電子元件公司:檢測電位器的超實(shí)用方法
發(fā)布時(shí)間:2014-11-11 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】電位器就是由電阻體與轉(zhuǎn)動或滑動系統(tǒng)組成,靠一個(gè)動觸點(diǎn)在電阻體上移動,獲得部分電壓輸出的一種可變電阻器。如何檢測電位器的好壞呢?這里電子元件回收公司分享了兩大主流方法幫你檢測電位器。
電位器,是一種可變電阻器。一般是由電阻體與轉(zhuǎn)動或滑動系統(tǒng)組成,也就是靠一個(gè)動觸點(diǎn)在電阻體上移動,獲得部分電壓輸出。根據(jù)電子元件回收公司的介紹,電位器的檢測通常有以下兩種方法:
1、帶開關(guān)電位器的檢測
對于帶開關(guān)的電位器,除應(yīng)按以上方法檢測電位器的標(biāo)稱阻值及接觸情況外,還應(yīng)檢測其開關(guān)是否正常。先旋轉(zhuǎn)電位器軸柄,檢查開關(guān)是否靈活,接通、斷開時(shí)是否有清脆的“喀噠”聲。用萬用表R×1Ω檔,兩表筆分別在電位器開關(guān)的兩個(gè)外接焊片上,旋轉(zhuǎn)電位器軸柄,使開關(guān)接通,萬用表上指示的電阻值應(yīng)由無窮大變?yōu)?Ω。再關(guān)斷開關(guān),萬用表指針應(yīng)從0Ω返回“∞”處。測量時(shí)應(yīng)反復(fù)接通、斷開電位器開關(guān),觀察開關(guān)每次動作的反應(yīng)。電子元件回收公司表示,若開關(guān)在“開”的位置阻值不為0Ω,在“關(guān)”的位置阻值不為無窮大,則說明該電位器的開關(guān)已損壞。
2、雙連同軸電位器的檢測
用萬用表電阻檔的適當(dāng)量程,分別測量雙連電位器上兩組電位器的電阻值是否相同且是否與標(biāo)稱阻值相符。再用導(dǎo)線分別將電位器A、C''''及電位器A''''、C短接,然后用萬用表測量中心頭B、B''''之間的電阻值,在理想的情況下,無論電位器的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)到什么位置,B、B''''兩點(diǎn)之間的電阻值均應(yīng)等于A、C或A''''、C''''兩點(diǎn)之間的電阻值。電子元件回收公司表示,若萬用表指標(biāo)有偏轉(zhuǎn),則說明該電位器的同步性能不良。
特別推薦
- 協(xié)同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動化和互聯(lián)化的未來
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應(yīng)用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗(yàn)?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來
- 博瑞集信推出高增益、內(nèi)匹配、單電源供電 | S、C波段驅(qū)動放大器系列
技術(shù)文章更多>>
- 模擬信號鏈的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
- 熱烈祝賀 Andrew MENG 晉升為 ASEAN(東盟)市場經(jīng)理!
- 邁向更綠色的未來:GaN技術(shù)的變革性影響
- 集成電阻分壓器如何提高電動汽車的電池系統(tǒng)性能
- 帶硬件同步功能的以太網(wǎng) PHY 擴(kuò)大了汽車?yán)走_(dá)的覆蓋范圍
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
PLC
Premier Farnell
Recom
RF
RF/微波IC
RFID
rfid
RF連接器
RF模塊
RS
Rubycon
SATA連接器
SD連接器
SII
SIM卡連接器
SMT設(shè)備
SMU
SOC
SPANSION
SRAM
SSD
ST
ST-ERICSSON
Sunlord
SynQor
s端子線
Taiyo Yuden
TDK-EPC
TD-SCDMA功放
TD-SCDMA基帶