-
如何應(yīng)對(duì)航空航天多功能集成的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)？
設(shè)計(jì)工程師一直研發(fā)先進(jìn)的航空航天系統(tǒng)設(shè)計(jì)和防務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，要想滿足不同功能，還能夠?qū)崿F(xiàn)獨(dú)立系統(tǒng)的功能并非易事。本文為迎接設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，設(shè)計(jì)多功能集成的高性能、工作范圍寬的寬帶器件。
2015-07-23
航空航天 多功能寬帶器件 射頻IC
-
經(jīng)常被誤解的ADC噪聲系數(shù)大起底
噪聲系數(shù)已經(jīng)成為變頻器、混頻器等的重要表征。很多的工程師都詳細(xì)的調(diào)整了ADC噪聲參數(shù)的調(diào)試，同時(shí)探討了ADC噪聲參數(shù)在數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器中做出的。但是ADC噪聲參數(shù)總是容易被人們誤解，本文就來(lái)重新洗牌解決ADC噪聲參數(shù)，刷新人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)和使用。
2015-07-23
ADC 噪聲系數(shù) RF系統(tǒng)設(shè)計(jì) 級(jí)聯(lián)噪聲系數(shù)
-
名家精講：快速寬頻ADC中數(shù)字下變頻的作用
模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADC能夠給高速采集系統(tǒng)帶來(lái)足夠多的性能和優(yōu)勢(shì)?？焖賹掝lADC在高采樣率、輸入帶寬下為其提供寬頻譜。本文主要講解的是快速寬頻ADC中數(shù)字下變頻的作用。ADC進(jìn)一步提升數(shù)字下變頻功能，完美的解決了基于FPGA的設(shè)計(jì)解決方案。
2015-07-22
數(shù)字下變頻 ADC 快速寬頻
-
DDR信號(hào)要圓弧拐角嗎？平衡銅點(diǎn)做方的還是八角的好？
其實(shí)這篇文章所說(shuō)的在之前的文章中也有提到過(guò)，為什么要再專門寫(xiě)一篇文章呢？因?yàn)橹匾氖虑檎f(shuō)三遍！因?yàn)樵S多精益求精的朋友還是會(huì)問(wèn)“DDR信號(hào)要圓弧拐角嗎”“平衡銅點(diǎn)做方的還是八角的好？”。在學(xué)習(xí)的路途上，有時(shí)候不妨回頭看看，看看過(guò)去的知識(shí)，看看知識(shí)的邊界，也許會(huì)有更多的收獲。
2015-07-22
DDR信號(hào) 平衡銅點(diǎn)
-
提高降噪效果，調(diào)節(jié)濾波器各組件行得通嗎？怎么調(diào)節(jié)？
想要降噪，不妨試試調(diào)節(jié)濾波器組件吧！經(jīng)研究證明，對(duì)低通濾波器組件進(jìn)行匹配和調(diào)節(jié)能夠有效的避免噪聲信號(hào)的傳播。從而達(dá)到理想的信噪比。本文就介紹了調(diào)節(jié)濾波器各組件來(lái)降低噪聲的具體方案。
2015-07-17
信噪比 濾波器 低頻傳感器 信號(hào)調(diào)節(jié)
-
網(wǎng)友分享：如何降低電路板的噪聲？
我們?cè)谠O(shè)計(jì)電路板的時(shí)候，電路原理設(shè)計(jì)的很好，甚至說(shuō)很優(yōu)秀，但是，在調(diào)試過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的噪聲，電路板不能達(dá)到預(yù)期目的，有時(shí)更甚者，不得不重新lay板子。那么怎樣才能降低電路板的噪聲呢?我們來(lái)分析一下。
2015-07-17
電路板 的噪聲
-
名家講解：怎么改善手機(jī)天線的輻射性能？
手機(jī)天線看似毫無(wú)關(guān)聯(lián)，事實(shí)上手機(jī)天線直接影響著手機(jī)的通訊能力，決定著手機(jī)的發(fā)射接收性能，所以說(shuō)，手機(jī)天線的好壞直接影響手機(jī)在市場(chǎng)上所占的生存空間。本文講解了名師是如何改善手機(jī)天線的輻射性能的，闡述了影響手機(jī)天線的幾個(gè)重要因素。
2015-07-09
手機(jī)天線 EMI PIFA 天線調(diào)試 輻射性能
-
示波器阻抗為什么一定是1M和50歐？有什么奧秘？
用過(guò)示波器的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)帶寬超過(guò)200M的示波器通常會(huì)有兩種阻抗，一個(gè)是1M，另一個(gè)則是50Ω。輸出阻抗不是越高越好嗎？為什么會(huì)出現(xiàn)50Ω？本文就由小編為大家揭秘50Ω有什么奧秘。
2015-07-06
數(shù)據(jù)傳輸 示波器 電阻 阻抗
-
阻抗匹配根本無(wú)法與孔徑調(diào)諧匹敵，原因何在？
隨著智能手機(jī)的演變，智能手機(jī)需要不斷地優(yōu)化技術(shù)來(lái)適應(yīng)不斷增加的頻譜。而對(duì)于手機(jī)的LTE射頻，射頻必須能夠調(diào)頻，這就要求天線在所有頻帶上都具有高效率。本文就來(lái)探討阻抗匹配根本無(wú)法與孔徑調(diào)諧匹敵的原因。
2015-07-03
LTE智能手機(jī) 阻抗匹配 孔徑調(diào)諧技術(shù) 載波聚合 LTE射頻
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無(wú)線開(kāi)發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來(lái)更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器， 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無(wú)線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
- 一文掌握UV LED在空凈消殺領(lǐng)域的主要應(yīng)用
- 聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月，已全面啟動(dòng)，邀您共精彩！
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè)，智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開(kāi)！
- 團(tuán)體觀展招募！104CEF開(kāi)啟組團(tuán)觀眾通道，解鎖更多禮遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
