障礙物距離檢測電路的設(shè)計
在本系統(tǒng)中超聲波測距電路是由MICROCHIP的PIC16C57設(shè)計而成的,選用的超聲波傳感器是T/R40-16壓電陶瓷傳感器。在工作中,主控器PIC16C57發(fā)出信號使發(fā)射端的超聲波換能器發(fā)出加以電壓激勵,其受激勵后以脈沖的形式發(fā)射超聲波,當(dāng)超聲波接收器接收到回波信號時,傳回到主控器中,從脈沖信號開始發(fā)射時主控器中的定時器便開始計時,接收到回波信號時停止計時。所側(cè)出的時間間隔再乘以聲速就得到了兩倍的距離值。從而計算出障礙物到發(fā)射點(diǎn)的距離。其電路圖如圖1所示。
距離值通過PIC16C57的10腳進(jìn)行串行輸出,經(jīng)MAX232芯片后與ARM的串口相連。芯片MAX232是為RS232標(biāo)準(zhǔn)串口設(shè)計的接口電路,它完成TTL電平和RS232電平的轉(zhuǎn)換。
聲光報警電路設(shè)計
本系統(tǒng)要求根據(jù)影響裝載機(jī)穩(wěn)定性的障礙物距離的臨界值對危險狀況進(jìn)行三級報警。當(dāng)處于低危險狀況時,只有指示燈綠燈被點(diǎn)亮,提醒駕駛者注意;當(dāng)危險級別增高時,指示燈黃燈點(diǎn)亮,同時伴隨有舒緩的蜂鳴聲,提醒駕駛者采取措施;當(dāng)達(dá)到最高危險級別時,指示燈紅燈被點(diǎn)亮,同時蜂鳴聲由舒緩轉(zhuǎn)為急促,提醒駕駛者趕緊制動。設(shè)計中,分別采用了LPC2290的P2.20(GPIOA4)驅(qū)動綠色LED,P2.21(GPIOA5)驅(qū)動黃色LED, P2.22(GPIOA6)驅(qū)動紅色LED,P2.23(GPIOA7)驅(qū)動蜂鳴器。所設(shè)計的報警電路如圖2所示。
通過試驗(yàn)驗(yàn)證,該系統(tǒng)已完成了所需的功能要求,最大測量值為9.99m,誤差 ≤0.01m。安裝非常方便,便于使用。但該系統(tǒng)還有一個不足,即用超聲波傳感器檢測車輛前方路面信息時,如果是凸起的障礙物能有效的檢測到,但當(dāng)前方為凹坑時便檢測不出來,所以有待于進(jìn)一步研究。
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