-
Q1半導(dǎo)體業(yè)將見底 行業(yè)回暖可期
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷去年下半年景氣旺季不旺后，業(yè)界對(duì)今年第1季普遍仍保守看待，多寄望第2季產(chǎn)業(yè)景氣可望回升。
2012-01-31
半導(dǎo)體 晶圓廠 電子業(yè) 市場(chǎng)庫(kù)存
-
PI供貨超薄封裝的LinkSwitch-PH LED驅(qū)動(dòng)器IC用于熒光燈管
Power Integrations的LinkSwitch-PH LED驅(qū)動(dòng)器IC現(xiàn)以超薄 eSIP?-7F 封裝（L封裝）供貨，封裝厚度僅2 mm，非常適合針對(duì)熒光燈管的LED替換燈應(yīng)用。此超薄封裝可使驅(qū)動(dòng)板放在LED PCB板后面，從而使整個(gè)燈管都能提供照明。
2012-01-31
LinkSwitch?-PH PI LED LED驅(qū)動(dòng)器
-
汽車無級(jí)變速箱控制器TCU的研究
為了跟蹤世界汽車技術(shù)，發(fā)展我國(guó)汽車工業(yè)，“九五”期間，汽車電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項(xiàng)目。車輛自動(dòng)變速是汽車電控技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)變速，能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高行車安全性，提高車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車...
2012-01-31
汽車 無級(jí)變速箱 控制器 電力電子驅(qū)動(dòng)
-
500W鉛酸蓄電池充電器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
隨著各種電動(dòng)汽車的發(fā)展，動(dòng)力電池充電器的需求將越來越多。充電器質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到電池性能的發(fā)揮及壽命、充電器本身的智能化關(guān)系到用戶的使用方便及電力系統(tǒng)電力計(jì)費(fèi)等管理問題。不同電池，特點(diǎn)不同，充電策略也不相同。如將一種電池的沖電器做好了，就容易將技術(shù)向其他電池類型拓展。本選題具有...
2012-01-31
動(dòng)力電池 充電器 電動(dòng)汽車 充電策略
-
基于ATmega16的電動(dòng)車鋰電池組設(shè)計(jì)
隨著電動(dòng)自行車的逐漸普及，電動(dòng)自行車的主要能源---鋰電池也成為眾人關(guān)心的焦點(diǎn)。鋰電池與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣，因其能量密度高，對(duì)充放電要求很高。當(dāng)過充、過放、過流及短路保護(hù)等情況發(fā)生時(shí)，鋰電池內(nèi)的壓力與熱量大量增加，容易產(chǎn)生爆炸，因此通常都會(huì)在電池包內(nèi)加保護(hù)電路，用以提高鋰電池...
2012-01-31
鋰電池組 電動(dòng)車 狀態(tài)監(jiān)控 MOS管
-
基于S7-300的交流伺服系統(tǒng)在汽車儀表板生產(chǎn)線上的應(yīng)用
以前的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)多以直流系統(tǒng)為主，這是因?yàn)橹绷麟姍C(jī)調(diào)速比較方便，本身的機(jī)械特性較硬，但直流電機(jī)由于有電刷換向，不適用于防爆場(chǎng)合，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修不便。近年來由于電子技術(shù)飛速發(fā)展，交流調(diào)速技術(shù)日趨成熟，其調(diào)速性能可與直流系統(tǒng)相媲美，并正逐步取代直流電機(jī)調(diào)速。
2012-01-31
交流 伺服系統(tǒng) PLC 汽車生產(chǎn)線
-
幾種開關(guān)電源變壓器的檢測(cè)方法介紹
本文介紹幾種開關(guān)電源變壓器的檢測(cè)方法，例如：絕緣性測(cè)試、線圈通斷的檢測(cè)、初次級(jí)線圈判別、空載電流檢測(cè)等，通過這些檢測(cè)方法對(duì)變壓器進(jìn)行一一檢測(cè)之后，可以幫助工程師判別變壓器是否可以正常工作。
2012-01-30
開關(guān)電源 變壓器 線圈 絕緣性
-
串聯(lián)電池組電壓檢測(cè)電路的精度研究
本文首先對(duì)串聯(lián)電池組的電流型電壓檢測(cè)電路進(jìn)行了改進(jìn)，擴(kuò)大了電壓檢測(cè)范圍。其次以改進(jìn)的電壓檢測(cè)電路并以光電繼電器作為控制開關(guān)，對(duì)影響電壓檢測(cè)精度的因素進(jìn)行了分析和實(shí)驗(yàn)，最后通過一種電子開關(guān)的方式來取代光電繼電器，從而提高了電壓檢測(cè)精度。
2012-01-30
串聯(lián)電池組 電壓檢測(cè) 電流型 電池組
-
五大主流線性穩(wěn)壓器的技術(shù)分析
電壓差和接地電流值主要由線性穩(wěn)壓器的旁路元件確定，電壓差和接地電流值定了后就可確定穩(wěn)壓器適用的設(shè)備類型。目前使用的五大主流線性穩(wěn)壓器每個(gè)都具有不同的旁路元件和獨(dú)特性能，分別適合不同的設(shè)備使用。每種線性穩(wěn)壓器都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，最終得由設(shè)計(jì)師根據(jù)壓差、接地電流和穩(wěn)定性補(bǔ)償方法等要...
2012-01-30
穩(wěn)壓器 線性穩(wěn)壓器 NPN PNP P溝道 N溝道
- STM32 MPU是什么產(chǎn)品？了解嵌入式系統(tǒng)中微處理器的新變化
- 安森美推出業(yè)界領(lǐng)先的模擬和混合信號(hào)平臺(tái)
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕，以多元產(chǎn)品和方案深度解鎖工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景
- 大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出基于Qualcomm產(chǎn)品的Wi-Fi 7家庭網(wǎng)關(guān)方案
- 東芝推出適用于車載牽引逆變器的最新款1200 V SiC MOSFET
- 兆易創(chuàng)新推出EtherCAT?從站控制芯片，工業(yè)自動(dòng)化的卓越選擇
- 貿(mào)澤開售英飛凌PASCO2V15 XENSIV PAS CO2 5V傳感器
- 集成開關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效？
- 【“源”察秋毫系列】下一代半導(dǎo)體氧化鎵器件光電探測(cè)器應(yīng)用與測(cè)試
- 利用5G升級(jí)汽車信號(hào)管理，為未來做好準(zhǔn)備
- 射頻 FDA 如何使用射頻采樣 ADC 來增強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)
- V2X 技術(shù)提速，鋪平高階自動(dòng)駕駛發(fā)展之路
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
