè)備
汽車中搭載各種各樣的電子設(shè)備。為了產(chǎn)生電子設(shè)備具備各自需要的電壓,而致力于電源電路的研發(fā)。為使電源電路具有效率化,使用開(kāi)關(guān)方式的產(chǎn)品,但這也是產(chǎn)生噪聲的問(wèn)題根源。在此,介紹車載設(shè)備電源電路(DC-DC轉(zhuǎn)換器)的靜噪對(duì)策。在此介紹的對(duì)策內(nèi)容和對(duì)策元件不僅適用于汽車還適用于工業(yè)用設(shè)備等。
2019-02-13
電源電路 靜噪對(duì)策
-
三類常用傳感器的選型經(jīng)驗(yàn)分享
作為一個(gè)集成商類型的機(jī)械工程師,應(yīng)該在緊張的設(shè)備交期內(nèi),學(xué)會(huì)基本的元器件選型。本文將對(duì)接近傳感器、光電傳感器、光纖傳感器,三類常用的傳感器,做個(gè)人粗略的選型經(jīng)驗(yàn)分享,希望本文對(duì)您日后的選型有所幫助。
2019-02-13
傳感器 選型 接近傳感器
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展:七大科技領(lǐng)域融合,重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門(mén)CMOS傳感器選型指南:從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬(wàn)大關(guān),好禮送不停
- ADAS減負(fù)神器:TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國(guó)產(chǎn)5G模組里程碑,移遠(yuǎn)通信AI模組SG530C-CN實(shí)現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設(shè)計(jì)!Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍!Coherent金剛石-碳化硅復(fù)合材料讓芯片能耗砍半
- 重磅公告!意法半導(dǎo)體2025年Q2業(yè)績(jī)發(fā)布及電話會(huì)議時(shí)間確定
- 超級(jí)電容技術(shù)全景解析:從物理原理到選型實(shí)踐,解鎖高功率儲(chǔ)能新紀(jì)元
- MHz級(jí)電流測(cè)量突破:分流電阻電感補(bǔ)償技術(shù)解密
- 告別電壓應(yīng)力難題:有源鉗位助力PSFB效率突破
- DigiKey B站頻道火出圈:粉絲破10萬(wàn)大關(guān),好禮送不停
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall