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MAX6581:Maxim推出高精度溫度傳感器可測量電路板溫度
Maxim推出精度為±1°C的8通道溫度傳感器MAX6581。器件具有7路遠端檢測通道,可監(jiān)測帶有多個熱源的ASIC、FPGA、CPU和電路板
2010-09-21
Maxim 溫度傳感器 測溫
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業(yè)界呼吁 增強國內汽車電子產業(yè)造血功能
近日,工信部在吉林長春舉辦了2010中國汽車電子產業(yè)發(fā)展高層論壇,加上不久前其在上海舉辦的相同主題論壇,表明政府主管部門對汽車電子產業(yè)的重視。在本次論壇上,與會專家認為,汽車電子高新技術的產業(yè)化發(fā)展,將引領我國汽車產業(yè)由制造大國向自主創(chuàng)新強國邁進,今后應努力落實各項政策,優(yōu)化外部...
2010-09-21
汽車電子 發(fā)展 市場 造血
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中小尺寸觸控顯示器高速發(fā)展
中國的廠商主要致力于在產業(yè)鏈中游的觸摸屏、觸控面板制造領域拓展,且以電阻式產品為主。目前觸控技術在中小尺寸顯示器上的應用已經得到市場的認可,市場將進入高速發(fā)展期,我國中小尺寸TFT-LCD制造商把握好這個機會可以帶動產品升級,這是一個商機。
2010-09-21
觸摸 顯示器 高速發(fā)展 商機
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動力鋰電池行業(yè)產能過剩并不嚴重
近來,國內新能源汽車行業(yè)的政策利好不斷,許多投資者都真切的感受到了新能源汽車產業(yè)所帶來的市場機遇。由于動力電池是新能源汽車的核心零部件,并且利潤率較高,所以一些投資者將動力電池板塊視為其進入新能源汽車產業(yè)的一個切入點。伴隨著大量資本涌入鋰電池行業(yè),鋰電行業(yè)產能過剩的觀點開始盛行。
2010-09-21
鋰電池 產能過剩 動力電池
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本土電子專用設備行業(yè)全面復蘇
據(jù)中國電子專用設備工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的統(tǒng)計,我國本土設備公司上半年各項經濟指標都以30%以上的速度快速增長,67家行業(yè)單位累計完成總產值64.85億元,較去年同期增長54.3%。
2010-09-21
電子 設備 增長
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大功率電動汽車充電機的設計
純電動汽車以鋰電池為動力源,充滿電后,以電力做功推動汽車。不同于汽油發(fā)動機汽車需要添加汽油,純電動汽車在電力耗光后通過外置電源對其進行充電,通常單次行駛里程在100~200公里。與傳統(tǒng)汽車相比,純電動車在使用成本上有著無以比擬的優(yōu)勢,本文講述大功率電動汽車充電機的設計
2010-09-20
電動汽車 充電模式 PWM
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鋰電池與鎳氫電池的未來
鎳氫電池是現(xiàn)實選擇,鋰電池是發(fā)展方向?!卑残抛C券研究員劉軍直言,鋰電池產業(yè)化尚待時日,而在未來3~5年的過渡期內,新能源動力還將以鎳氫電池為主。
2010-09-17
鋰電池 鎳氫電池 發(fā)展趨勢
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全球太陽能電池產量 中國占"半邊天"
盡管主要的銷售市場在歐洲,但太陽能電池的生產重鎮(zhèn)已經轉移到亞洲。其中中國內地和中國臺灣的產能加起來達到全球的一半。
2010-09-17
太陽能 電池 生產
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產業(yè)鏈格局將變 汽車電子良機已到
中國汽車電子市場處于快速發(fā)展時期:2009年全球汽車電子產品銷售額1260億美元,同比下滑約15%,受經濟危機影響較大;同年中國汽車電子產品銷售額2100億元,同比增長約50%。中國已經成為全球最大汽車市場,但國產汽車中電子產品成本占比在10%左右,遠低于國外20%-25%的平均水平,未來發(fā)展空間巨大。
2010-09-17
產業(yè)鏈 汽車電子 新能源
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