【導(dǎo)讀】近年來，隨著人們對(duì)于環(huán)保和節(jié)約能源意識(shí)的提高，在汽車市場上，各家企業(yè)都在大力展開推進(jìn)混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 的實(shí)用化。由于對(duì)于使用于汽車的電子元件耐熱性的要求，所以能夠耐高溫的電容器是不可少的。因此，村田通過開發(fā)新的陶瓷材料，完成了具有高耐應(yīng)力 (自熱較少) 的獨(dú)石陶瓷電容器產(chǎn)品。
村田制作所開始進(jìn)行配有金屬焊接端子的具有高耐波紋特性、高效電容的獨(dú)石陶瓷電容器的量產(chǎn)。一般電子設(shè)備使用的KR3系列以及汽車使用的KC3系列的電容器產(chǎn)品。KR3系列是依照J(rèn)IS規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，最適合于必須承受熱應(yīng)力、振動(dòng)和沖擊的民生和產(chǎn)業(yè)電子設(shè)備。KC3系列產(chǎn)品是依據(jù)AEC-Q200汽車電子元件規(guī)格，最適合使用于發(fā)動(dòng)機(jī)、ECU (汽車電子控制系統(tǒng)的微機(jī)控制器) 、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制和安全設(shè)備。
圖1：一般用KR3系列/汽車用KC3系列
另外，為了作為取代平滑用途使用的電解電容器和薄膜電容器，具有更小型、使用壽命更長的陶瓷電容器，要求必須要能夠?qū)崿F(xiàn)更高的靜電容量。為此，村田通過使用新的材料，完成了不僅能夠確保在外加DC偏壓時(shí) (使用時(shí)) 有效地抑制靜電容量下降的性質(zhì)，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了具有高效容量的電容器。
再加上因?yàn)闊釕?yīng)力、振動(dòng)和機(jī)械沖擊的影響，有導(dǎo)致電容器本身和貼裝焊錫上發(fā)生裂紋的問題，因此要能夠在這些條件下使用的汽車和一般電子設(shè)備、產(chǎn)業(yè)電子設(shè)備等，必須有防止裂紋的措施。為了解決這些問題，我們通過配上具有彈性作用的金屬端子，大大地減輕了電容器元件本身和焊錫承受沖擊的影響。
[page]
產(chǎn)品特點(diǎn)
實(shí)現(xiàn)高耐波紋特性
損失小時(shí)允許電流容量就增加，當(dāng)電流通過時(shí)，電容器的發(fā)熱 (自我發(fā)熱) 就減少。
例：(參照下圖右上方的圖表) 頻率f=250kHz時(shí)，新材料產(chǎn)品約有1.6倍的允許電容量。另外，在靜電容量是11µF的產(chǎn)品的場合，頻率f=250kHz的發(fā)熱溫度為20℃時(shí)的允許電容量在一般傳統(tǒng)材料產(chǎn)品是2.9Arms，而新材料是4.7Arms。
實(shí)現(xiàn)高耐波紋特性
損失小時(shí)允許電流容量就增加，當(dāng)電流通過時(shí)，電容器的發(fā)熱 (自我發(fā)熱) 就減少。
例：(參照下圖右上方的圖表) 頻率f=250kHz時(shí)，新材料產(chǎn)品約有1.6倍的允許電容量。另外，在靜電容量是11µF的產(chǎn)品的場合，頻率f=250kHz的發(fā)熱溫度為20℃時(shí)的允許電容量在一般傳統(tǒng)材料產(chǎn)品是2.9Arms，而新材料是4.7Arms。
圖2：高耐波紋特性
實(shí)現(xiàn)高效容量
外加DC偏壓時(shí)的靜電容量的減少很小，能夠確保高效電容值。
例： 外加DC250V時(shí)，能夠確保約2倍的靜電容量。
圖3：高效容量
[page]
產(chǎn)品用途
一般用 (KR3系列)
消除LED照明的EMI和平滑作用
一般用 (KR3系列)
消除LED照明的EMI和平滑作用
開關(guān)電源、AC適配器的PFC (功率因數(shù)校正) 電路使用
適用于一般電子設(shè)備的DC-DC轉(zhuǎn)換器
汽車用 (KC3系列)
使用于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
汽車用 (KC3系列)
使用于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
使用于其他的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制和安全設(shè)備
產(chǎn)品型號(hào)表
產(chǎn)品型號(hào)表
圖4：一般用 KR3系列型號(hào)表
圖5：汽車用 KC3系列型號(hào)表
圖6：外形尺寸圖
