本來鋰金屬是很危險(xiǎn)的,是索尼發(fā)明鋰離子電池才讓鋰可以用于充電電池。
手機(jī)電池續(xù)航差,廠商故意之舉:謠言還是事實(shí)?
發(fā)布時(shí)間:2015-06-05 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】有人認(rèn)為手機(jī)廠商是故意不把電池的續(xù)航做靠譜,故意把電池續(xù)航做差來賣移動(dòng)電源,是資本阻擾了電池技術(shù)的發(fā)展,事實(shí)果真如此嗎?我們來看一下。
一、為什么手機(jī)用鋰電池?
目前,我們用的絕大部分電池都來自于一個(gè)古老的模型——公元1800年的原電池。最近300年來,人們不斷尋找正極和負(fù)極材料,提升能量密度,無論是干電池、鎳鎘電池還是流行的鋰電池,都是材料的升級(jí)。原理和300多年前的電池基本類似。
其實(shí),最早的大哥大手機(jī)用的是鎳氫電池,而非鋰電池。在1992年索尼發(fā)明了可充電的鋰離子電池之后,鋰電池才逐漸進(jìn)入我們的電腦,手機(jī),成為主流電池。
電池由正級(jí),負(fù)級(jí),電解液構(gòu)成的,電解液種類比較少,一類是傳統(tǒng)的電解液,我們就叫鋰離子電池,不加其他名字,還有一類是有機(jī)聚合物當(dāng)電解液,但是有機(jī)聚合物已經(jīng)不是液體了,我們就叫鋰聚合物電池或者鋰離子聚合物電池。這是兩大類。
兩大類下,根據(jù)電池正級(jí)材料的不同(負(fù)級(jí)材料大多是石墨),分為鈷酸鋰鋰離子(聚合物,后面就不加了,下同)電池、錳酸鋰鋰離子電池、三元材料鋰離子電池、磷酸鐵鋰鋰離子電池。
這里面,鈷酸鋰循環(huán)次數(shù)比較少,安全性比較差,但是容量比較好,相對(duì)便宜,用的最多,市面上絕大部分手機(jī)電池都是鈷酸鋰電池。
三元材料性能更好,除了峰值電流過載不行,其他指標(biāo)都不錯(cuò),但是貴,用的少。
錳酸鋰安全性不錯(cuò),過載也不錯(cuò),但是容量不行,壽命不行,用的也少。
磷酸鐵鋰壽命最好,過載大,但是容量不行,價(jià)格也貴,除了電動(dòng)車和航模基本沒有使用的。
就是說,我們目前的手機(jī)電池,已經(jīng)是是用了容量比較好的材料了,除非再出現(xiàn)1992年索尼發(fā)明鋰離子電池這種突破,否則就只能是緩慢提升。
二、是什么影響了電池容量?
其實(shí),電池能量密度問題是一個(gè)天生的問題,我們?nèi)粘S玫降哪芰?,歸根結(jié)底是電子的轉(zhuǎn)移。我們燒煤、燒油,從化學(xué)的角度看,都是氧化還原反應(yīng),其中有電子轉(zhuǎn)移。
我們用電池,也是電子的轉(zhuǎn)移,而學(xué)過初中化學(xué)的都知道化合價(jià)的概念,一個(gè)原子,電子轉(zhuǎn)移數(shù)量是有限的。只有在元素周期表的前兩行的輕原子才有可能成為好的能量載體。
而化學(xué)元素周期表前兩行元素只有10個(gè),氫氦鋰鈹硼,碳氮氧氟氖。其中氦與氖 都是惰性氣體,氧與氟都是氧化劑,在氫,碳,硼,鈹,鋰中,目前我們用來做電池的只有鋰。
本來鋰金屬是很危險(xiǎn)的,是索尼發(fā)明鋰離子電池才讓鋰可以用于充電電池。
而電池里面不僅僅有鋰化合物,還需要有負(fù)極材料,需要有電解液。需要有外殼,結(jié)果就是鋰材料只含電池重量的2%左右,這點(diǎn)材料全部放出來,也沒有多少電量,更不用說,為了穩(wěn)定,還有大約50%的電量是不能放的。
最終,就是人類做了很多很多努力,搞出來各種新材料,包括近期的石墨烯,碳納米管,但是可以工業(yè)化生產(chǎn)出來的電池能量密度每年能提升10%就謝天謝地了。
三、不是故意扼殺
其實(shí),關(guān)于電池材料進(jìn)步的消息每年甚至每個(gè)月都有。但是要產(chǎn)業(yè)化需要一個(gè)過程,其實(shí)鋰離子電池從發(fā)明到產(chǎn)業(yè)化也不過幾年。真有靠譜的突破,很快就會(huì)轉(zhuǎn)化。
所謂資本大鱷阻礙技術(shù)進(jìn)步是不成立的,因?yàn)閺你U酸電池,到鎳氫電池,從鎳氫電池到今天的鋰離子電池,都是很大的突破,如果大鱷有能力扼殺進(jìn)步,那么今天我們還在用鉛酸電池。
對(duì)于蘋果、小米這種集成商。他們并沒有能力決定上游產(chǎn)業(yè)鏈。三星、LG、力神、比亞迪給他們什么樣的電芯,他們就能做什么樣的手機(jī)電池。其實(shí),蘋果的續(xù)航在手機(jī)里面還算不錯(cuò)的。
手機(jī)電池其實(shí)一直在進(jìn)步,過去10年,手機(jī)電池的能量密度已經(jīng)提升了一倍。過去多普達(dá)696碩大的電池只有1200mah,而如今3000mah的電池也大不了多少。
只是現(xiàn)代智能手機(jī)因?yàn)楦咝阅芴幚砥?、大屏幕的緣故,耗電遠(yuǎn)高于功能手機(jī),電池進(jìn)步了,我們依然感覺電池不夠用。
此外,手機(jī)的輕薄化也限制了手機(jī)的續(xù)航。現(xiàn)在有廠商開發(fā)出來了6000mah,續(xù)航出色的手機(jī),厚度做到11.9mm,依然被認(rèn)為過厚,而在功能機(jī)時(shí)代15mm的手機(jī)是常態(tài)。
你要求輕薄,要求大屏幕,要求高速處理器,還要求續(xù)航,電池表示“臣妾實(shí)在是做不到啊。”
所以,手機(jī)續(xù)航不足,是鋰電池原理限制,材料科學(xué)進(jìn)步緩慢、智能手機(jī)耗電量增長(zhǎng)過快的綜合結(jié)果,所謂陰謀論是想多了。
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制解決方案 驅(qū)動(dòng)智能運(yùn)動(dòng)新時(shí)代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 更高精度、更低噪音 GMCC美芝電子膨脹閥以創(chuàng)新?lián)屨夹袠I(yè)“制高點(diǎn)”
- 本立租完成近億元估值Pre-A輪融資,打造AI賦能的租賃服務(wù)平臺(tái)
- 中微公司成功從美國(guó)國(guó)防部中國(guó)軍事企業(yè)清單中移除
- 華邦電子白皮書:滿足歐盟無線電設(shè)備指令(RED)信息安全標(biāo)準(zhǔn)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(九)——功率半導(dǎo)體模塊的熱擴(kuò)散
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
單向可控硅
刀開關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容
點(diǎn)膠設(shè)備
電池
電池管理系統(tǒng)
電磁蜂鳴器
電磁兼容
電磁爐危害
電動(dòng)車
電動(dòng)工具
電動(dòng)汽車
電感
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險(xiǎn)絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖