-
5GHz頻段的噪聲問題/噪聲抑制解決方案
越來越多的智能手機(jī)和其他數(shù)字設(shè)備增添了無線LAN功能。在某些地區(qū),采用5GHz頻段進(jìn)行LTE通信 (LAA/LTE-U),實(shí)現(xiàn)更高速度數(shù)據(jù)通信。而且,由于5GHz頻段的無線通信預(yù)計(jì)將持續(xù)增長,Murata使用5GHz頻段研究通信中出現(xiàn)的噪聲問題,開發(fā)出多種解決方案。
2021-03-23
5GHz頻段 噪聲
-
【干貨分享】5G中的噪聲發(fā)生和抑制措施
5G通信服務(wù)正在廣泛推廣,以期實(shí)現(xiàn)最新的下一代通信。然而,這種通信往往會(huì)伴隨LTE、Wi-Fi?和其他現(xiàn)有通信系統(tǒng)等環(huán)境,預(yù)計(jì)更復(fù)雜的噪聲問題亦隨之而來。在5G設(shè)備完全進(jìn)入通信環(huán)境之前,Murata研究了5G通信的噪聲環(huán)境,并檢驗(yàn)了必要的噪聲抑制措施。
2021-03-19
5G 噪聲
-
電路噪聲如何產(chǎn)生?
最初人們把造成收音機(jī)這類音響設(shè)備所發(fā)出噪聲的那些電子信號(hào),稱為噪聲。但是,一些非目的的電子信號(hào)對電子線路造成的后果并非都和聲音有關(guān),因而,后來人們逐步擴(kuò)大了噪聲概念。
2021-03-17
電路噪聲
-
EMC基礎(chǔ)知識(shí):差模噪聲與共模噪聲
在本系列文章的第一篇“何謂EMC”中曾提到過電磁干擾EMI大致可分為“傳導(dǎo)噪聲”和“輻射噪聲”兩種。其中,傳導(dǎo)噪聲根據(jù)傳導(dǎo)方式可分為“差模(常模)噪聲”和“共模噪聲”兩種。本文將對這兩種噪聲進(jìn)行介紹。
2021-03-17
EMC 差模噪聲 共模噪聲
-
如何捕獲并記錄偶發(fā)性異常信號(hào)來提升產(chǎn)品品質(zhì)?
工程師在日常測試中,是否有遇到產(chǎn)品不穩(wěn)定經(jīng)常被干擾、偶發(fā)性問題又抓不到這樣的技術(shù)問題?例如時(shí)序的波動(dòng)、幅值的跳變等。如何在連續(xù)不間斷的測試中抓捕并記錄這些跳變信號(hào),提升產(chǎn)品品質(zhì)?本文給出答案。
2021-03-14
波形數(shù)據(jù) 偶發(fā)性異常信號(hào)
-
你的濾波器參數(shù)還在盲調(diào)?耐心看完這篇!
今天跟大家分享一篇關(guān)于RC濾波器設(shè)計(jì)的文章,在嵌入式系統(tǒng)中可以說,"無濾波器,不嵌入式",各種傳感器信號(hào)多多少少會(huì)攜帶一些噪聲信號(hào),那么通過濾波器就能夠更好的降低和去除噪聲,還原真實(shí)有用信號(hào),
2021-03-12
RC濾波器設(shè)計(jì) 無源RC濾波器
-
監(jiān)控系統(tǒng)中數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的應(yīng)用及成本性能挑戰(zhàn)的應(yīng)對
頻譜擁堵、更高工作頻率和更復(fù)雜的波形,給電子監(jiān)控與對抗系統(tǒng)帶來層出不窮的問題,需要偵測的帶寬越來越大,檢測靈敏度要求也越來越高。隨著越來越多的功能通過數(shù)字域?qū)崿F(xiàn),上述帶寬和靈敏度兩個(gè)因素,加上成本,直接把高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的性能推向極限,常常使ADC成為系統(tǒng)的局限所在。所幸的是...
2021-03-12
監(jiān)控系統(tǒng) 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器 成本性能
-
利用強(qiáng)制歇振法改進(jìn)三管調(diào)頻收音機(jī)
在互聯(lián)網(wǎng)的各大網(wǎng)站上都可以找到使用超再生收音機(jī)接收商用調(diào)頻電臺(tái)的實(shí)例。由于電路非常簡單,對實(shí)驗(yàn)室參觀人員特別是小孩來講印象會(huì)非常深刻。但如圖1所示的基本單管電路有很多缺點(diǎn),本設(shè)計(jì)實(shí)例介紹了一種更好的電路。
2021-03-10
強(qiáng)制歇振法 調(diào)頻收音機(jī)
-
什么是運(yùn)算放大器?及運(yùn)算放大器的分類、關(guān)鍵特性和參數(shù)
運(yùn)算放大器(op amp)是一種模擬電路模塊,它采用差分電壓輸入,產(chǎn)生單端電壓輸出。運(yùn)算放大器通常有三個(gè)端子:兩個(gè)高阻抗輸入端子和一個(gè)低阻抗輸出端子。反相輸入用負(fù)號(hào)(-)表示,同相輸入用正號(hào)(+)表示。運(yùn)算放大器的作用是放大輸入之間的電壓差,這對于信號(hào)鏈、電源和控制應(yīng)用等各種模擬功能...
2021-03-04
運(yùn)算放大器 分類 關(guān)鍵特性 參數(shù)
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓,突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC
- 村田開發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- DigiKey 2024 年第三季度新增 139 家供應(yīng)商和 611,000 多種創(chuàng)新產(chǎn)品,擴(kuò)展了新產(chǎn)品陣容
- 匯聚智造大咖,共探智能工業(yè)未來 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024亮點(diǎn)全揭秘!
- 時(shí)刻關(guān)注“得捷時(shí)刻”直播活動(dòng),DigiKey 將在electronica 2024展示新產(chǎn)品,并贈(zèng)送精美禮品
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第三季度財(cái)報(bào)
- 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall