
你的位置:首頁 > EMC安規(guī) > 正文
高頻狀態(tài)下電磁兼容設(shè)計(jì)精髓總結(jié),讓你少走彎路
發(fā)布時(shí)間:2014-11-06 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】千萬不要誤以為本人已淪為標(biāo)題黨,靠著“精髓”二字賺取眼球。乃是真的發(fā)現(xiàn)諸多資深工程師,亦常常走著基礎(chǔ)而又錯(cuò)誤的設(shè)計(jì)之路。這就是電磁兼容設(shè)計(jì)的高頻思維。
電磁兼容的問題常發(fā)生于高頻狀態(tài)下,個(gè)別問題(電壓跌落與瞬時(shí)中斷等)除外。高頻思維,總而言之,就是器件的特性、電路的特性,在高頻情況下和常規(guī)中低頻狀態(tài)下是不一樣的,如果仍然按照普通的控制思維來判斷分析,則會(huì)走入設(shè)計(jì)的誤區(qū)。比如:
電容,在中低頻或直流情況下,就是一個(gè)儲(chǔ)能組件,只表現(xiàn)為一個(gè)電容的特性,但在高頻情況下,它就不僅僅是個(gè)電容了,它有一個(gè)理想電容的特性,有漏電流(在高頻等效電路上表現(xiàn)為R),有引線電感,還在導(dǎo)致電壓脈沖波動(dòng)情況下發(fā)熱的ESR(等效串聯(lián)電阻),(如圖)。從這個(gè)圖上分析,能幫我們設(shè)計(jì)師得出很多有益的設(shè)計(jì)思路。第一,按照常規(guī)思路,1/2πfc是電容的容抗,應(yīng)該是頻率越高,容抗越小,濾波效果越好,即越高頻的雜波越容易被泄放掉,但事實(shí)并非如此,因?yàn)橐€電感的存在,一支電容僅僅在其1/2πfc=2πf L等式成立的時(shí)候,才是整體阻抗最小的時(shí)候,濾波效果才最好,頻率高了低了都會(huì)濾波效果下降,由此就可以分析出結(jié)論,為什么在IC的VCC端都會(huì)加兩支電容,一支電解的,一支瓷片的,并且容值一般相差100倍以上多一點(diǎn)。就是兩支不同的電容的諧振頻率點(diǎn)岔開了一段距離,既利于對稍高頻的濾波,也利于對較低頻的濾波。

其次是線纜或PCB布線的高頻等效特性(如圖),無論高低頻,走線電阻都是客觀存在,但對于走線電感,則只在較高頻時(shí)候才可以顯現(xiàn)得出來。另外就是還有一個(gè)分布電容的存在,但是,在導(dǎo)線附近沒有導(dǎo)體的時(shí)候,這個(gè)分布電容有也是白搭,就像沒有男人,女人也不能生孩子一樣,這是一個(gè)需要兩個(gè)導(dǎo)體才可以發(fā)揮的作用。
電感和電阻的特性比較簡單,易于理解,就不贅述了。
但磁環(huán)和磁珠的高頻等效特性卻不得不提一下,因?yàn)榇怒h(huán)對高頻脈動(dòng)的吸波作用,與電感的表現(xiàn)有點(diǎn)類似,所以經(jīng)常被認(rèn)為是電感特性,但事實(shí)上錯(cuò)了,磁環(huán)是個(gè)電阻特性,不過這個(gè)電阻有點(diǎn)特別,它的阻值大小是頻率的函數(shù)R(f),如此的話,在一個(gè)帶有高頻波動(dòng)的信號穿過磁珠的時(shí)候,高頻波動(dòng)會(huì)因?yàn)镮2R的作用而發(fā)熱,將波動(dòng)干擾經(jīng)過電能——磁能——熱能的轉(zhuǎn)化過程,所以在導(dǎo)線上波動(dòng)比較強(qiáng)烈的時(shí)候,磁環(huán)摸起來會(huì)是溫的。
以上是EMC專業(yè)中高頻思維的基礎(chǔ)知識,有了這些,一系列的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)都可以迎刃而解了。比如:
IC的VCC端為何加裝兩只電容,一只電解電容,一只瓷片電容,是因?yàn)殡娙莸母哳l等效特性,引線電感和電容的串聯(lián)導(dǎo)致其綜合阻抗隨頻率而變化,而在WL= (1/WC)的頻率點(diǎn)上,是其阻抗最小的點(diǎn)(如圖)。而且兩個(gè)電容分別有自己的最小阻抗點(diǎn),分別對應(yīng)不同的頻率點(diǎn),以便于為IC不同頻率范圍的供電需求提供電流。
靜電工作臺(tái)的接地導(dǎo)線用寬的銅皮帶和金屬絲網(wǎng)蛇皮管,而不是黃綠的圓形接地線纜,圓形接地線纜的走線電感量偏大,不利于高頻靜電電荷的泄放。
線纜和線纜之間的間距不宜太近,否則會(huì)因?yàn)閷?dǎo)線分布電容的存在而導(dǎo)致信號線纜之間出現(xiàn)串?dāng)_,當(dāng)然,信號線對地線的耦合那又最好是近一點(diǎn),這樣,信號線上的波動(dòng)干擾可以方便的泄放到地線上去。
到這里,不由得想起了庖丁解牛,在普通人眼里,牛就是一堆肉,但在庖丁的眼里,它是一個(gè)脈絡(luò)清晰的骨架,于是就有了宛若藝術(shù)般的解剖過程,對電子工程師來說,把電子器件都當(dāng)成一個(gè)高頻等效的組合電路,則EMC的設(shè)計(jì)將如油畫家,畫出一幅美輪美奐的作品來。
特別推薦
- 如何解決在開關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)?
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)有何差異?
- 多通道同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的死區(qū)時(shí)間納米級調(diào)控是如何具體實(shí)現(xiàn)的?
- 電壓放大器:定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 減排新突破!意法半導(dǎo)體新加坡工廠冷卻系統(tǒng)升級,護(hù)航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命!貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
技術(shù)文章更多>>
- 連偶科技攜“中國IP+AIGC+空間計(jì)算”三大黑科技首秀西部電博會(huì)!
- 儀表放大器如何驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端智能感知?
- 儀表放大器如何成為精密測量的幕后英雄?
- 精密信號鏈技術(shù)解析:從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 性能與成本的平衡:獨(dú)石電容原廠品牌深度對比
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
焊接設(shè)備
焊錫焊膏
恒溫振蕩器
恒壓變壓器
恒壓穩(wěn)壓器
紅外收發(fā)器
紅外線加熱
厚膜電阻
互連技術(shù)
滑動(dòng)分壓器
滑動(dòng)開關(guān)
輝曄
混合保護(hù)器
混合動(dòng)力汽車
混頻器
霍爾傳感器
機(jī)電元件
基創(chuàng)卓越
激光二極管
激光器
計(jì)步器
繼電器
繼電器接線
減速電機(jī)
檢波二極管
檢波器
檢驗(yàn)設(shè)備
鑒頻器
江蘇商絡(luò)
交流電機(jī)