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電動(dòng)車(chē)鋰電池液體冷卻方法推薦
對(duì)電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，關(guān)于電池組的熱管理最為靠譜的方法是類(lèi)似于以下的方法。從可靠性的角度，我將評(píng)估一下tesla的18650圓柱形電池的制造可靠性，和其內(nèi)部連接的熔絲的可靠性。Tesla的電池組從本質(zhì)上來(lái)看，不具備低成本的可能。這是因?yàn)楸旧?8650電池造價(jià)較低，但是為了保證小電池之間的串并級(jí)聯(lián)，要付出很多的安全性的考慮。
2011-10-10
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半導(dǎo)體行業(yè)不景氣 英飛凌擬縮減資本投資規(guī)模
芯片廠商英飛凌首席執(zhí)行官彼得鮑爾（Peter Bauer）稱(chēng)，由于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不穩(wěn)定導(dǎo)致市場(chǎng)需求下滑，加上芯片行業(yè)發(fā)展速度減慢，公司打算縮減投資規(guī)模。為了減少公司業(yè)績(jī)受不斷變化的消費(fèi)者市場(chǎng)的影響，英飛凌已經(jīng)將業(yè)務(wù)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者市場(chǎng)以外的領(lǐng)域。
2011-10-09
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Allegro推出新型雙線(xiàn)單極霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān)系列
Allegro MicroSystems公司推出新型雙線(xiàn)單極霍爾效應(yīng)開(kāi)關(guān)系列，以補(bǔ)充其在座椅帶扣、座椅位置和轉(zhuǎn)向極限應(yīng)用方面的現(xiàn)有裝置系列。新裝置主要以汽車(chē)市場(chǎng)為目標(biāo)，具有更高的高壓瞬態(tài)保護(hù)，尤其適用于不允許在傳感器附近安裝保護(hù)電路的應(yīng)用。
2011-10-09
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TE提供新型緊湊型EP 2.5線(xiàn)對(duì)板連接器系統(tǒng)
TE已開(kāi)發(fā)出一種新型單排Economy Power (EP) 連接器，被命名為EP 2.5。該壓接式連接器系統(tǒng)由新型插頭塑殼、端子和插座組成，基于100" 中心線(xiàn)(2.5 毫米間距)，為客戶(hù)提供極為緊湊的解決方案。該連接器在帶額定電壓250伏、額定電流3安培端子的次級(jí)電源電路應(yīng)用下進(jìn)行測(cè)試。該系統(tǒng)還提供將電源和信號(hào)結(jié)合在一個(gè)連接器的解決方案。EP 2.5連接器可與市場(chǎng)上的類(lèi)似產(chǎn)品互配，以便于進(jìn)行簡(jiǎn)單改裝
2011-10-09
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宇宙射線(xiàn)對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)的損傷分析
設(shè)想一下：如果你驅(qū)車(chē)以每小時(shí)75英里的速度在高速公路上疾馳，一邊駕駛著2006才購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)，一邊欣賞著Steve Miller的Greatest Hits樂(lè)曲。突然間，引擎管理系統(tǒng)或穩(wěn)定控制系統(tǒng)失效。如果出現(xiàn)這一幕，您不僅僅可能會(huì)遭遇嚴(yán)重或可能是致命的車(chē)禍，而且車(chē)廠也可能被毀譽(yù)一旦，假設(shè)類(lèi)似情況不止你一個(gè)的話(huà)。
2011-10-09
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ZL9117M：Intersil推出最新17A數(shù)字電源模塊供更高電流
近日，Intersil公司推出其電源模塊家族的最新成員ZL9117M。ZL9117M是一款可提供17A輸出電流的全封閉式數(shù)字電源模塊。
2011-10-07
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IWAS-4832FF-50：Vishay發(fā)布高磁導(dǎo)屏蔽的接收線(xiàn)圈用于無(wú)線(xiàn)充電
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出業(yè)界首款商用基于鐵粉材料、符合WPC (無(wú)線(xiàn)電源聯(lián)盟)規(guī)范的無(wú)線(xiàn)充電接收線(xiàn)圈--- IWAS-4832FF-50，適用于有或沒(méi)有取向磁鐵的情況。新的IWAS-4832FF-50采用非常耐用的結(jié)構(gòu)和高磁導(dǎo)屏蔽，在對(duì)小于5W的便攜式電子產(chǎn)品進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電時(shí)的效率大于70%。
2011-10-06
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手機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀欠佳，導(dǎo)致供應(yīng)商陷入困境
遭受沖擊的不僅僅是諾基亞的供應(yīng)商。蘋(píng)果iPhone和谷歌Android的崛起已經(jīng)導(dǎo)致加拿大RIM等其他手機(jī)廠商紛紛陷入困境，該公司今年7月裁員2000人，并對(duì)管理層進(jìn)行了重組。根據(jù)Strategy Analytics的數(shù)據(jù)，Marvell Technology今年第一財(cái)季的應(yīng)用處理器超過(guò)73%賣(mài)給了RIM。但該公司今年8月稱(chēng)，其第二財(cái)季利潤(rùn)同比下滑了12.7%。
2011-10-05
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減產(chǎn)力度不足，太陽(yáng)能組件庫(kù)存攀升
根據(jù)最新一期Solarbuzz Quarterly報(bào)告，太陽(yáng)能組件生產(chǎn)過(guò)剩導(dǎo)致全球光伏廠商價(jià)格壓力增大，組件出廠價(jià)格年度降幅達(dá)33%。Solarbuzz的初步統(tǒng)計(jì)表明全球光伏市場(chǎng)需求第三季度環(huán)比僅增長(zhǎng)不到1%，但是較去年同期增長(zhǎng)20%。歐洲區(qū)域占據(jù)全球市場(chǎng)58%的份額，遠(yuǎn)低于去年同期的78%。在規(guī)模較大的光伏市場(chǎng)區(qū)域中，美國(guó)與中國(guó)是第三季度增長(zhǎng)速度最快的國(guó)家。
2011-10-04
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element14宣布擴(kuò)大Vishay半導(dǎo)體和無(wú)源元件在亞太區(qū)的產(chǎn)品庫(kù)存
電子元件分銷(xiāo)商e絡(luò)盟母公司element14近日宣布擴(kuò)大Vishay Intertechnology公司半導(dǎo)體和無(wú)源元件在亞太區(qū)的產(chǎn)品庫(kù)存。Vishay公司是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體與無(wú)源解決方案的專(zhuān)業(yè)廠商。element14為Vishay公司的分立式半導(dǎo)體和無(wú)源元件實(shí)現(xiàn)亞太地區(qū)大部分城市翌日到貨。
2011-09-30
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VJ汽車(chē)系列：Vishay 推出彎曲應(yīng)力更高的多層陶瓷片式電容器用于傳感器
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，為減少由板彎曲開(kāi)裂引發(fā)的失效，推出新的VJ汽車(chē)系列表面貼裝多層陶瓷片式電容器(MLCC)，可選的聚合物端接能夠承受更高的彎曲應(yīng)力。器件采用C0G(NP0)和X5R/X7R/X8R電介質(zhì)，每種器件都有很多外形尺寸、電壓等級(jí)和容值可供選擇。
2011-09-30
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針對(duì)智能手機(jī)的快速充電方案
早期有一個(gè)蘋(píng)果產(chǎn)生了地球萬(wàn)有引力，現(xiàn)在有一個(gè)蘋(píng)果加速了智能機(jī)時(shí)代的到來(lái)。從去年開(kāi)始，各大主流基帶廠家MTK、高通、博通、marvell、STE等紛紛推出了智能機(jī)方案，在2G時(shí)代feature phone趨于飽和，并且競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的同時(shí)，各大手機(jī)公司紛紛押寶智能機(jī)，希望能夠搶得先機(jī)?？上У氖怯捎谥悄軝C(jī)時(shí)代還沒(méi)有哪家公司能夠提供像 feature phone時(shí)代MTK的tunekey，加上軟件驅(qū)動(dòng)人員的嚴(yán)重急缺。智能機(jī)成了高投入，回報(bào)周期很長(zhǎng)的一項(xiàng)投資，使得能夠在智能機(jī)有所斬獲的只能是向華為、中興等大公司，國(guó)內(nèi)專(zhuān)注PCBA的IDH在智能機(jī)有大批量的量產(chǎn)且正在賺到錢(qián)的的也就少之又少。
2011-09-30
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