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無(wú)線路由器輻射騷擾超標(biāo)分析與整改案例
問題描述 某款路由器輻射騷擾測(cè)試結(jié)果如下圖1所示：圖1 路由器原始輻射騷擾測(cè)試結(jié)果從圖中可以看出，主要問題如下：（1）200MHz-1GHz的范圍每隔10MHz都有一個(gè)窄頻信號(hào)，且多處點(diǎn)超標(biāo)，源點(diǎn)為CPU到AFE的clock和data。
2018-06-19
無(wú)線路由器 輻射騷擾 整改案例
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你相信嗎，建筑會(huì)讀懂你的心？
5月25日召開的“懂你的建筑 – 對(duì)話建筑互聯(lián)”線上研討會(huì)，通過這次深入探討與交流，物聯(lián)網(wǎng)在未來(lái)的應(yīng)用領(lǐng)域，無(wú)疑將得到更為全面的展示。
2018-05-21
建筑 物聯(lián)網(wǎng)
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如何提升CAN總線浪涌防護(hù)？
CAN總線雖然有較強(qiáng)的抗干擾能力，但在實(shí)際應(yīng)用中依舊會(huì)受到靜電以及浪涌的干擾，在CAN總線組網(wǎng)中我們應(yīng)該如何提升總線的浪涌防護(hù)能力呢？其實(shí)并不難，這幾種器件讓你無(wú)憂。
2018-05-16
CAN總線 浪涌防護(hù) 氣體放電管
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怎么看待汽車電子車載48V技術(shù)方案
車載48V技術(shù)具有一些獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)：有助于降低整體油耗，減少環(huán)境危害，甚至能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。該技術(shù)的核心元件是一個(gè)強(qiáng)大的降壓式 （buck-boost） 轉(zhuǎn)換器，而TDK集團(tuán)為該轉(zhuǎn)換器提供關(guān)鍵的無(wú)源元件： 功率電感器和鋁電解電容器。
2018-05-11
功率電感器 48V TDK 汽車電子
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丹佛斯參加長(zhǎng)城國(guó)際可再生能源論壇，推廣區(qū)域能源方案，支持綠色冬奧會(huì)
近日，受中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)邀請(qǐng)，丹佛斯中國(guó)總裁司德嘉德先生應(yīng)邀出席在2022年冬奧會(huì)主辦城市張家口舉行的首屆長(zhǎng)城·國(guó)際可再生能源論壇，并在議題為“直面共同挑戰(zhàn)”的企業(yè)領(lǐng)袖論壇環(huán)節(jié)發(fā)表講話，向與會(huì)者重點(diǎn)介紹了丹麥領(lǐng)先的區(qū)域能源供熱解決方案。丹佛斯中國(guó)副總裁車巍先生陪同參加活動(dòng)，并會(huì)見了...
2018-05-07
丹佛斯 可再生能源
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鐵氧體磁珠揭秘
過濾高頻電源噪聲并干凈地分享相似電源供電軌（即混合信號(hào) IC 的模擬和數(shù)字供電軌），同時(shí)在共享的供電軌之間保持高頻 隔離的一種有效方法是使用鐵氧體磁珠。鐵氧體磁珠是無(wú)源器 件，可在寬頻率范圍內(nèi)過濾高頻噪聲。它在目標(biāo)頻率范圍內(nèi)具 有電阻特性，并以熱量的形式耗散噪聲能量。鐵氧體磁珠與供 ...
2018-05-07
鐵氧體磁珠 電源噪聲 供電軌
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如何從PCB層和電路上開始解決EMC設(shè)計(jì)問題？
在PCB的EMC設(shè)計(jì)考慮中，首先涉及的便是層的設(shè)置； 單板的層數(shù)由電源、地的層數(shù)和信號(hào)層數(shù)組成；在產(chǎn)品的EMC設(shè)計(jì)中，除了元器件的選擇和電路設(shè)計(jì)之外，良好的PCB設(shè)計(jì)也是一個(gè)非常重要的因素。
2018-04-16
PCB EMC
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突破PLCDCS多通道模擬輸入通道間隔離、高密度和EMI高輻射的設(shè)計(jì)障礙
本文將簡(jiǎn)要討論在過程控制中模擬量輸入模塊中的隔離問題以及其傳統(tǒng)解決方法，然后將提出一種替代性的高密度、易于設(shè)計(jì)的通道間隔離模擬輸入模塊的完整解決方案。測(cè)試結(jié)果表明，這個(gè)16通道、2.5 kV rms通道間隔離演示模塊可以輕松通過EN55022 Class B 和Class A的IEC輻射標(biāo)準(zhǔn)。
2018-04-10
PLCDCS 模擬輸入 隔離 EMI
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深度剖析電磁兼容性原理、方法及設(shè)計(jì)
電磁兼容性（EMC）是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁干擾的能力。
2018-04-09
電磁兼容 電磁
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