車用IC-半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)應(yīng)用亮點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2012-08-30 來(lái)源:電子元件技術(shù)網(wǎng) 責(zé)任編輯:Hedyxing
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Databeans的最新報(bào)告,由于新車款熱賣以及汽車內(nèi)部半導(dǎo)體內(nèi)容滲透率不斷創(chuàng)新高,該領(lǐng)域的IC銷售業(yè)績(jī)也蒸蒸日上。
Databeans的報(bào)告指出,近幾年來(lái)汽車內(nèi)的半導(dǎo)體組件滲透率皆是以兩位數(shù)字增長(zhǎng),今年汽車內(nèi)部平均半導(dǎo)體內(nèi)容占據(jù)成本已達(dá)到350美元。“雖然高階豪華車款采用的半導(dǎo)體內(nèi)容明顯高于中低階車款,但有許多原本專屬高階車款的可選配備,現(xiàn)在逐漸成為中階車款的標(biāo)準(zhǔn)配備;”該報(bào)告表示,“這種涓滴效應(yīng)顯然有加快的跡象,而此一趨勢(shì)來(lái)自消費(fèi)者對(duì)無(wú)線連接、節(jié)省能源與安全性等方面越來(lái)越高的需求。”
[member]
根據(jù)Databeans 的估計(jì),2012年全球半導(dǎo)體廠商將銷售總金額達(dá)253億美元的產(chǎn)品給汽車廠商,與2011年持平,但出貨量增加到767億顆,平均銷售價(jià)格(ASP)為33美分。預(yù)測(cè)到2017年,車用IC市場(chǎng)營(yíng)收將年均增長(zhǎng)8%,達(dá)到373億美元、1,120顆出貨量的規(guī)模。在這個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)黯淡的年代,汽車應(yīng)用市場(chǎng)是罕見(jiàn)的亮點(diǎn)。
Databeans表示,在車用IC領(lǐng)域,意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)與英飛凌(Infineon)是表現(xiàn)最亮眼的兩家供貨商;前者的車用IC產(chǎn)品占據(jù)該公司17%銷售額,后者的車用IC營(yíng)收占據(jù)整體營(yíng)收比例高達(dá)43%。而意法執(zhí)行副總裁暨汽車產(chǎn)品事業(yè)部門總經(jīng)理Mario Monti也曾表示:“汽車產(chǎn)業(yè)前景看好。”
以區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看,Databeans指出,在美國(guó),新上市小型車款銷售業(yè)績(jī)目前正處于2008年以來(lái)的最佳狀態(tài);汽車市場(chǎng)持續(xù)為引領(lǐng)美國(guó)經(jīng)濟(jì)走出衰退帶來(lái)動(dòng)力。近來(lái)美國(guó)官方的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示,汽車產(chǎn)業(yè)對(duì) 2012年第一季美國(guó)2.2%的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率,提供了一半的貢獻(xiàn)。
Databeans估計(jì)到下半年,全球車輛的銷售成長(zhǎng)速度將會(huì)更快;特別是因?yàn)樵?月底,中國(guó)政府宣布將提供消費(fèi)者汰換舊卡車、購(gòu)買新型輕量化商用車的補(bǔ)貼。但在另一方面,歐洲的新車銷售表現(xiàn)不佳,低于一般正常水平;德國(guó)汽車制造協(xié)會(huì)預(yù)估,歐洲汽車市場(chǎng)今年將衰退5%,若歐洲各國(guó)的負(fù)債危機(jī)能夠解決,該幅度可望會(huì)縮小。
而油電混合動(dòng)力車輛與純電動(dòng)車(HEV/EV)銷售量持續(xù)穩(wěn)定成長(zhǎng),估計(jì)2012年可達(dá)200萬(wàn)臺(tái),是2009年的兩倍。Databeans預(yù)測(cè),到2017年,全球HEV/EV銷售量將達(dá)到420萬(wàn)臺(tái)。
另外,根據(jù)市調(diào)公司IC Insights預(yù)計(jì),車用IC市場(chǎng)將在2012年成長(zhǎng)8%,達(dá)到196億美元的年產(chǎn)值。該公司表示,2008年汽車工業(yè)蕭條已經(jīng)造成汽車制造商轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)車(EV)與油電混合車(HEV),并促進(jìn)綠色計(jì)劃的普及。IC Insights并補(bǔ)充說(shuō),由于美國(guó)的汽油價(jià)格已經(jīng)提高到每加侖4美元,使得許多車主購(gòu)買更具燃料效率的省油車種,以取代高油耗的舊式汽車。
- 車用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻,可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
- 6秒速測(cè)!瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測(cè)儀,守護(hù)公路貨運(yùn)安全,嚴(yán)防酒駕醉駕
- 車用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開(kāi)”超級(jí)電容的“外衣”,看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠(chéng)邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流,體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall