實(shí)現(xiàn)測試測量突破性創(chuàng)新，采用ASIC還是FPGA？

作為世界創(chuàng)新的幕后英雄，特別是在電子器件和通信技術(shù)方面，工程師們要開發(fā)測試設(shè)備，驗(yàn)證這些新技術(shù)，以把新技術(shù)推向市場。這些工程師必須運(yùn)行尖端技術(shù)，處理預(yù)測行業(yè)和創(chuàng)新未來的挑戰(zhàn)。在開創(chuàng)未來的過程中，測試測量工程師面臨的基礎(chǔ)性創(chuàng)新挑戰(zhàn)之一，是確定設(shè)計(jì)中采用專用集成電路(ASIC)還是現(xiàn)場...

2022-12-09

ASIC  FPGA

通訊模塊選型四要素，智能家居和儀表應(yīng)用案例

在智能家居和儀表應(yīng)用中通訊模塊選型有四要素，包括所需的數(shù)據(jù)吞吐量，低功耗模式，所需的傳輸范圍和網(wǎng)絡(luò)訪問頻繁度需求。儀器儀表和智能家居應(yīng)用大多屬于數(shù)據(jù)采集類，具有低吞吐量，低訪問頻繁和長傳輸距離。一個(gè)射頻模塊便是一個(gè)完整的通信子系統(tǒng)。它可能包括射頻集成電路、振蕩器、濾波器、功率...

2022-12-09

升級電機(jī)控制，加速物流智能化

物流不僅僅涉及千家萬戶的生活，還深入到企業(yè)的經(jīng)營日常。隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們對物流服務(wù)的時(shí)效、品質(zhì)要求越來越高，物流已從滿足單一運(yùn)輸目的轉(zhuǎn)化為提供高質(zhì)量、效率、個(gè)性化的服務(wù)。圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型著力建設(shè)智慧物流，既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)，也一直是提升物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

2022-12-08

電機(jī)控制  物流智能化

提高電源轉(zhuǎn)換器性能的低 RDS(on) SiC FET（SiC FET 架構(gòu)顯示出多項(xiàng)優(yōu)勢）

近年來隨著高性能計(jì)算需求的持續(xù)增長，HBM（High Bandwidth Memory，高帶寬存儲器）總線接口被應(yīng)用到越來越多的芯片產(chǎn)品中，然而HBM的layout實(shí)現(xiàn)完全不同于傳統(tǒng)的Package/PCB設(shè)計(jì)，其基于2.5D interposer的設(shè)計(jì)中，由于interposer各層厚度非常薄且信號線細(xì)，使得直流損耗、容性負(fù)載、容性/感性耦合...

2022-12-08

電源轉(zhuǎn)換器  SiC FET  RDS

射頻天線實(shí)現(xiàn)和調(diào)試的最佳實(shí)踐

隨著無線設(shè)備的普及，如今需要強(qiáng)大的信號強(qiáng)度和高質(zhì)量的RF天線設(shè)計(jì)和集成，以實(shí)現(xiàn)最佳性能。無論是現(xiàn)成的產(chǎn)品還是高度定制的解決方案，天線集成都不是微不足道的，也不應(yīng)該是事后的想法。必須將天線輸入阻抗匹配到50Ω，以確保從RF電路到天線的最大功率傳輸，而不會產(chǎn)生任何反射。

2022-12-08

射頻天線  RF電路

線對線電源連接器極限PK，誰有實(shí)力“奪金”？

今年年初的北京冬奧會著實(shí)令冰雪運(yùn)動迷們過足了一把癮，甚至一些以前冰雪運(yùn)動的門外漢也從此路轉(zhuǎn)粉。與夏季奧運(yùn)會不同，冬奧會的一大看點(diǎn)就是，運(yùn)動員們需要在更為極端的天氣情況下，保持競技狀態(tài)并取得優(yōu)異的成績，完成這種極限挑戰(zhàn)著實(shí)不易。而你有沒有想過，支持冬奧會順利舉辦所需的大量電子設(shè)...

2022-12-08

線對線  電源連接器

如何加速HBM仿真迭代優(yōu)化？

近年來隨著高性能計(jì)算需求的持續(xù)增長，HBM（High Bandwidth Memory，高帶寬存儲器）總線接口被應(yīng)用到越來越多的芯片產(chǎn)品中，然而HBM的layout實(shí)現(xiàn)完全不同于傳統(tǒng)的Package/PCB設(shè)計(jì)，其基于2.5D interposer的設(shè)計(jì)中，由于interposer各層厚度非常薄且信號線細(xì)，使得直流損耗、容性負(fù)載、容性/感性耦合...

2022-12-07

HBM仿真

節(jié)能型螺線管驅(qū)動器設(shè)計(jì)

螺線管既可作為換能器，也可用作繼電器，是一種廣泛應(yīng)用的綜合性機(jī)電元件，如今已在大多數(shù)汽車中用來調(diào)整液壓油流過自動變速器的流量，或用于操縱為啟動發(fā)動機(jī)供能的大電流開關(guān)。本文中討論螺線管的內(nèi)部架構(gòu)，概述控制螺線管裝置的應(yīng)用電路，并系統(tǒng)介紹了節(jié)電型驅(qū)動器的設(shè)計(jì)要領(lǐng)。

2022-12-06

螺線管驅(qū)動器

單對以太網(wǎng)要如何實(shí)現(xiàn)10Base-T1L？

邊緣對更高數(shù)據(jù)速率的需求日益高漲。隨著攝像機(jī)和視頻系統(tǒng)的占用空間不斷減小，及其在安全、安防和質(zhì)量應(yīng)用中的普及，它們的采用量大幅增加，從而推高了數(shù)據(jù)速率的需求。另外，高速數(shù)據(jù)記錄設(shè)備、嵌入式Web服務(wù)器和監(jiān)控系統(tǒng)等其它系統(tǒng)也對及時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸提出了要求。

2022-12-06

單對以太網(wǎng)  10Base-T1L