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鋰電池組的主動(dòng)電荷平衡
本文分析了鋰電池組平衡的必要性，重點(diǎn)介紹了英飛凌公司與VOGT電子器件有限公司合作研發(fā)的一種鋰電池電荷的主動(dòng)平衡方法模型。
2008-11-10
主動(dòng)電荷平衡 鋰電池 電池管理系統(tǒng)
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汽車電子：智能化綠色環(huán)保唱主角
中國汽車工業(yè)即將步入年產(chǎn)千萬輛級(jí)的水平，對(duì)汽車電子而言可以說商機(jī)無限。在當(dāng)前的汽車中，汽車電子系統(tǒng)所占的比重越來越大，很多特色化的功能都是依賴汽車電子技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的，如果說在制造數(shù)量上我們已經(jīng)占據(jù)了非常重要的位置，那么具體到汽車電子行業(yè)，我們又該如何和國際同行們實(shí)現(xiàn)同步呢？在本...
2008-11-07
汽車電子 被動(dòng)元件
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TLE4997/TLE4998：英飛凌具備獨(dú)特溫度和應(yīng)力補(bǔ)償功能的線性霍爾傳感器
在2008年Convergence大會(huì)上，英飛凌科技股份公司宣布推出兩款全新的可編程線性霍爾傳感器。這兩款傳感器經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，適用于需要精確角度和位置檢測(cè)的汽車級(jí)產(chǎn)品的苛刻要求。英飛凌新型TLE4997和TLE4998線性霍爾傳感器具備最高的精度，完全符合汽車行業(yè)要求。此外，TLE4997傳感器具備獨(dú)特的溫度補(bǔ)...
2008-11-07
TLE4997 TLE4998 線性霍爾傳感器
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電子元件：收入和利潤增速放緩
2008年1～8月，我國電子元件制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入5,496.93億元，同比增長24.20％；實(shí)現(xiàn)利潤總額222.33億元，同比增長11.20％。收入和利潤增速均出現(xiàn)回落。
2008-11-07
電子元件 電子器件 半導(dǎo)體
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歐賽科技3億元鋰電池項(xiàng)目深圳開建
日前，總投資3億元、國內(nèi)最大的高能鋰電池項(xiàng)目在湖北深圳工業(yè)園開建。
2008-11-06
鋰一次電池 磷酸鐵鋰材料及電池 玻璃封太陽能電池
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三洋電機(jī)將大幅度提高太陽能電池產(chǎn)能
三洋電機(jī)公司日前對(duì)外發(fā)布新聞公報(bào)說，該公司決定投資700萬美元在2008財(cái)政年度中將其在墨西哥Monterrey工廠的太陽能電池產(chǎn)量提高到目前的2.5倍達(dá)到50MW水平。
2008-11-06
太陽能電池 HIT太陽能電池
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宇陽科技 中國本土MLCC業(yè)的光榮與夢(mèng)想
宇陽科技，做為國內(nèi)較晚涉足MLCC行業(yè)的新秀，經(jīng)過短短7年的發(fā)展，于2007年12月成功在香港聯(lián)交所主板上市，一躍成為國內(nèi)MLCC行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。宇陽是中國本土MLCC業(yè)的驕傲。
2008-11-06
宇陽科技 MLCC 貼片電容
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汽車電子功率MOSFET
經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，如今汽車內(nèi)部的功率器件和設(shè)計(jì)考慮事項(xiàng)在廣度方面已取得了長足的進(jìn)步。本文將介紹和討論幾種推動(dòng)汽車電子功率器件變革的新型應(yīng)用。還將探討實(shí)現(xiàn)當(dāng)前汽車電子系統(tǒng)功率MOSFET的一些發(fā)展?fàn)顩r。這些發(fā)展將有助于促進(jìn)汽車電子行業(yè)向前。
2008-11-05
功率MOSFET 溝道型MOSFET 單元密度 導(dǎo)通阻抗 功率器件
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新一代MicroTCA連接器
標(biāo)準(zhǔn)的AdvancedTCA?和MicroTCA?硬件平臺(tái)在電信和數(shù)據(jù)通訊應(yīng)用中日益流行，它們現(xiàn)在也吸引了工業(yè)應(yīng)用的注意。雅迪HARTING提供兩種可確保系統(tǒng)經(jīng)受工業(yè)環(huán)境考驗(yàn)的不同連接策略——具有con:card+質(zhì)量認(rèn)證的AdvancedMC?連接器和AdvancedMC? Plug連接器。
2008-11-05
連接策略 con:card+ AdvancedMC Plug AdvancedTCA? MicroTCA?
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