MacBook新技術(shù)曝光:可識別不同力度的壓感式觸控板
發(fā)布時間:2015-03-20 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】新MacBook的發(fā)布可謂給果粉們帶來了巨大驚喜——外觀上除了基本的銀白色外,增加了土豪金和銀灰色;顯示屏方面配備了2304×1440分辨率的Retina顯示屏,鍵盤由X架構(gòu)改為蝴蝶架構(gòu),連觸控板也增加了壓力感應(yīng)功能,加上為大多數(shù)人詬病的僅有的一個USB接口,MacBook可真是用盡了一切辦法讓自己變得更輕,更薄。
全新的視網(wǎng)膜版MacBook除了高分辨率的顯示屏以外,新推出的觸控板也是一大亮點(diǎn)。與舊款觸控板的按鍵相比,F(xiàn)orce Touch引入了四個“力傳感器”。蘋果表示,F(xiàn)orce Touch將為設(shè)備帶來可根據(jù)按壓力度的輸入反饋,并且開辟出全新的交互方式。
新MacBook的發(fā)布可謂給果粉們帶來了巨大驚喜——外觀上除了基本的銀白色外,增加了土豪金和銀灰色;顯示屏方面配備了2304×1440分辨率的Retina顯示屏,鍵盤由X架構(gòu)改為蝴蝶架構(gòu),連觸控板也增加了壓力感應(yīng)功能,加上為大多數(shù)人詬病的僅有的一個USB接口,MacBook可真是用盡了一切辦法讓自己變得更輕,更薄。
說到觸控板,蘋果為新MacBook配備了經(jīng)過全新設(shè)計(jì)支持Force Touch技術(shù)的觸控板。新的觸控板配備了Taptic Engine觸覺反饋引擎,可以自動識別用戶不同的力度并且在屏幕上呈現(xiàn)不同的操作效果。“它不僅僅是一塊簡單的觸控板了。”蘋果全球營銷副總裁Phil Schiller在發(fā)布會上表示,新的MacBook觸控板內(nèi)部采用了壓敏技術(shù),而不再是傳統(tǒng)的鉸鏈?zhǔn)皆O(shè)計(jì)。即使只是在觸摸板上移動7納米,也會感覺是在有鍵程、類似按鍵的觸摸板上進(jìn)行操作。這主要是因?yàn)樘O果定制了感知反饋功能,能夠讓用戶感知到觸摸板之下Tapic Engine對于點(diǎn)擊做出的反饋。當(dāng)你按壓觸摸板進(jìn)行視頻快進(jìn)操作時,你就會真真切切感受到觸摸板提供的輕微但卻與眾不同的反饋,提示你這一操作已經(jīng)生效。
在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上,F(xiàn)orce Touch做了徹底的改動,在四角位置加入了四個力度傳感器,可以對按壓的力度進(jìn)行感知;在電容式玻璃面板下方加入了和Apple Watch相同的“觸覺引擎(Taptic Engine)”,可感知更加精細(xì)化的觸摸操作。從現(xiàn)場演示視頻可以看出,它可以朝向或者遠(yuǎn)離鍵盤的方向平移,無須像傳統(tǒng)觸摸板那樣預(yù)留出觸控板浮動空間,但由于缺乏拆機(jī)對比圖,目前并不清楚這種設(shè)計(jì)對12寸MacBook的輕薄化有沒有貢獻(xiàn)。它能夠根據(jù)按壓的力度給出相應(yīng)的觸覺反饋,模擬出傳統(tǒng)“跳板”式觸控板的按壓體驗(yàn),而且觸控反饋的靈敏度是可以自行調(diào)節(jié)的。在官方的說明文案中,蘋果表示在PDF文件中執(zhí)行注釋對齊功能,F(xiàn)orce Touch會傳遞出類似于文本對齊的力度反饋。
在這一設(shè)計(jì)之上,蘋果還為12寸MacBook加入了全新的交互方式——Force Click,是對觸控板交互方式做的加法,常用的“單擊”、“雙擊”“慣性滾動”、“旋轉(zhuǎn)”等觸摸操作方式并沒有被取消。具體來說,F(xiàn)orce Click,即“用力按壓”被蘋果賦予了新的功能。最為核心的是,配合著內(nèi)容感知技術(shù)(context awareness),在不同的應(yīng)用場景下,激發(fā)Force Click會顯示不同的內(nèi)容,是一項(xiàng)十分智能化的操作。
Force Touch技術(shù)同時還支持Force Click手勢操作功能,在OS X Yosemite系統(tǒng)中,用戶可以在郵件應(yīng)用中在某個地址上用力點(diǎn)擊,系統(tǒng)就會自動顯示這個地址在地圖上的位置。蘋果表示類似的應(yīng)用還可以在Safari、維基百科或查看文件預(yù)覽時使用。另外,考慮到每個人對力度不同的要求,新的MacBook觸控板還可以根據(jù)跟人習(xí)慣進(jìn)行自定義設(shè)置,設(shè)定不同的力度觸發(fā)不同的操作。同時新的觸控板還支持多點(diǎn)觸控,并且所有部位都可以用來點(diǎn)擊,同時一如既往的更加靜音。
壓感式觸控板并不是第一次出現(xiàn),但之前的用戶體驗(yàn)并不理想。然而蘋果方面似乎對自己的技術(shù)很有信心,甚至傳出了Force Touch將用于下一代IPhone 的消息。無論如何,新的壓力觸控板是MacBook的一大突破,期待蘋果能真正實(shí)現(xiàn)讓“你與Mac之間的溝通,邁入全新境界”。
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號調(diào)節(jié)器, 以推動不斷增長的IO-Link市場
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 讓汽車LED照明無死角,LED驅(qū)動的全面進(jìn)化
- 開關(guān)模式電源問題分析及其糾正措施:晶體管時序和自舉電容問題
- 熱電偶的測溫原理
- 【泰克先進(jìn)半導(dǎo)體實(shí)驗(yàn)室】 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- ADALM2000實(shí)驗(yàn):變壓器
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
SPANSION
SRAM
SSD
ST
ST-ERICSSON
Sunlord
SynQor
s端子線
Taiyo Yuden
TDK-EPC
TD-SCDMA功放
TD-SCDMA基帶
TE
Tektronix
Thunderbolt
TI
TOREX
TTI
TVS
UPS電源
USB3.0
USB 3.0主控芯片
USB傳輸速度
usb存儲器
USB連接器
VGA連接器
Vishay
WCDMA功放
WCDMA基帶
Wi-Fi