【導(dǎo)讀】在工作現(xiàn)場，像壓力校驗儀傳感器這種器件出現(xiàn)故障問題的時候。最多的處理方法就是更換。這樣雖然很快，但是顯得有些浪費，其實有的壓力校驗儀傳感器故障是可以修復(fù)的，只是大家沒有發(fā)現(xiàn)問題。本文為大家指點迷津，告訴你一些關(guān)于壓力校驗儀傳感器的故障處理方法。
壓力校驗儀傳感器有故障時，一般我們不能在現(xiàn)場修理，只有更換。如果我們沒有發(fā)現(xiàn)諸如隔離膜片損壞、漏油等現(xiàn)象，則對壓力校驗儀傳感器組件可按下列步驟來檢測：
1、小心地從插頭座上拔出傳感器組件引出線插座。
2、檢查內(nèi)部二極管電路的正、反向偏置：一個回路是紅線與黃線，另一個回路是綠線與藍線。
現(xiàn)在我們用萬用表正極接紅線，負極接黃線，其串聯(lián)回路D1、D2、D5、D6、R4阻值之和應(yīng)與測綠線與藍線的串聯(lián)回路D3、D4、D7、D8、R5的阻值之和接近或相等。
3、檢查傳感器組件外殼和此四線的電阻，也就是檢查電容極板和接外殼的傳感膜片之間的電阻，其阻值應(yīng)大于10MΩ。
更多閱讀：
你不得不知的車用傳感器的相關(guān)知識
http://m.anotherwordforlearning.com/sensor-art/80022431
直線位移傳感器造成數(shù)據(jù)跳動的原因解析
http://m.anotherwordforlearning.com/sensor-art/80022346
更安全、更高效，成本更低的工業(yè)傳感器
http://m.anotherwordforlearning.com/sensor-art/80022191
