-
噪聲導(dǎo)致的傳感器誤操作原理和對策要點
前面已經(jīng)跟大家分享關(guān)于改善傳感器誤操作的靜噪對策推薦電路。以下將進(jìn)一點介紹噪聲導(dǎo)致的傳感器誤操作原理和對策要點。
2019-02-19
噪聲 傳感器
-
汽車用方向盤轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)技術(shù)方案
本實用新型專利技術(shù)屬于汽車電子傳感器領(lǐng)域，具體是一種汽車用方向盤轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)。包括套在方向盤轉(zhuǎn)動軸上的光電編碼器和主控單元，所述主控單元包括DSP控制器、RS422接口芯片、光電編碼器接口、CAN收發(fā)器和通訊網(wǎng)絡(luò)接口，所述光電編碼器依次通過所述光電編碼器接口、RS422接口芯片與所述DSP控制...
2019-02-18
汽車 方向盤 轉(zhuǎn)角傳感器 系統(tǒng) 技術(shù)方案
-
電子傳感器是什么？電子傳感器有幾根線？怎么接線？
大家都知道傳感器就是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
2019-02-18
電子傳感器 檢測裝置 應(yīng)用
-
振動傳感器的機(jī)電變換原理？主要的分類有哪些？
在高度發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中，現(xiàn)代測試技術(shù)向數(shù)字化、信息化方向發(fā)展已成必然發(fā)展趨勢，而測試系統(tǒng)的最前端是傳感器，它是整個測試系統(tǒng)的靈魂，接下來本文就給大家介紹下振動傳感器的機(jī)電變換及主要的分類情況！
2019-02-18
振動傳感器 機(jī)電變換 原理 分類
-
負(fù)壓傳感器工作原理、作用、使用方法與爆破壓力值
今天小編要和大家聊的是壓力傳感器中的一種：負(fù)壓傳感器。負(fù)壓傳感器可以測量待測壓力比預(yù)定壓力值小的情況下的壓力值，是工業(yè)實踐中最為常用的一種壓力傳感器，負(fù)壓傳感器用途廣泛，對我們的工業(yè)發(fā)展起著重要的作用，下面小編就給大家講講負(fù)壓傳感器工作原理、作用、使用方法與爆破壓力值等知識。
2019-02-18
負(fù)壓傳感器 工作原理 作用
-
深度解析陀螺儀傳感器工作原理
看過盜夢空間的同志們一定對電影中的跟上圖的小物件很熟悉——陀螺儀，那么它的工作原理是什么呢?在手機(jī)等移動設(shè)備中是怎么應(yīng)用的呢?現(xiàn)如今的技術(shù)又是怎么樣的呢?本文將帶你深入了解!
2019-02-18
陀螺儀 傳感器
-
解析視覺傳感技術(shù)的應(yīng)用及工作原理
視覺傳感技術(shù)是傳感技術(shù)七大類中的一個，視覺傳感器是指通過對攝像機(jī)拍攝到的圖像進(jìn)行圖像處理，來計算對象物的特征量(面積、重心、長度、位置等)，并輸出數(shù)據(jù)和判斷結(jié)果的傳感器。
2019-02-15
視覺傳感 傳感技術(shù)
-
MEMS傳感器推動汽車主動安全系統(tǒng)應(yīng)用
德國寶馬日前宣布，將從2006年3月開始在“5”系列和“6”系列上配備該公司于2005年秋季在其頂級車型“7”系列上采用的紅外線夜視系統(tǒng)。該公司表示，不僅要在頂級車型上采用夜視系統(tǒng)，而且還要在5系列和6系列的5種車型上配備該系統(tǒng)。
2019-02-15
MEMS傳感器 汽車 安全系統(tǒng) 應(yīng)用
-
電磁脈沖傳感器構(gòu)造，檢測步驟
電磁脈沖傳感器顧名思義，電磁式傳感器根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作。 主要需要一個線圈（繞組）、一個磁場和“移動” 。 通過這種測量原理能夠以非接觸 （因此也不產(chǎn)生磨損） 方式測量角度、 距離和速度。
2019-02-15
電磁脈沖傳感器 構(gòu)造 檢測步驟
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- MBSE智控革命：汽車中控鎖安全開發(fā)的新范式
- 光伏運維數(shù)智化躍遷：AIoT如何重構(gòu)電站"神經(jīng)中樞"
- 算力革命：英飛凌PSOC C3重構(gòu)空調(diào)外機(jī)控制新范式
- 高頻PCB電源革命：三階去耦策略破解Gbps時代供電困局
- 雙芯智控革命：IGBT與單片機(jī)如何重塑智能微波爐
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
