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提高放大器性能，先這樣“制服”容性負(fù)載吧
容性負(fù)載一定會(huì)影響運(yùn)算放大器的性能。簡(jiǎn)單地說(shuō)，容性負(fù)載可以將放大器變?yōu)檎袷幤?。今天我們就?lái)說(shuō)說(shuō)——容性負(fù)載如何將放大器變?yōu)檎袷幤鳎咳绾翁幚砣菪载?fù)載？
2018-06-08
放大器 性能 容性負(fù)載
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如何在任何應(yīng)用中快速添加 NFC 功能
為了滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的近場(chǎng)通信 (NFC) 功能需求，開(kāi)發(fā)人員需要快速構(gòu)建優(yōu)化的設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)方法拖慢了開(kāi)發(fā)進(jìn)程，因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員需應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，如射頻電路優(yōu)化、NFC 協(xié)議管理、功耗、以及最小化設(shè)計(jì)封裝。
2018-06-07
NFC 射頻 NXP LPC8N04
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新型智能芯片：在電池沒(méi)電時(shí)仍可繼續(xù)工作！
近日，新加坡國(guó)立大學(xué)（NUS）工程師團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一種稱(chēng)為“BATLESS”的創(chuàng)新型芯片。即使在電池電量耗盡時(shí)，該芯片仍然可以繼續(xù)工作。
2018-06-06
物聯(lián)網(wǎng) 供電技術(shù) 傳感器 芯片
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通過(guò)能量收集延長(zhǎng) IoT 傳感器節(jié)點(diǎn)的電池續(xù)航時(shí)間
為了能夠從遠(yuǎn)程位置捕獲數(shù)據(jù)，專(zhuān)為物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 而開(kāi)發(fā)的傳感器節(jié)點(diǎn)需要實(shí)現(xiàn)盡可能長(zhǎng)的電池續(xù)航時(shí)間。 理想的情況是，完全不需要使用電池，因?yàn)槭褂秒姵貢?huì)使系統(tǒng)管理變得復(fù)雜很多，需要向交通不方便的地方運(yùn)送電池，進(jìn)而產(chǎn)生高昂的運(yùn)輸費(fèi)用。
2018-06-06
能量收集 IoT 傳感器節(jié)點(diǎn) 電池續(xù)航
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如何通過(guò)IP/以太網(wǎng)供電將智能照明引入到施工項(xiàng)目
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域的創(chuàng)新正在不斷推動(dòng)著各種顛覆性技術(shù)的發(fā)展，商業(yè)地產(chǎn)的業(yè)主與物業(yè)管理公司都有了越來(lái)越多的機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)現(xiàn)自身建筑、辦公綜合樓、園區(qū)以及技術(shù)中心的差異化。業(yè)主與管理人員可以創(chuàng)造出極具靈活性而又可以擴(kuò)展的環(huán)境，從而提高工作人員的生產(chǎn)效率。與此同時(shí)，其中的各項(xiàng)改進(jìn)也可以降...
2018-06-05
智能照明 LED 以太網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)
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Analog Devices 實(shí)現(xiàn)了工業(yè)自動(dòng)化轉(zhuǎn)型
過(guò)去幾年中，工業(yè)設(shè)施已著手提高其制造流程的效率。利用現(xiàn)有技術(shù)，工業(yè)的自動(dòng)化程度、精度水平和處理數(shù)據(jù)量均有所提高。所有這些都在迅速地讓制造商更加接近實(shí)現(xiàn)工業(yè) 4.0 所能提供的好處，包括更高的安全性、可靠性和生產(chǎn)率，同時(shí)還能降低嚴(yán)苛工業(yè)制程給環(huán)境帶來(lái)的影響。
2018-06-05
ADI 工業(yè)自動(dòng)化 工業(yè)4.0
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電源開(kāi)關(guān)的阻容吸收器設(shè)計(jì)
電源開(kāi)關(guān)是每一種電源轉(zhuǎn)換器的核心元件。 這些元件的工作性能直接決定產(chǎn)品的可靠性和能效。 為增強(qiáng)電源轉(zhuǎn)換器的開(kāi)關(guān)電路性能，吸收器橫跨電源開(kāi)關(guān)，以抑制電壓尖刺以及衰減電路電感在開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)造成的瞬時(shí)振蕩。 正確的吸收器設(shè)計(jì)會(huì)提升可靠性和能效并減弱 EMI。 在許多不同的吸收器中，最常見(jiàn)的吸...
2018-06-04
電源開(kāi)關(guān) RC 吸收器
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10分鐘了解FPGA市場(chǎng)現(xiàn)狀和未來(lái)趨勢(shì)
可編程的“萬(wàn)能芯片” FPGA——現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列，是指一切通過(guò)軟件手段更改、配置器件內(nèi)部連接結(jié)構(gòu)和邏輯單元，完成既定設(shè)計(jì)功能的數(shù)字集成電路。
2018-06-01
FPGA 市場(chǎng)現(xiàn)狀 趨勢(shì) 門(mén)電路
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計(jì)算各種運(yùn)放電路的輸出失調(diào)
理想的運(yùn)算放大器模型具有無(wú)限的增益、帶寬、輸入阻抗和輸出導(dǎo)納，以及幾乎為零的輸入失調(diào)電壓和偏置電流。但在運(yùn)算放大器現(xiàn)實(shí)的工作環(huán)境中，偏離理想狀態(tài)是正常的，比如一個(gè)直流測(cè)量系統(tǒng)，失調(diào)電壓的存在就不容忽視。運(yùn)算放大器的失調(diào)電壓會(huì)引起直流信號(hào)輸出產(chǎn)生誤差，甚至減小輸出動(dòng)態(tài)范圍。本文...
2018-06-01
技術(shù)實(shí)例 運(yùn)算放大器 模擬設(shè)計(jì)
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺(jué)系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（一）——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車(chē)規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開(kāi)發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證，為電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書(shū)探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車(chē)微控制器：意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力：系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢(shì)與關(guān)鍵要素
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕，以多元產(chǎn)品和方案深度解鎖工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
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