-
本土漏電保護器廠商同時面臨大考與商機
漏電保護器對國內(nèi)來說是比較新興的市場，而在歐美，上世紀60年代就已開始接觸，現(xiàn)在已經(jīng)有廣泛的應用和嚴密的強制標準。不同的發(fā)展階段必將催生不同的市場需求，對漏電保護器在國內(nèi)和歐美市場來說，兩者主要有哪些差異？在生意全球化的今天，本土廠商進入歐美市場具備哪些優(yōu)勢，又面臨哪些困難？帶...
2010-09-14
漏電保護 電源 低壓電路
-
國虹推出首款三電同充式充電器用于手機充電
近日，長虹手機品牌制造商國虹通訊表示其自主研發(fā)的全球第一款三電同充式充電器將于近期和消費者見面，據(jù)悉，該充電器可同時對三塊手機電池進行充電，而且采用了長虹最新研發(fā)的省電技術。
2010-09-14
國虹 三電同充 充電器
-
2010年光電、感測器、離散元件市場將呈榮景
根據(jù)ICInsights發(fā)布的報告，隨著半導體產(chǎn)業(yè)復蘇的持續(xù)，2010年多種光電、感測器/制動器與離散元件市場可望創(chuàng)新高。其中以Lasertransmitters表現(xiàn)最亮眼，可望成長35%至3億5800萬美元；CMOS影像感測器、MEMS感測器/制動器這兩個領域今年也都可望成長34%，規(guī)模分別可達52億美元與56億美元。
2010-09-13
半導體 傳感器 元器件
-
新能源汽車漸行漸近 近百億鋰電池市場開啟
鋰電池概念如此受追捧，與國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持密切相關。7月初成飛集成開啟本輪行情時，正是財政部開始對私人購買新能源汽車補貼后不久；隨后，16家央企聯(lián)合成立央企新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，無疑讓市場看到了來自政府層面的決心。
2010-09-10
新能源 汽車電子 鋰電池
-
關鍵材料成制約我國電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展短板
電子材料是發(fā)展電子產(chǎn)業(yè)的先導和基礎，關系著國民經(jīng)濟和國防建設各個領域。盡管改革開放以來，在國家的重視下，我國電子材料取得了長足的發(fā)展，為電子信息產(chǎn)業(yè)中的微電子、光電子技術和新型元器件的發(fā)展奠定了基礎，但是在一些關鍵材料上面仍然存在著國產(chǎn)化不高，依賴進口的局面。
2010-09-09
電子材料 元器件 晶體管
-
新能源汽車政策待出 充電站將接鋰電行情
在9月4日、5日"2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇"上，各主管部門紛紛傳出正在制訂或扶持新能源汽車政策的消息，支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為重中之重。 此前市場瘋狂炒作新能源汽車上游行業(yè)的鋰電、稀土題材個股終于倒下，在新能源汽車炒作鏈條上，誰能接力鋰電池題材？
2010-09-09
新能源 鋰電池 充電站
-
無線充電聯(lián)盟正式將Qi技術國際標準引入國內(nèi)
無線充電技術并不是一項新技術，電子設備產(chǎn)業(yè)鏈上的不少領先廠商早已掌握相應方案并設計推出了一些產(chǎn)品和應用，但都局限于小眾范圍，未獲普及的一個重要原因是缺乏國際通行標準，以致不同企業(yè)的產(chǎn)品間不具備廣泛的兼容性;而大部分用戶并不愿為一個又一個性價比并不優(yōu)于普通充電器的無線充電器買單。
2010-09-09
無線 充電 Qi
-
數(shù)據(jù)也可通過無線供電傳輸
目前，有多家設備廠商向無線供電開發(fā)企業(yè)提出了這樣的要求。無線供電是一種不使用電源線而是以無線方式傳輸電力的技術。而設備廠商設想將該技術用于傳輸便攜音樂播放器、數(shù)碼相機及智能電話等的數(shù)據(jù)，要求只需將這些終端放在供電座上，即可在供應電力的同時，實現(xiàn)數(shù)字內(nèi)容的交換，由此來提高對用戶...
2010-09-09
數(shù)據(jù) 無線供電 無線傳輸
-
第四屆新型節(jié)能設計技術研討會精彩圖片展播
第四屆新型節(jié)能設計技術研討會聚焦風電太陽能發(fā)電和智能電網(wǎng)領域新型功率半導體技術、元器件技術和模塊封裝技術，有Vishay、英飛凌、麥肯、創(chuàng)意電子、AVC等業(yè)內(nèi)領先技術專家參與講演和討論，來自西部的近200多名工程師參與了交流，以下是剛剛從會議現(xiàn)場發(fā)回的圖片，讓我們先一睹現(xiàn)場的盛況。
2010-09-08
節(jié)能技術 CD2010 太陽能 風力發(fā)電
- IOTE 2025深圳物聯(lián)網(wǎng)展：七大科技領域融合，重塑AIoT產(chǎn)業(yè)生態(tài)
- 全局快門CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬大關，好禮送不停
- ADAS減負神器：TDK推出全球首款PoC專用一體式電感器
- 國產(chǎn)5G模組里程碑，移遠通信AI模組SG530C-CN實現(xiàn)8TOPS算力+全鏈自主化
- 專為高頻苛刻環(huán)境設計！Vishay新款CHA系列0402車規(guī)薄膜電阻量產(chǎn)上市
- 散熱效率翻倍！Coherent金剛石-碳化硅復合材料讓芯片能耗砍半
- 超級電容技術全景解析：從物理原理到選型實踐，解鎖高功率儲能新紀元
- MHz級電流測量突破：分流電阻電感補償技術解密
- 告別電壓應力難題：有源鉗位助力PSFB效率突破
- DigiKey B站頻道火出圈：粉絲破10萬大關，好禮送不停
- 全局快門CMOS傳感器選型指南：從分辨率到HDR的終極考量
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
