如何選取共射極放大電路三極管各參數(shù)?
發(fā)布時(shí)間:2019-06-13 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】在選取三極管時(shí),需要注意需要了解三極管的幾個(gè)參數(shù),一個(gè)是Vceo,飽和Ic,飽和Vce,集電極極限電流Icm,極限功率Pcm,三極管放大倍數(shù)hFE,注意在選取三極管時(shí),集電極輸出電流不能超過集電極極限電流Icm,否則會(huì)燒壞三極管。
1.Vcq為集電極的靜態(tài)工作電壓,Vcq的選取為了避免出現(xiàn)飽和和截止失真,使Vcq ≈ 1/2 * Vcc,Rc = 10Re;
圖1:基極分壓式共射極放大電路的直流通路
實(shí)際在應(yīng)用過程中,就是需要確定上述各個(gè)電阻的取值。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式
Vcq ≈ 1/2 * Vcc = 5V
取Rc為1KΩ,那么Re = 100Ω。
Icq =( VCC – Vcq)/Rc = 5mA ;
Icq≈Ieq = 5mA;
Veq = Ieq * Re = 0.5V;
假設(shè)三極管的Vbe = 0.7V,所以
Vbq = Vbe + Veq = 1.2V;
注意,在模電書中會(huì)有一個(gè)條件,若是三極管的輸入阻抗Rin-resistance ≈ hFE * Re,Rin-resistance ≥ 10R2,則滿足下式:
Vbq = R2 /(R1 + R2) * Vcc;
假設(shè)R1 = 10KΩ,則可以計(jì)算出R2 = 1.4KΩ;
所以,上述各個(gè)參數(shù)就為:
R2 = 1.4KΩ,R1 = 10KΩ,Rc = 1KΩ,Re = 100Ω;
各靜態(tài)工作點(diǎn)為:Icq = Ieq = 5mA ,Vbq = 1.2V,Veq = 0.5V,Vcq = 5V,Vceq =4.5V;
在選取三極管時(shí),需要注意需要了解三極管的幾個(gè)參數(shù),一個(gè)是Vceo,飽和Ic,飽和Vce,集電極極限電流Icm,極限功率Pcm,三極管放大倍數(shù)hFE,注意在選取三極管時(shí),集電極輸出電流不能超過集電極極限電流Icm,否則會(huì)燒壞三極管。
所以在選取三極管時(shí),集電極輸出的最大電流要大于輸出所需要的電流,三極管放大倍數(shù)選取要合適。
2.交流小信號(hào)放大電路(共射極放大電路)
上圖是基極分壓式共射極放大電路,更為常用的電路圖如下圖所示:(圖中各參數(shù)值可以不用理會(huì),僅作說明)
小信號(hào)等效電路如下圖:
小信號(hào)交流電路等效原則:1.大容量電容短路;2.Vcc對(duì)地短路;3.需要考慮re’;
一般情況若是需要確定上述各個(gè)參數(shù),需要從靜態(tài)工作點(diǎn)出發(fā)。經(jīng)驗(yàn)公式如下:
Vcq ≈ 1/2 * Vcc,Rc = 10Re;
re’ = 25/Ieq;
(電壓增益計(jì)算公式)
3.舉例
對(duì)于三極管放大電路的形式,共射極,共集電極,共基極,那么具有電壓或電流放大增益大于1的,只有共射極放大電路。
首先由上式可以求出電壓放大增益:
Av = 1 / 0.05 = 20;
取Rc為10kΩ,RL = 47KΩ;
可得到
對(duì)比圖2;
//============================================
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式:Vcq ≈ 1/2 * Vcc;
Vcq ≈ 1/2 * Vcc = 6V
取Rc為1KΩ,那么Re = 100Ω。
Icq =( VCC – Vcq)/Rc = 0.6mA ;
Icq≈Ieq =0.6mA;
//============================================
re’ = 25/Ieq = 42Ω;
Re1 = 370Ω;
Rc = 10Re;
Re1 + Re2 = 1KΩ;
Re2 = 630Ω;
//============================================
Veq = Ieq * (Re1+Re2) = 0.6V;
假設(shè)三極管的Vbe = 0.7V,所以
Vbq = Vbe + Veq = 1.3V;
注意,在模電書中會(huì)有一個(gè)條件,若是三極管的輸入阻抗Rin-resistance ≈ hFE * Re,Rin-resistance ≥ 10R2,則滿足下式:
Vbq = R2 /(R1 + R2) * Vcc;
假設(shè)R1 = 10KΩ,則可以計(jì)算出R2 = 1.2KΩ;
所以,上述各個(gè)參數(shù)就為:
R2 = 1.2KΩ,R1 = 10KΩ,Rc = 10KΩ,Re1 = 360Ω,Re2 = 640Ω;放大倍數(shù)為20;
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 讓汽車LED照明無死角,LED驅(qū)動(dòng)的全面進(jìn)化
- 開關(guān)模式電源問題分析及其糾正措施:晶體管時(shí)序和自舉電容問題
- 熱電偶的測(cè)溫原理
- 【泰克先進(jìn)半導(dǎo)體實(shí)驗(yàn)室】 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- ADALM2000實(shí)驗(yàn):變壓器
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
SPANSION
SRAM
SSD
ST
ST-ERICSSON
Sunlord
SynQor
s端子線
Taiyo Yuden
TDK-EPC
TD-SCDMA功放
TD-SCDMA基帶
TE
Tektronix
Thunderbolt
TI
TOREX
TTI
TVS
UPS電源
USB3.0
USB 3.0主控芯片
USB傳輸速度
usb存儲(chǔ)器
USB連接器
VGA連接器
Vishay
WCDMA功放
WCDMA基帶
Wi-Fi