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磁傳感器:與MEMS結(jié)合拓展導(dǎo)航市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間:2010-02-01 來(lái)源:中國(guó)電子報(bào)

機(jī)遇與挑戰(zhàn):
  • 磁性傳感器與MEMS結(jié)合發(fā)展
  • 在汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著 
  • 主打?qū)Ш绞袌?chǎng)
  • 智能電網(wǎng)市場(chǎng)值得期待
市場(chǎng)數(shù)據(jù):
  • 2009年市場(chǎng)營(yíng)收8.21億美元,出貨量28億顆
  • 2013年將達(dá)14億美元,出貨量50億顆以上

磁傳感器是傳感器產(chǎn)品的一個(gè)重要組成部分,已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在航空航天、汽車(chē)、工業(yè)、消費(fèi)等許多領(lǐng)域。汽車(chē)中應(yīng)用的磁傳感器數(shù)量越來(lái)越多,是磁傳感器最大的市場(chǎng),預(yù)計(jì)在2010年有更大的增長(zhǎng)。隨著導(dǎo)航產(chǎn)品的普及,磁性傳感器與MEMS結(jié)合,在消費(fèi)電子中的應(yīng)用也將有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而在最近的物聯(lián)網(wǎng)與智能電網(wǎng)兩大熱點(diǎn)中,也將看到它更多的身影。

MEMS(微機(jī)械系統(tǒng))傳感器近兩年的快速發(fā)展抓住了業(yè)界的眼球,不難發(fā)現(xiàn),國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)MEMS廠商的數(shù)量在急劇增多。其實(shí),在傳感器領(lǐng)域,不僅僅是新型的MEMS傳感器,傳統(tǒng)的磁傳感器市場(chǎng)也在迅速發(fā)展。據(jù)iSuppli預(yù)測(cè),磁傳感器芯片市場(chǎng)將在2010年感受到來(lái)自汽車(chē)、工業(yè)與消費(fèi)性應(yīng)用領(lǐng)域的強(qiáng)勁需求。該市場(chǎng)營(yíng)收估計(jì)將由2009年的8.21億美元,增長(zhǎng)到2013年的14億美元的規(guī)模;以出貨量計(jì)算,則是由2009年的28億顆,增長(zhǎng)到2013年的50億顆以上。 

汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著 

傳感器專(zhuān)家、哈爾濱理工大學(xué)MEMS傳感器與微納系統(tǒng)研發(fā)中心主任施云波告訴《中國(guó)電子報(bào)》記者,磁傳感器主要是利用一些物質(zhì)的磁電效應(yīng)、磁阻效應(yīng)、磁光效應(yīng)、熱磁效應(yīng)等原理制造而成。除了有霍爾器件、半導(dǎo)體磁敏電阻、磁敏二極管等外,還有磁通門(mén)、質(zhì)子旋進(jìn)式磁力儀、超導(dǎo)量子干涉儀等等很多種類(lèi)。 

磁傳感器是傳感器產(chǎn)品的一個(gè)重要組成部分,已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在航天、汽車(chē)、工業(yè)、消費(fèi)等許多領(lǐng)域。據(jù)施云波介紹,汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)了磁傳感應(yīng)用市場(chǎng)大約70%以上的份額。它在汽車(chē)中主要被用于車(chē)速、傾角、角度、距離、接近、位置等參數(shù)檢測(cè)以及導(dǎo)航、定位等方面的應(yīng)用,比如車(chē)速測(cè)量、踏板位置、變速箱位置、電機(jī)旋轉(zhuǎn)、助力扭矩測(cè)量、曲軸位置、傾角測(cè)量、電子導(dǎo)航、防抱死檢測(cè)、泊車(chē)定位等等。南京新捷中旭微電子有限公司總工程師陳啟生告訴記者,他們根據(jù)霍爾效應(yīng)原理研制了齒輪傳感器和剎車(chē)燈傳感器用于汽車(chē)中。 

據(jù)iSuppli分析師RichardDixon分析,僅在汽車(chē)車(chē)身應(yīng)用方面,一輛車(chē)使用的磁性傳感器與開(kāi)關(guān)平均數(shù)量,就將從2008年的6.7顆,增加到2013年的9.4顆。 

眾所周知,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在2009年逆市增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)千萬(wàn)臺(tái),這無(wú)疑對(duì)推動(dòng)磁傳感器的發(fā)展起到了很大的促進(jìn)作用。微開(kāi)半導(dǎo)體公司中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,2009年其霍爾傳感器在汽車(chē)市場(chǎng)確實(shí)增長(zhǎng)很快,他們對(duì)2010年霍爾傳感器在汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展也非??春?。 

與MEMS結(jié)合主打?qū)Ш绞袌?chǎng) 

在本次采訪(fǎng)中記者也感受到,未來(lái)磁傳感器在消費(fèi)電子市場(chǎng)將有較大的成長(zhǎng),MEMS傳感器與磁傳感器在應(yīng)用中互相促進(jìn),對(duì)推動(dòng)這一趨勢(shì)有一定貢獻(xiàn)。雖然磁阻傳感器發(fā)展歷程已經(jīng)很漫長(zhǎng),技術(shù)相對(duì)成熟,但僅作為電子羅盤(pán)的單獨(dú)應(yīng)用,在以前并不被人們很看好,而現(xiàn)在它與MEMS的結(jié)合,會(huì)在導(dǎo)航市場(chǎng)成為一個(gè)亮點(diǎn)。 

霍尼韋爾航空部亞太區(qū)技術(shù)支持顏寧東告訴記者,由于MEMS和磁阻傳感器在功能上可以互相補(bǔ)充,它們的結(jié)合使導(dǎo)航產(chǎn)品更加精準(zhǔn)?;裟犴f爾有一類(lèi)產(chǎn)品是把磁阻傳感器和MEMS加速度傳感器集成在一個(gè)IC中,現(xiàn)在它已經(jīng)被大量應(yīng)用。還有一類(lèi)集成度更高的產(chǎn)品,是把陀螺儀、加速度和磁阻三種傳感器集成在一起,三者在功能上互相輔助,構(gòu)成了功能更強(qiáng)大的慣性導(dǎo)航產(chǎn)品。

近些年手機(jī)、GPS市場(chǎng)的發(fā)展帶動(dòng)了對(duì)導(dǎo)航功能的需求,你會(huì)發(fā)現(xiàn),市場(chǎng)上具備導(dǎo)航功能的手機(jī)越來(lái)越多,而車(chē)載等便攜GPS產(chǎn)品也在快速普及。在這些應(yīng)用中,由于具備功能優(yōu)勢(shì),MEMS與磁傳感器集成的產(chǎn)品預(yù)計(jì)會(huì)越來(lái)越受到歡迎。除了導(dǎo)航之外,磁傳感器在手機(jī)中還被用于翻蓋開(kāi)關(guān)、保護(hù)、界面操作等。 

智能電網(wǎng)市場(chǎng)值得期待 

除了汽車(chē)、消費(fèi)電子這些磁傳感器大規(guī)模應(yīng)用的市場(chǎng)之外,據(jù)記者觀察,在最近十分熱鬧的“物聯(lián)網(wǎng)”和“智能電網(wǎng)”市場(chǎng)中,磁傳感器也有用武之地,這有可能成為它新應(yīng)用拓展的最佳領(lǐng)域之一。 

在物聯(lián)網(wǎng)中,磁傳感器已經(jīng)被嘗試用于環(huán)境保護(hù)和智能交通,比如在交通管制、道路的車(chē)流檢測(cè)中,由于體積小、靈敏度高,磁阻傳感器可能成為線(xiàn)圈的替代品。顏寧東表示,現(xiàn)在用的線(xiàn)圈必須要埋于道路下,難免會(huì)損壞路面,采用磁阻傳感器就避免了這一點(diǎn)。
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