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ADAS技術成熟，這些車用傳感器將大賣
智慧車是資通訊廠商與傳統(tǒng)車廠爭相競技的未來潛力AIoT市場，目前先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術已臻成熟，下一階段國際大廠將力拼可監(jiān)控路況的L3級別自駕系統(tǒng)(表1)，而「環(huán)境感知」能力是基本需求，車用3D感測設備為不可或缺元件。智慧車的3D感測器依距離與用途不同，主要包含：
2018-07-17
ADAS技術 傳感器 自動駕駛
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MEMS陀螺儀中主要噪聲源的預測和管理
當MEMS慣性測量單元(IMU)用作運動控制系統(tǒng)中的反饋傳感器時，必須了解陀螺儀的噪聲情況，因為它會在所監(jiān)視的平臺上造成不必要的物理運動。根據具體情況，針對特定MEMS IMU進行早期應用目標噪聲估算時需要考慮多個潛在的誤差源。
2018-07-11
MEMS陀螺儀 噪聲源 慣性測量單
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盤點2018年最新傳感器技術
一年一度的傳感器博覽會(Sensor Expo 2018)又來了！快來盤點一下這場年度盛會展示了哪些最新的傳感器技術…
2018-07-09
傳感器技術 物聯(lián)網
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自動駕駛常用傳感器概要介紹
自動駕駛技術涉及的環(huán)境感知傳感器主要包括視覺類攝像機（包括單目、雙目立體視覺、全景視覺及紅外相機）和雷達類測距傳感器（激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等），如圖1所示。這些傳感器目前都可以找到開源的SDK快速開發(fā)。小可根據這幾年的開發(fā)經驗，特此整理了目前常用傳感器的一些API，方便初...
2018-07-05
自動駕駛 傳感器 激光雷達 毫米波雷達
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PLC與傳感器連接方案選型參考
在工業(yè)現場中，壓力、位移、溫度、流量、轉速等各類模擬量傳感器因設計使用的技術方法不同。傳感器工作配電的方式主要分為兩線制和四線制，其輸出的模擬信號也各有差異，而常見的有0-20mA、4-20mA電流信號和0-75mV、0-5V、1-5V電壓信號。
2018-07-05
PLC 傳感器 連接方案 選型參考
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環(huán)境光傳感器初探
環(huán)境光線傳感器目前被廣泛用于許多LCD顯示應用，從消費電子到汽車應用，通過自動調節(jié)顯示器亮度，它們能夠幫助節(jié)約設備電池電量。此外，這些傳感器在自然日光、熒光和白熾燈等各種光源下都能夠出色工作。最近有很多這樣的產品發(fā)布，而且它們都有一個共同的特性，即這些新開發(fā)的環(huán)境光線傳感器能夠匹...
2018-06-28
環(huán)境光傳感器 技術原理 電氣特性
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矽立科技與海爾共建智控傳感聯(lián)合實驗室 開創(chuàng)智能家電美好生活
中國青島 - 2018年6月27日 – 小體積、低功耗的MEMS運動傳感器供應商mCube（矽立科技）與海爾家電產業(yè)集團共同宣布，雙方建立智控傳感聯(lián)合實驗室，面向全球家電市場共同開發(fā)智能傳感解決方案，為廣大消費者帶來真正的智能家電和家居生活體驗。
2018-06-27
矽立科技 海爾 智控傳感實驗室 智能家電
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CMOS圖像傳感器的3D堆疊技術
為了加速影像數據處理， 業(yè)界研發(fā)了在互補金屬氧化物半導體(CMOS)影像傳感器中配備嵌入式動態(tài)隨機存取存儲器(DRAM)，推出了配備DRAM的三層堆疊式CMOS影像傳感器，SONY是最早發(fā)布這一產品的廠家，這款型號為IMX400的三層堆疊式感光元件(Exmor RS)是專為智能手機而打造的。
2018-06-26
CMOS 圖像傳感器 3D堆疊技術
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漲知識，電容也可以制造這么多傳感器！
電容器:任何兩個彼此絕緣且相隔很近的導體(包括導線)間都構成一個電容器，通常簡稱其容納電荷的本領為電容。目前人們已經根據電容的特性制造出各種各樣的儀表及傳感器。下面就和小編一起看看主要的電容傳感器吧!
2018-06-21
電容 傳感器 儀表
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