關(guān)于汽車(chē)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)：

• 年底屬于汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)高峰
• 北京市治堵方案即將推出
• 汽車(chē)出口并未隨之走高
• 消費(fèi)者擔(dān)心明年汽車(chē)優(yōu)惠政策退出

關(guān)于汽車(chē)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)：

• 11月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)169.71萬(wàn)輛
• 前11月汽車(chē)銷(xiāo)量超1600萬(wàn)輛

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)169.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.86%，僅次于3月份的173.52萬(wàn)輛，為歷史次新高；前11月，汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為1639.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34.05%。

中汽協(xié)表示，年底屬于汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)高峰，由于消費(fèi)者擔(dān)心明年汽車(chē)優(yōu)惠政策退出，以及北京市治堵方案即將推出等因素影響，使得11月產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)良好。

中汽協(xié)預(yù)計(jì)，12月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)仍將有良好表現(xiàn)，今年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將分別達(dá)到1800萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。

乘用車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭是車(chē)市保持高增長(zhǎng)的關(guān)鍵，11月乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)29.27%，明顯高于商用車(chē)18.59%的增幅。

其中，1.6升及以下乘用車(chē)11月售出93.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.88%，占乘用車(chē)總量比重已達(dá)70.11%，市場(chǎng)份額連續(xù)4個(gè)月提升，保證了乘用車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定。這主要是因?yàn)槟甑踪?gòu)置稅優(yōu)惠政策到期促進(jìn)了該車(chē)型的銷(xiāo)售，以及節(jié)能產(chǎn)品的補(bǔ)貼政策影響明顯。

庫(kù)存方面，截至11月底，汽車(chē)企業(yè)庫(kù)存（不包括零售環(huán)節(jié)的庫(kù)存）為60.02萬(wàn)輛，比月初增長(zhǎng)5.81萬(wàn)輛，但總體仍處于正常水平范圍。

美中不足的是，在汽車(chē)銷(xiāo)量11月實(shí)現(xiàn)環(huán)比10%增幅的情況下，汽車(chē)出口并未隨之走高，11月，汽車(chē)企業(yè)共出口4.89萬(wàn)輛，比上月下降2.23%。出口占11月汽車(chē)總銷(xiāo)量不到3%，表明國(guó)產(chǎn)汽車(chē)與外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)中仍處明顯劣勢(shì)。

產(chǎn)量方面，11月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)175.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.11%，創(chuàng)出歷史新高；前11月，汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量為1640.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.71%。