-

CES2017瑞芯微3D-VR攝錄方案曝光 引領(lǐng)VR+布局
本屆CES2017大展中VR全球產(chǎn)業(yè)熱度不減不增,全球硬件、平臺和內(nèi)容廠商蜂擁而至,Intel、NVIDIA、Qualcomm芯片商以及HTC、Oculus、SONY、三星、華為設(shè)備商均發(fā)布極具看點的新技術(shù)與旗艦機型。瑞芯微Rockchip本次展示了VR設(shè)備方案集群,方案從播放終端拓展至攝錄領(lǐng)域,成為VR新看點。
2017-01-06
CES2017 瑞芯微 VR攝錄方案
-

工程師必知:5G無線接口的信道特性分析
為5G毫米波接口進行特性分析并不容易,過程中工程師必定會遭遇許多新的挑戰(zhàn)。本文探討其中一些挑戰(zhàn)及考慮因素,協(xié)助工程師輕松迎戰(zhàn)這些難題。
2017-01-06
5G 無線接口 信道特性
-

超簡單設(shè)計一個二極管更靈敏的AM檢波器方法
音量控制會給檢波器施加交流負載,造成音頻的失真。所用的二極管必須是具有較低正向?qū)妷旱逆N類型二極管或熱載流子二極管。那你知道如何用簡單方法設(shè)計一個二極管更靈敏的AM檢波器嗎?
2017-01-06
二極管 AM檢波器
-

觸發(fā)雙向可控硅——有效克服正負電壓設(shè)計難題
對于不經(jīng)常使用雙向可控硅的設(shè)計人員來說,「負電壓」可能聽起來很奇怪,因為世界上不可能存在采用負電壓工作的集成電路。然而,正如本文所述,從正輸出驅(qū)動雙向可控硅僅需簡單的解決方案即可,但在某些時候,采用負輸出驅(qū)動雙向可控硅更為合適。
2017-01-04
電壓設(shè)計 雙向可控硅
-

超基礎(chǔ):指針萬用表測量電容器方法分享
在家電維修過程中,因電容漏電或容量變化而引發(fā)的故障可謂屢見不鮮且故障現(xiàn)象各異。一般的指針萬用表和部分數(shù)字萬用表都無法測量電容,特別是那些小電容,給維修造成很大的不便。在此,我給大家介紹幾種小容量電容的測量方法,供參考。
2017-01-04
指針萬用表 電容器 測量
-

分析引起較高時鐘頻率仿真失敗的原因
通常如果你的設(shè)計在較低時鐘頻率時通過了仿真,但是在較高時鐘頻率時卻失敗了,你的第一個問題應(yīng)該是你的設(shè)計在某個較高時鐘頻率時是否達到了時序約束的要求。
2017-01-04
時鐘頻率 仿真
-

熱電偶之基本原理及設(shè)計要點
熱電偶可以用于高精度的溫度測量,但對設(shè)計工程師來說卻很棘手。不過,如果你理解熱電偶的工作原理的話,就可以通過堅實的電路設(shè)計和校準來優(yōu)化測量精度。本文介紹了熱電偶的基本原理及電路設(shè)計時需要注意的事項。
2017-01-04
熱電偶 基本原理 設(shè)計要點
-

較簡單二極管更靈敏的AM檢波器設(shè)計
圖1是傳統(tǒng)的二極管調(diào)幅檢波器。這種檢波器必須工作在零直流電位,因此如果信號源具有直流分量,需要使用R-C組合電路來隔離信號中的直流分量。這種檢波器加載了源級,可能增加源電路的帶寬。檢波器的輸出阻抗相對較高,這是不好的一面。音量控制會給檢波器施加交流負載,造成音頻的失真。所用的二極...
2017-01-04
二極管 模擬設(shè)計 技術(shù)實例
-

超基礎(chǔ)知識點:模擬技術(shù)之運放補償電容問題
電子工程師都清楚,在設(shè)計運放電路的時候,為了讓運放能夠正常工作,電路中常在輸入與輸出之間加一相位補償電容。那么對于運放補償電容你們又真正的了解多少呢?本文主要給大家來詳細的講講模擬技術(shù)之運放補償電容問題。
2017-01-03
模擬技術(shù) 運放補償電容
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 普恩志半導體核心備件,驅(qū)動3nm工藝極致控溫與良率
- 突破280A大電流與77G毫米波技術(shù):基礎(chǔ)元器件如何支撐智能時代?
- 擁抱AI與800V時代:納芯微如何憑借“隔離+”技術(shù)在服務(wù)器電源領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟?
- 從Test System Architect到600系列高壓繼電器:品英儀器重新定義模塊化信號開關(guān)與仿真
- 突破 224G 信號完整性瓶頸:是德科技 DCA 平臺助力 1.6T 光口開發(fā)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall


