-
電源準(zhǔn)諧振變換器的研究
準(zhǔn)諧振變換(Quasi-resonant Converters)是一種成熟的技術(shù),在電源消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域已獲得了廣泛應(yīng)用。本文闡述了準(zhǔn)諧振反激變換器和降壓變換器,介紹了它們提高電源效率的工作原理。
2008-10-14
-
IGBT驅(qū)動(dòng)電路M57962L的剖析
IGBT是一種新型功率器件,即絕緣柵極雙極集體管(Isolated GateBipolar Transistor),是上世紀(jì)末出現(xiàn)的一種復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式電力電子器件。它將GTR和MOSFET的優(yōu)點(diǎn)集于一身:輸入阻抗高,開關(guān)頻率高,工作電流大等,在變頻器、開關(guān)電源,弧焊電源等領(lǐng)域得到廣泛地應(yīng)用。M57962L采用+15V、- 10V雙電源供電,由于采用- 10V關(guān)斷電壓,能更可靠關(guān)斷,同時(shí)具有封閉性軟關(guān)斷功能,從而使IGBT更加安全的工作。
2008-10-11
-
汽車安全傳感器市場商機(jī)無限
汽車的安全性已經(jīng)成為企業(yè)和消費(fèi)者最為關(guān)心的問題。如今的汽車企業(yè),為了滿足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品安全性日益苛刻的要求,開始想方設(shè)法地將最尖端的科技運(yùn)用到汽車上。除了底盤控制系統(tǒng)和安全氣囊等傳統(tǒng)的安全配置以外,一些新興的汽車電子安全產(chǎn)品開始得到了普及。比如TPMS(汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng))、倒車?yán)走_(dá)、具有遠(yuǎn)程故障診斷和道路救援功能的Telematics(移動(dòng)信息系統(tǒng))以及一些智能化識(shí)別系統(tǒng)等等。
2008-09-05
-
EG-2102CA/EG-2121CA HCSL:Epson Toyocom SAW振蕩器
Epson Toyocom公司開發(fā)研制出適用于PCI Express 、FB-DIMM (Fully Buffered DIMM) 、HCSL(高速電流驅(qū)動(dòng)邏輯、High-speed Current Steering Logic) 輸出的低抖動(dòng) 、低相位噪音 的表面聲波(SAW)振蕩器:EG-2102CA HCSL與EG-2121CA HCSL。
2008-09-02
-
賽維LDK與印度光伏老大簽5年供應(yīng)合同
剛剛成為全球最大硅片生產(chǎn)商的賽維LDK太陽能有限公司(下稱“賽維LDK”)昨日宣布,公司近日與印度的XL Telecom & Energy公司簽訂了為期5年的太陽能多晶硅片供應(yīng)合同。后者是印度最大的太陽能企業(yè)。
2008-08-20
-
CLIK-Mate:Molex 2.00mm SMT連接器系列
Molex推出新系列的2.00mm間距SMT線到板連接器,設(shè)計(jì)用于需要牢固的電氣接觸的應(yīng)用。CLIK-Mate連接器采用可以聽到卡接聲的主動(dòng)式鎖定機(jī)構(gòu),該連接器額定電流為3.0安培,可以在各種最終用戶產(chǎn)品中用于信號(hào)和電源連接,包括平板顯示器、游戲設(shè)備和車載系統(tǒng)。
2008-04-30
-
VEMT系列:Vishay PLCC-2 封裝的新型硅NPN光電晶體管
日前,Vishay推出采用可與無鉛 (Pb) 焊接兼容的 PLCC-2 表面貼裝封裝的新系列寬角光電晶體管。VEMT 系列中的器件可作為當(dāng)前 TEMT 系列光電晶體管的針腳對(duì)針腳及功能等同的器件,從而可實(shí)現(xiàn)快速輕松的替代,以滿足無鉛 (Pb) 焊接要求。
2008-04-04
-
SP72x系列:Littelfuse新款ESD保護(hù)和電路保護(hù)SCR二極管
Littelfuse公司宣布拓展其適用于靜電放電保護(hù)及其它電信和數(shù)據(jù)通訊接口電路過壓保護(hù)的 SP72x 系列 SCR 二極管陣列。SP725 特別適用于對(duì)微處理器/邏輯輸入、數(shù)據(jù)總線、模擬設(shè)備輸入以及眾多其它鉗位電壓應(yīng)用的保護(hù)。
2008-01-28
-
3D三維晶體管
研制成功,這項(xiàng)技術(shù)被稱為“年度最重要技術(shù)”,3-D Tri-Gate三維晶體管相比于32nm平面晶體管可帶來最多37%的性能提升,而且同等性能下的功耗減少一半,這意味著它們更加適合用于小型掌上設(shè)備。
1970-01-01
-
lte是什么
LTE(Long Term Evolution,長期演進(jìn))項(xiàng)目是3G的演進(jìn),始于2004年3GPP的多倫多會(huì)議。LTE并非人們普遍誤解的4G技術(shù),而是3G與4G技術(shù)之間的一個(gè)過渡,是3.9G的全球標(biāo)準(zhǔn),它改進(jìn)并增強(qiáng)了3G的空中接入技術(shù),采用OFDM和MIMO作為其無線網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在20MHz頻譜帶寬下能夠提供下行326Mbit/s與上行86Mbit/s的峰值速率。改善了小區(qū)邊緣用戶的性能,提高小區(qū)容量和降低系統(tǒng)延遲。
1970-01-01
-
柔性電路板
柔性電路板(Flexible Printed Circuit Board)又稱“軟板”,是用柔性的絕緣基材制成的印刷電路,具有許多硬性印刷電路板不具備的優(yōu)點(diǎn)。
1970-01-01
-
物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。其英文名稱是“The Internet of things”。由此,顧名思義,“物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思:第一,物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò);第二,其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間,進(jìn)行信息交換和通信。
1970-01-01
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall