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汽車電路保護(hù):線極性保護(hù)二極管的選型要素
汽車已然成為我們的代步工具,故汽車安全也是一大挑戰(zhàn)。汽車電子設(shè)計中最主要的就是電路保護(hù)部分的設(shè)計和選型。本文就從各個方面詳解汽車線極性保護(hù)二極管的選型要素,如果你研究汽車保護(hù),這是你不能忽視的。
2014-12-09
電路保護(hù) 汽車電子 保護(hù)二極管 二極管
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工程師分享:電力電容器保護(hù)器的應(yīng)用技巧
電力電容器保護(hù)器主要作為電力電容器及補償補償電路中出現(xiàn)的過流、短路,涌流,諧波,過壓等故障進(jìn)行保護(hù)。這里工程師為大家分享關(guān)于電力電容器保護(hù)器的應(yīng)用技巧及注意事項。
2014-12-08
電力電容器 電容器 保護(hù)器
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測量電流有奇招,兩種“損耗”電流感測方法“放大招”
電源的作用就是能夠感測輸出電壓,同時對其進(jìn)行穩(wěn)壓。一般情況下,還需要測量一些特殊類型的電流。而測量的原因有以下兩種:一是電流保護(hù)或調(diào)節(jié);二是電流模式控制目的。
2014-12-07
電流測量 電阻器
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深度剖析:電路中泄放電阻保護(hù)場效應(yīng)管的緣由
在設(shè)計開關(guān)電源電路時出于電路保護(hù)的目的我們一般會在柵極與源極之間加一個電阻,這是因為它首先為場效應(yīng)管提供偏置電壓,其次是起到瀉放電阻的作用來達(dá)到保護(hù)柵極G-源極S的目的。本文中我們著重解釋和分析第二個作用。
2014-12-06
泄放電阻 保護(hù)電路 場效應(yīng)管
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不再憑經(jīng)驗,精確確定濾波電容容值方法
電源工程師都知道一個電路常識:數(shù)字電路要運行穩(wěn)定可靠,電源一定要”干凈“,并且能量補充一定要及時,也就是濾波去耦一定要好。但是很多時候大家都是靠慣性和經(jīng)驗來確定濾波電容容值,如何準(zhǔn)確的來確定濾波電容容值呢?
2014-12-02
濾波電容 濾波 電容容值
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工程師奉獻(xiàn):多層PCB板的設(shè)計接地經(jīng)驗
在四層板的條件下,往往可以使用一個完整的地平面和完整的電源平面,只需要進(jìn)行分成幾組的電路的地線與地平面連接,并且將工作噪聲地特別的處理。但是設(shè)計可不簡單。本文為大家分享的是工程師關(guān)于多層PCB板的設(shè)計接地經(jīng)驗,希望能幫助大家。
2014-12-01
多層PCB PCB板 接地
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輕松學(xué)習(xí)不再難!IGBT知識點通俗版本
如何將繁瑣的電路簡單明了的展現(xiàn)在別人面前?如何才能找到簡單通俗的IGBT原理及作用來學(xué)習(xí)?這里小編終于找到了通俗易懂的版本:IGBT原理及作用,分享給大家,讓大家學(xué)的開心學(xué)的輕松。
2014-11-30
IGBT IGBT原理
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挖空心思尋求的:PFC效率變差的原因及措施
本篇文章主要介紹了如何對電路中PFC變差的一些原因和改善的方法,并進(jìn)行了較為詳細(xì)的講解。希望大家在閱讀過本篇文章之后能夠鞏固PFC的基礎(chǔ)知識,為以后的設(shè)計打好基礎(chǔ)。
2014-11-28
PFC PFC效率
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娓娓道來:Y電容的4種跨接方式及接地點的選擇
在電路設(shè)計中我們會經(jīng)常的用到Y(jié)電容,所以對Y電容有個詳細(xì)的了解是很必要的。比如Y電容有哪些經(jīng)常用到的跨接方式,在電路中如何應(yīng)用?以及這些跨接方式對電路和對接地有什么影響?這里小編為大家一一揭秘。
2014-11-26
Y電容 跨接方式 接地 電路設(shè)計
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