電器中使用的標(biāo)準(zhǔn)雙向異步感應(yīng)電機(jī)(如經(jīng)濟(jì)型洗衣機(jī))有兩個(gè)繞阻:主繞阻與輔助繞阻。電機(jī)電容器的作用是通過切換至所需繞阻來在所需方向啟動(dòng)電機(jī)。通常,機(jī)電式開關(guān)用于控制電機(jī)(開-關(guān)及旋轉(zhuǎn)方向)。
但機(jī)電式開關(guān)缺點(diǎn)明顯:產(chǎn)生噪音、擊穿風(fēng)險(xiǎn)高、平均壽命低于電子元件。為提高工作壽命與可靠性,減少功耗并使變頻器更加安靜,使用電子控制解決方案替換機(jī)電式設(shè)計(jì)(繼電器)的需求十分巨大。
可靠、精致的解決方案
意法半導(dǎo)體(ST)與TDK攜手為雙向交流電機(jī)成功開發(fā)了一套精致、經(jīng)濟(jì)的電子控制系統(tǒng)(圖1)。該設(shè)計(jì)包括以下幾個(gè)電路元件:
• STM微控制器單元 (MCU)
• STM雙向晶閘管(ACST、BTA與High Tj雙向晶閘管系列),用于將功率切換至所需繞阻
• EPCOS LCap電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電容器與扼流圈組合產(chǎn)品可使輔助繞阻產(chǎn)生相移,從而為開關(guān)提供過流保護(hù)。
圖1:電子電機(jī)控制
MCU驅(qū)動(dòng)電機(jī)主繞阻與輔助繞阻的兩個(gè)雙向晶閘管。EPCOS LCap結(jié)合了電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電容器與串聯(lián)扼流圈。與使用機(jī)電式開關(guān)的電路相比,該設(shè)計(jì)具備如下優(yōu)點(diǎn):
• 效率更高——雙向晶閘管由單個(gè)脈沖操作,不需要繼電器線圈中有持續(xù)電流,從而減少能耗。
• 可靠性更高——雙向晶閘管比繼電器壽命更長
• 無火花操作使電磁輻射減少
• 無需使用機(jī)械繼電器從而降低噪音
• 適用于車庫門與門自動(dòng)開啟裝置或電動(dòng)遮陽篷與自動(dòng)窗簾的單速雙向驅(qū)動(dòng)
最新一代的雙向晶閘管可快速切換,且只需5 mA柵電流即可驅(qū)動(dòng),因此非常適用于此應(yīng)用。另外,舉例來說,雙向晶閘管浪涌電流容量 (ITSM) 極高。單個(gè)16-A雙向晶閘管可耐受140 A的浪涌電流20 ms,重復(fù)di/dt可達(dá)到100 A/μs。相位角的控制也極其方便,而使用機(jī)械繼電器就很難做到這點(diǎn)。
[page]
集成扼流圈有效限制過流
有兩個(gè)雙向晶閘管的電子電路需要一個(gè)扼流圈來保護(hù)開關(guān),避免發(fā)生電流過載。比如,電路中的電磁輻射可使兩個(gè)開關(guān)均處于“開啟”狀態(tài),這樣會(huì)對電容器放電而無任何電流限制進(jìn)而電流過載會(huì)損壞開關(guān)。為防止此類問題,可在電容器上串聯(lián)一個(gè)電感器,以便電流過載時(shí)對電容器的電流進(jìn)行限制。
兩個(gè)雙向晶閘管均被同時(shí)強(qiáng)置為“開啟”狀態(tài)時(shí),電流的第一個(gè)峰值可達(dá)到1000 A以上(圖2)并持續(xù)25 μs之久(紅線)。該值是230 V、50 Hz、額定功率150 W的雙向異步感應(yīng)電機(jī)在由包含兩個(gè)雙向晶閘管、使用10 μF相移電容器的電路驅(qū)動(dòng)時(shí)的典型值。如此大的電流超出了雙向晶閘管允許的最大值。
圖2:電容器串聯(lián)扼流圈前后的峰值電流
兩個(gè)雙向晶閘管均被同時(shí)強(qiáng)置為“開啟”狀態(tài)時(shí),如無扼流圈保護(hù),通過開關(guān)的峰值電流可達(dá)到1073 A并持續(xù)25 µs(紅線)。設(shè)置扼流圈后峰值電流被限制為232 A、持續(xù)110 µs(綠線)。
串聯(lián)一個(gè)扼流圈可有效限制電流峰。di/dt比率也將降至雙向晶閘管可承受而不被損壞的值。如圖2所示,80 μH的電感可將第一個(gè)峰值電流降至250 A(綠線)以下、持續(xù)110 μs,使電流保持在安全運(yùn)行范圍。
LCap是一款電容器與扼流圈組合產(chǎn)品,在一個(gè)封裝中結(jié)合了相移電容器與限流扼流圈。在清洗模式下,通過交替開啟每個(gè)雙向晶閘管,滾筒可雙向旋轉(zhuǎn)。感應(yīng)電機(jī)的兩個(gè)繞阻中的一個(gè)由電源直接供電,另一個(gè)由電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電容器供電,電容器上會(huì)產(chǎn)生相移與高電壓,峰值電壓可達(dá)650 V。旋轉(zhuǎn)模式下僅有一個(gè)雙向晶閘管開啟,因?yàn)闈L筒只在一個(gè)方向以最大轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。
一個(gè)封裝、兩個(gè)元件
EPCOS LCap在一個(gè)封裝中結(jié)合了電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電容器與扼流圈,時(shí)間容差小、尺寸緊湊、裝配簡單,設(shè)計(jì)用于經(jīng)濟(jì)、節(jié)能型驅(qū)動(dòng)控制,包括洗衣機(jī)、干燥機(jī)、車庫自動(dòng)門、門自動(dòng)開啟裝置與電動(dòng)窗簾等。與分散元件解決方案相比,LCap在性能與物流方面具備以下優(yōu)勢:
• 低抗阻
• 長期穩(wěn)定性好,容差小
• 堅(jiān)固、無需維護(hù)
• 尺寸緊湊
• 引腳數(shù)由4個(gè)減少為2個(gè)
• 裝配時(shí)間少
與分散式解決方案相比,在一個(gè)封裝中電容器與扼流圈組合產(chǎn)品的容差限更窄。因?yàn)閷τ跉庑揪€圈扼流圈,機(jī)械影響會(huì)對繞阻產(chǎn)生物理更改,因而容差通常更大。除理想的電氣特性外,LCap在生產(chǎn)線裝配也具有可測量的優(yōu)勢。另外,元件數(shù)減少表示所需裝配操作更少,故障率也會(huì)有所降低。
相關(guān)閱讀:
選擇低EMI電源需要了解的幾大要素
http://m.anotherwordforlearning.com/power-art/80020943
基于Teseo II芯片的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
http://m.anotherwordforlearning.com/restify-art/80020932
無線充電設(shè)計(jì):隨時(shí)隨地進(jìn)行智能充電
http://m.anotherwordforlearning.com/sensor-art/80020927