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ADC參數(shù)如何以及為何變化的四個影響因素
影響ADC性能的第一個挑戰(zhàn)是集成。MCU將緊挨著設(shè)計完美的ADC?？焖匍_關(guān)MCU會將開關(guān)噪聲和接地反彈引入ADC電路。向任何有經(jīng)驗(yàn)的模擬設(shè)計師詢問影響板級模擬性能的電路布局問題，他會告訴你任何莎士比亞戲劇相媲美的悲劇故事?，F(xiàn)在想象一下，電路板尺寸減小到IC的面積，問題變得難以解決。時鐘同步和管理技術(shù)可用于將這些影響降至最低，但外設(shè)和異步事件的相互作用仍會影響ADC性能。
2023-05-08
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如何優(yōu)化MCU SPI驅(qū)動程序以實(shí)現(xiàn)高ADC吞吐速率
隨著技術(shù)的進(jìn)步，低功耗物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和邊緣/云計算需要更精確的數(shù)據(jù)傳輸。圖1展示的無線監(jiān)測系統(tǒng)是一個帶有24位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。在此我們通常會遇到這樣一個問題，即微控制單元(MCU)能否為數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器提供高速的串行接口。
2023-04-19
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開關(guān)轉(zhuǎn)換器的8位嵌入式設(shè)計應(yīng)用
為基于微控制器（MCU）的嵌入式設(shè)計減少物料清單（BOM）成本和尺寸是首要設(shè)計考慮因素之一。在帶有開關(guān)轉(zhuǎn)換器的8位MCU設(shè)計中實(shí)現(xiàn)這些設(shè)計目標(biāo)的途徑之一，是采用高頻時鐘輸出來驅(qū)動這些開關(guān)轉(zhuǎn)換器，而不是采用傳統(tǒng)的低頻脈寬調(diào)制（PWM）輸出。這種技術(shù)可以減少開關(guān)轉(zhuǎn)換器中電感器容量大小，從而降低BOM成本和電路板空間需求。
2023-04-11
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低成本無刷直流電機(jī)控制MCU
電機(jī)對能耗的貢獻(xiàn)率在美國接近50%，因此降低電機(jī)能耗能有效地提高能源利用率，而采用先進(jìn)的微控制器（MCU）技術(shù)來實(shí)現(xiàn)電機(jī)控制是一種有效的方法。本文介紹了的電機(jī)控制MCU技術(shù)發(fā)展及其應(yīng)用。
2023-04-04
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助力采用MCU的自主系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主安全性
人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）技術(shù)在自主性日益增強(qiáng)的系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越普遍，這將提高各行各業(yè)對更智能的安全系統(tǒng)的要求。關(guān)注重點(diǎn)已經(jīng)從節(jié)約成本轉(zhuǎn)向給用戶帶來便利性和安全性。這需要一個完整的功能安全（FuSa）層，其中包括安全協(xié)處理器與可信的輸入/輸出控制器，兩者協(xié)同工作來保護(hù)系統(tǒng)。單片機(jī)（MCU）為實(shí)現(xiàn)這些安全協(xié)處理器提供了低成本的解決方案，是當(dāng)今新一代自主系統(tǒng)的核心。
2023-03-27
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監(jiān)控外部輸入時降低 MCU 能耗
現(xiàn)如今幾乎沒有應(yīng)用程序能夠避免降低能耗的需求。對于便攜式和電池供電設(shè)備的設(shè)計人員來說，這是一個影響其產(chǎn)品性能和可用性的限制因素。在國內(nèi)，EnergyStar 等計劃讓消費(fèi)者更加意識到這個問題，不僅是在使用設(shè)備時，而且在設(shè)備處于待機(jī)模式時。能源越來越被認(rèn)為是一種珍貴而有限的商品。
2023-03-23
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使用 LLC 諧振轉(zhuǎn)換器的數(shù)字電源控制
隨著新型低成本、高性能微控制器 (MCU) 的面世，數(shù)字電源控制的優(yōu)勢可以被引入到范圍廣泛的嵌入式、工業(yè)和控制應(yīng)用中。傳統(tǒng)的模擬系統(tǒng)容易受到漂移、元件老化、溫度變化和元件容差退化等因素的影響。開發(fā)人員也僅限于經(jīng)典控制實(shí)現(xiàn)。此外，基于模擬的系統(tǒng)幾乎沒有靈活性來適應(yīng)不同的環(huán)境操作條件，甚至無法適應(yīng)系統(tǒng)要求的簡單變化。
2023-03-22
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專用 MCU 如何滿足車載充電器設(shè)計需求
電池容量是一個考慮因素。隨著設(shè)計人員努力通過擴(kuò)大儲能容量和逐步提高效率來優(yōu)化范圍，它的尺寸和電壓都在增加。汽車電子設(shè)備（尤其是線束）的尺寸和重量也是優(yōu)化的目標(biāo)。這些因素對車輛每次充電的續(xù)航里程有重大影響；然而，它們是一把雙刃劍。更大的電池充電時間更長；在越野旅行中在充電站停車 4 小時是不可能的。
2023-03-02
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RX23E-A MCU實(shí)現(xiàn)傳感器設(shè)備通用化的實(shí)例
我們經(jīng)常聽到“通用化設(shè)計”的要求。通用化設(shè)計不僅可以降低元件的成本，還可以壓縮未來的維護(hù)工時。特別是RX23E-A作為主要目標(biāo)的工業(yè)傳感器設(shè)備，具有產(chǎn)品生命周期長、規(guī)格多樣的特點(diǎn)，因此可以說通用化的好處是很大的。
2023-02-23
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使用RX單片機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字電源控制的示例
作為使用RX單片機(jī)進(jìn)行逆變器控制的應(yīng)用，以UPS為例對基于MCU的電源控制可行性進(jìn)行介紹。
2023-02-14
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5V供電CAN器件和3.3V供電MCU之間的通訊
目前市場上最常用的CAN通訊接口器件大多都是采用5V供電，而大部分的MCU供電電壓卻從5V降低到了3.3V供電，這樣就會造成5V CAN通訊接口器件和3.3V MCU進(jìn)行通訊時的接口電平不一致問題，本文針對這種應(yīng)用提出幾種5V供電CAN器件和3.3V供電MCU之間的連接方式，并給出了川土微電子產(chǎn)品的具體應(yīng)用案例。
2023-02-10
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數(shù)字控制讓雙向電源轉(zhuǎn)換易如反掌
傳統(tǒng)的電源都是采用模擬方式控制，而近些年出現(xiàn)的數(shù)字電源則是以數(shù)字信號處理器（DSP）或微控制器（MCU）為控制核心來實(shí)現(xiàn)控制、管理和監(jiān)測功能的電源產(chǎn)品。
2023-02-08
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