4月10日，以“互聯(lián)網(wǎng)+，對(duì)智能交通的重新定義”為主題的2019互聯(lián)網(wǎng)+智能交通新趨勢(shì)大會(huì)在西安曲江國(guó)際會(huì)展中心舉行，來自交通領(lǐng)域的多位專家與企業(yè)家凝智聚力，共同探討與分享“互聯(lián)網(wǎng)+，對(duì)智能交通的重新定義”，助推西安智慧交通發(fā)展。

 

 

會(huì)上，來自中國(guó)公路學(xué)會(huì)交通工程與信息化分會(huì)副理事長(zhǎng)，長(zhǎng)安大學(xué)副校長(zhǎng)趙祥模先生做了題為“自動(dòng)駕駛驅(qū)動(dòng)下的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)”的主題演講；西安市公共交通總公司總經(jīng)理翟長(zhǎng)衛(wèi)先生分享了“基于大數(shù)據(jù)的公交云建設(shè)”的主題演講；億歐汽車總裁楊永平發(fā)表了“智能化驅(qū)動(dòng)下的科技出行大航海時(shí)代”的主題演講；首汽集團(tuán)副總經(jīng)理梁海晨分享了“智慧交通參與者的體驗(yàn)與革新—用科技手段提升司乘雙邊體驗(yàn)”的主題演講；摩拜單車高級(jí)副總裁張超做了“摩拜單車，讓出行更美好”的主題演講；蔚來汽車用戶發(fā)展部負(fù)責(zé)人續(xù)沛川發(fā)表了“基于用戶服務(wù)與人工智能的車企新生態(tài)”的主題演講；長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院交通工程研究所王元慶教授分享了“智慧道路方向與關(guān)鍵技術(shù)分析”的主題演講；愛泊車高級(jí)副總裁劉鵬發(fā)表了“AIpark開啟智慧交通（靜態(tài)）5.0時(shí)代”的主題演講。嘉賓們的精彩演講贏得了現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)者熱烈的掌聲。

 

“我們服務(wù)的宗旨是讓每個(gè)人都感受到公交的便捷。”西安市公共交通總公司總經(jīng)理翟長(zhǎng)衛(wèi)說，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，市民需要更多資訊，來滿足出行的要求，公交企業(yè)也需要時(shí)刻掌握客流動(dòng)向，及時(shí)調(diào)整發(fā)車間距，提高運(yùn)行效率。目前，市公共交通總公司營(yíng)運(yùn)線路281條，營(yíng)運(yùn)線路總長(zhǎng)度5148.2千米，營(yíng)運(yùn)車輛8386輛，年客運(yùn)量13.02億人次。西安公交線路的覆蓋面、車輛的舒適性、環(huán)保性均在全國(guó)名列前茅。

 

　如今，西安公交通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已實(shí)現(xiàn)了公交車輛智能調(diào)度、公交信息實(shí)時(shí)發(fā)布、手機(jī)掃碼支付等多種功能。為了給市民提供更加“舒適、便捷、綠色、安全、智慧”的公交服務(wù)，下一步公共總公司將全力打造“公交云”，利用實(shí)時(shí)的城市公共交通數(shù)據(jù)資源，依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，全面分析公共交通線網(wǎng)客流與承載能力，對(duì)線網(wǎng)調(diào)整、車輛配置、精準(zhǔn)調(diào)度、行車安全等進(jìn)行全局優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)新一代智慧公交的可感知、可運(yùn)營(yíng)、可管理，全面提升公交出行品質(zhì)。

 

“‘公交云’建成后，將形成一個(gè)集生產(chǎn)管理、公眾服務(wù)、政府監(jiān)管的統(tǒng)一平臺(tái)。”翟長(zhǎng)衛(wèi)說，未來市民在家用手機(jī)就能查詢自己所要乘坐的公交車多久到站或預(yù)約公交車，到站點(diǎn)看電子站牌就能獲悉車廂擁擠情況。上車通過刷臉等多方式即可完成支付。通過“公交云”，監(jiān)管部門可實(shí)現(xiàn)對(duì)公交企業(yè)人員、車輛、線路、成本核算、能源排放等各類指標(biāo)的收集、分析和匯總。隨著西安城市管理信息化、數(shù)字化的水平不斷提升，“公交云”也將融入整個(gè)智慧城市建設(shè)中，為西安智慧交通建設(shè)及城市發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

 

 

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