
工程師須知:怎么設(shè)置智能充電器PWM占空比?
發(fā)布時間:2014-04-28 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】在日常的電源設(shè)計中,大多數(shù)工程師會把脈沖寬度調(diào)制習(xí)慣的稱之為PWM。PWM占空比的設(shè)置在工作環(huán)節(jié)中是很重要的一節(jié),那么對在開發(fā)智能充電器時各充電階段的PWM占空比如何設(shè)置?本文將為大家詳解怎么設(shè)置智能充電器PWM占空比?
在日常的電源設(shè)計中,大多數(shù)工程師會把脈沖寬度調(diào)制習(xí)慣的稱之為PWM。了解PWM占空比之前需要先了解什么叫PWM,PWM就是其脈沖寬度在一個周期內(nèi)輸出高電平的時間,比如周期T=64US,脈沖寬度D=32us,則占空比為D/T=32/64=50% ,脈沖寬度調(diào)整就是占空比的調(diào)整。

PWM占空比的設(shè)置在工作環(huán)節(jié)中是很重要的一節(jié),那么對在開發(fā)智能充電器時各充電階段的PWM占空比如何設(shè)置?其實,在通常情況下,占空比都不是固定的,需要自動調(diào)整。比如利用單片機做恒流充電器,可以通過檢測主電流線上的檢測電阻(一般是大功率小電阻值的)上的電壓降來判斷電流的大小是否超過預(yù)定的值,超過的話程序控制PWM占空比減少,低于預(yù)定值相反,如此不斷循環(huán).以到達恒定電流的目的;另外單片機中有個寄存器的值是與脈寬對應(yīng)的,可增減寄存器的值也就相應(yīng)地增減脈寬了。需要注意的是,此值的增減是根據(jù)其反饋來決定的,比如對電壓和電流進行了A/D,得到相應(yīng)的值,如果太大或太小,就進行相應(yīng)的增減。如果輸出太?。o論電壓還是電流),就減脈寬,反之則加脈寬。
相關(guān)閱讀:
開關(guān)型免維護鉛酸蓄電池智能充電器的設(shè)計
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 物理AI蓄勢待發(fā),存儲準備好了嗎?
- “芯”榮譽|喜獲省級認證!鎵未來獲評2025年度“廣東省工程技術(shù)研究中心”
- CITE2026公布八大關(guān)鍵詞,解構(gòu)2026電子信息行業(yè)發(fā)展新態(tài)勢
- 進迭時空發(fā)布 K3 芯片 以 RISC-V 架構(gòu)賦能智能計算新場景
- 意法半導(dǎo)體公布2025年第四季度及全年財報
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索




