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一位電源工程師分享EMI設計經驗
電源適配器EMI確實很難理解，很難有精確的紙面設計，但是通過研究我們還是能知道大概趨勢指導設計，而不是一些工程嘴里完全靠trial and error的流程。
2019-01-04
EMI 電源適配器
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電子工程師必備：常用電路圖符號大全
本文整理了電子工程師常用的基本電路圖符號，例如：電池、接地線、二極管等，可以滿足基礎電路的繪制需求。
2019-01-04
電路圖 符號
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從浪涌抗擾度分析設計電源的前級電路
EMC描述的是產品兩個方面的性能，即電磁發(fā)射/干擾EME和電磁抗擾EMS。EME中又包含傳導和輻射；而EMS中又包含靜電、脈沖群、浪涌等。本文將從EMS中的浪涌抗擾度的角度出發(fā)，分析設計電源的前級電路。
2019-01-04
電源設計 浪涌防護
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汽車級電容電感應如何選擇？
電感器是電路中必不可少的三大基礎元器件之一，被廣泛應用在通訊領域、汽車領域、消費以及工業(yè)等各個電子領域。電容主要有兩大功能，儲能和濾波。下面將介紹電容電感在汽車電子的應用。
2019-01-04
電容 電感 汽車電子
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10種常用電感特性對比分析
10種常用電感包括：工字型電感，色環(huán)電感，空芯電感，環(huán)形線圈電感，貼片疊層高頻電感，磁棒電感，SMD貼片功率電感，穿心磁珠，貼片磁珠，貼片高頻變壓器，插件高頻變壓器。以下將一一分析它們的特性。
2019-01-04
電感
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電源研發(fā)中22個常見經典問題分析
開關電源是各種電子設備必不可缺的組成部分，其性能優(yōu)劣直接關系到電子設備的技術指標及能否安全可靠地工作。以下整理出在電源研發(fā)中，22個常見經典問題分析。
2019-01-03
開關電源 電源研發(fā)
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自動駕駛需要傳感器融合：“攝像頭+雷達”vs“攝像頭+激光雷達”
據(jù)麥姆斯咨詢介紹，目前，對于科技公司和汽車廠商的高管和工程師來說，自動駕駛汽車（AV）技術及其發(fā)展路線圖上還有很多問題有待解決。其中，三個懸而未決的大問題正在突顯。
2019-01-03
自動駕駛 傳感器 雷達 激光雷達 攝像頭
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自動駕駛汽車的關鍵傳感器LIDAR
在 Voyage 上我們分享了關于 Homer 的新消息，即第一個自動駕駛出租車。Homer 配備了一系列的傳感器，來理解世界并進行導航，其中的關鍵設備是 LIDAR （light detection and ranging 的縮寫）。在這篇博文中，你將會學習到更多關于 LIDAR 的知識，包括它在自動駕駛汽車空間中的起源，以及它是如何從...
2019-01-03
自動駕駛汽車 傳感器 LIDAR
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汽車點火線圈的原理，燒壞原因，檢測方法
點火線圈由主線圈、次級線圈、磁芯、開關三極管及其它輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極管負責開關。點火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2019-01-02
汽車點火線圈 變壓器
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