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分析：稀土配額對(duì)全球電子產(chǎn)業(yè)的影響
稀土最近因?yàn)橹袊?guó)宣布降低下半年度的稀土材料出口配額，而成為延燒國(guó)際的問(wèn)題。市場(chǎng)很快對(duì)以上情況做出反應(yīng)，已經(jīng)漲價(jià)的稀土材料價(jià)格又往上攀高，制造業(yè)者也基于策略考慮開(kāi)始囤貨，分析師因此對(duì)稀土材料價(jià)格的更進(jìn)一步上漲發(fā)出警告。
2010-11-03
稀土 電子產(chǎn)業(yè) 影響
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基于C8051F的Zigbee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
汽車(chē)試驗(yàn)是發(fā)現(xiàn)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中各種問(wèn)題的重要手段，依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果能對(duì)汽車(chē)各種性能做出客觀的評(píng)價(jià)。作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)工程之一，汽車(chē)試驗(yàn)在汽車(chē)工業(yè)的整體發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。本文將為你提供基于C8051F的Zigbee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)……
2010-11-03
C8051F Zigbee 無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 汽車(chē)測(cè)試
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我國(guó)電子元器件價(jià)格指數(shù)走勢(shì)
電子元器件產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的電子信息產(chǎn)業(yè)中占有重要的地位，支撐著我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展；同時(shí)，電子元器件對(duì)外貿(mào)易快速增長(zhǎng)，拉動(dòng)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。在華強(qiáng)北電子市場(chǎng)中，電子元器件的市場(chǎng)銷售額占整個(gè)華強(qiáng)北電子市場(chǎng)的銷售額近六成，因此它的走勢(shì)對(duì)綜合指數(shù)的走勢(shì)起到了決定性作用。
2010-11-02
電子元器件 電容器 電感器 淡季不淡
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MEMS技術(shù)將掀起第三次應(yīng)用浪潮
在二十世紀(jì)90年代早期，汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)就開(kāi)始大量采用MEMS加速度計(jì)。在其后的十年中，MEMS技術(shù)的第二次應(yīng)用浪潮被掀起。期間，MEMS技術(shù)被大量應(yīng)用，產(chǎn)品種類逐漸增多，相關(guān)技術(shù)被應(yīng)用到各行各業(yè)。第二代技術(shù)和產(chǎn)品取代了前者，并很快成為主流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)傳感器市場(chǎng)在2009年規(guī)模就達(dá)到了25億美...
2010-11-02
MEMS傳感器 MEMS加速度計(jì) 陀螺儀 ADI
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國(guó)內(nèi)車(chē)用鋰電池行業(yè)尚處于初級(jí)發(fā)展階段
目前，國(guó)內(nèi)的車(chē)用鋰電池行業(yè)整體處于初級(jí)發(fā)展階段，競(jìng)爭(zhēng)也不充分。一位多年研究車(chē)用鋰電行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士透露：“國(guó)內(nèi)企業(yè)很多都不是自己在提標(biāo)準(zhǔn)，而是供應(yīng)商在提標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備也是一樣，是供應(yīng)商提標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)來(lái)學(xué)習(xí)。”考察一個(gè)鋰電池廠是否具備真正的技術(shù)水平，一個(gè)很重要的標(biāo)準(zhǔn)就是，電池的原材料和設(shè)...
2010-11-02
車(chē)用鋰電池 初級(jí)發(fā)展階段 標(biāo)準(zhǔn) 山寨
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OV10630：OMNIVISION發(fā)布圖像傳感器適用于高級(jí)汽車(chē)
OmniVision Technologies近日發(fā)布了其最新的高級(jí)汽車(chē)圖像傳感器 OV10630。這款新型系統(tǒng)芯片傳感器將百萬(wàn)像素 1280 x 800 分辨率(包括 720p 高清視頻)與業(yè)內(nèi)最佳的彩色高動(dòng)態(tài)范圍 (HDR) 和低光照靈敏度技術(shù)相結(jié)合，不僅適合寬視場(chǎng)和多攝像頭應(yīng)用，同時(shí)還集成了用于汽車(chē)機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用的專用功能和輸出...
2010-11-02
OV10630 傳感器 汽車(chē) 攝像頭
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設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)電源電磁兼容性的原理
現(xiàn)代技術(shù)的快速發(fā)展，電氣和電子設(shè)備的種類不斷增加，使得電磁環(huán)境日益復(fù)雜。作為各種設(shè)備或系統(tǒng)的重要部分——開(kāi)關(guān)電源，既是騷擾源，同時(shí)又是被干擾者。大功率開(kāi)關(guān)電源往往是騷擾源。本文將為您介紹開(kāi)關(guān)電源的電磁兼容設(shè)計(jì)……
2010-11-02
開(kāi)關(guān)電源 電磁兼容 設(shè)計(jì)
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汽車(chē)電子保護(hù)電路設(shè)計(jì)
車(chē)環(huán)境對(duì)電子產(chǎn)品而言是非?？量痰模喝魏芜B接到12V電源上的電路都必須工作在9V至16V的標(biāo)稱電壓范圍內(nèi)，其它需要迫切應(yīng)對(duì)的問(wèn)題包括負(fù)載突降、冷車(chē)發(fā)動(dòng)、電池反向、雙電池助推、尖峰信號(hào)、噪聲和極寬的溫度范圍。
2010-11-02
汽車(chē)電子 保護(hù)電路 無(wú)源保護(hù)電路 敏感電路
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國(guó)內(nèi)傳感器：大企業(yè)不愿意做，小企業(yè)做不了
“目前國(guó)內(nèi)傳感器產(chǎn)業(yè)的尷尬是：大企業(yè)不愿意做，小企業(yè)做不了?！泵鞔贾赋?，由于每個(gè)領(lǐng)域都需要量身定做的傳感器，雖然有市場(chǎng)需求，但市場(chǎng)規(guī)模并不大，導(dǎo)致傳感器廠家的技術(shù)投入成本太高；相反，傳感器產(chǎn)品技術(shù)是建立在新型敏感材料、納米技術(shù)、生物技術(shù)、仿生技術(shù)、新型儲(chǔ)能技術(shù)和極低能耗技術(shù)上...
2010-11-01
傳感器 物聯(lián)網(wǎng) 市場(chǎng)銷量 技術(shù)水平 價(jià)格
- 車(chē)用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
