-
Teledyne LeCroy發(fā)布CAN FD串行觸發(fā)和解碼方案
Teledyne LeCroy發(fā)布了業(yè)界第一個CAN FD觸發(fā)和解碼解決方案,簡化CAN Flexible Data Rate總線的設計和調試,擴展汽車總線測試領導地位。
2014-07-18
力科 汽車電子觸發(fā) 解碼方案 汽車總線測試
-
未來智能汽車的會往哪幾個方向發(fā)展?
未來的汽車也一定是這樣的,不是車主你開不走汽車,誰也盜不了。順著這個方向能做的應用還有很多,譬如汽車能感知到車內有沒有小孩子,能感知到駕駛員有沒有喝酒、是男是女等等。是不是很美好?這只是未來智能汽車的一個發(fā)展方向,還有哪些法杖方向呢?
2014-07-14
智能汽車 汽車 感知
-
安森美半導體汽車最新矩陣式全LED前照燈方案
近年來,憑借光效增高、能耗低、可靠性高、壽命長、尺寸小及環(huán)保等眾多優(yōu)勢,LED在汽車內部及外部照明中的應用日漸增多,已經從最初不那么緊要的汽車照明應用,如座艙內照明、停車燈及儀表板背光,跨越到了前照燈及組合尾燈等更寬廣應用。
2014-07-09
安森美半導體 LED前照燈方案
-
車用大電流LED應用中LED驅動器設計挑戰(zhàn)
LED在汽車照明應用領域已經不陌生,但應用于前燈的應用依然較新穎,目前只有少數的廠商在做,根據行業(yè)預測信息LED DRL / 前燈市場將超過 40 億美元...
2014-07-09
LED驅動器 LED應用 汽車電子
-
汽車行業(yè)的潮流與超通用電源IC系列的關系
近年來,汽車的電子化發(fā)展迅速。圍繞汽車的“高科技”電子設備的搭載越來越多,與傳統(tǒng)的機械控制占比較大的時代相比,電子控制、電動設備所占的比例非常大
2014-06-30
汽車電子 超通用電源
-
自動啟停系統(tǒng)對汽車電源系統(tǒng)的影響及常見電源設計
什么是自動啟停,顧名思義就是汽車因為堵車或等紅燈而停下來時,這些創(chuàng)新的系統(tǒng)自動熄火,而當駕駛人的腳從剎車踏板移向油門踏板時,就自動重新點火。這就幫助降低市區(qū)駕車及停停走走式交通繁忙期時不必要的油耗,降低排放。
2014-06-27
自動啟停系統(tǒng) 汽車電源 電源設計
-
可去除汽車語音噪聲的技術詳解
在汽車智能化時代,語音操作逐漸成為標準配置。但通常在使用空調或打開車窗的時候,受到周圍噪聲的影響,語音操作實現起來并不順利。這里詳解一種噪聲去除技術,可大幅提高車載系統(tǒng)語音操作的精確度。
2014-06-26
汽車 語音噪聲
-
凌力爾特新型技術應對汽車EMI問題
可靠和真正應對EMI問題的解決方案是,將整個電路放在屏蔽盒中。這么做增加了成本。另一種方法是減緩開關邊沿。這么做會降低效率、增大最短接通和斷開時間、凌力爾特新型技術可以避免此兩種問題。
2014-06-26
凌力爾特 汽車EMI EMI
-
三大利好推動超級電容進入電動汽車市場
借助特斯拉對電動車市場的帶動作用,未來超級電容在新能源產業(yè)應用前景廣闊,市場空間巨大,尤其是未來在新能源汽車應用領域的拓展,行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。
2014-06-19
超級電容 電動汽車
- 芯片級安全守護!800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 功率電感器核心技術解析:原理、選型策略與全球品牌競爭力圖譜
- 鉭電容技術全景解析:從納米級介質到AI服務器供電革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對比:如何選擇更適合你的設計?
- 功率電感四重奏:從筆記本到光伏,解析能效升級的隱形推手
- 聚合物電容全景解析:從納米結構到千億市場的國產突圍戰(zhàn)
- 智能家居開發(fā)指南上線!貿澤電子發(fā)布全棧式設計資源中心
- 300mm晶圓量產光學超表面!ST與Metalenz深化納米光學革命
- 可變/微調電容終極指南:從MEMS原理到國產替代選型策略
- 專業(yè)電源選型指南:XP FLX1K3與RECOM RACM1300的架構對決與場景適配
- 200kHz開關頻率破局!Wolfspeed聯合恩智浦推出牽引逆變器解決續(xù)航焦慮
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall