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ADALM2000實驗：IC溫度傳感器
本實驗活動的目標是使用集成電路溫度傳感器測量環(huán)境溫度，這些溫度傳感器提供與絕對溫度成比例的輸出（電流或電壓）。
2023-11-22
IC 溫度傳感器 ADI
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模擬和數(shù)字技術(shù)交匯之處——智能邊緣
為了增強邊緣智能，機電執(zhí)行器需要智能和高度集成的驅(qū)動器解決方案。這些智能邊緣設(shè)備融合了執(zhí)行器和傳感器功能，支持在機器層面更好地進行實時決策，并向更高的控制層級、云或AI生產(chǎn)力解決方案提供原位反饋信息。本文討論了模擬和數(shù)字技術(shù)交匯之處——智能邊緣的智能驅(qū)動器解決方案和技術(shù)。
2023-11-21
模擬技術(shù) 數(shù)字技術(shù) 智能邊緣
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FET 生物傳感器的直流I-V 特性研究
由于半導體生物傳感器的低成本、迅速反應、檢測準確等優(yōu)點，對于此類傳感器的研究和開發(fā)進行了大量投入。特別是基于場效應晶體管 (FET) 的生物傳感器或生物場效應管，它們被廣泛用于各種應用：如生物研究，即時診斷，環(huán)境應用，以及食品安全。
2023-11-20
泰克 FET 生物傳感器 直流I-V特性
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77GHz 毫米波雷達傳感器如何應對腳踢開啟系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)
對于傳統(tǒng)的電動尾門和后備箱，用戶需按住鑰匙扣上的按鈕來啟用艙門。這會造成極大的不便利性，尤其是當用戶手里拎著多個購物袋試圖打開后備箱時。若使用腳踢等無需手動操作的系統(tǒng)開啟尾門，您只需做出簡單的腳踢動作，即可開啟汽車的后備箱。
2023-11-20
毫米波雷達 傳感器 腳踢開啟系統(tǒng)
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安森美領(lǐng)先的成像技術(shù)助力視覺產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新
在機器視覺普及的時代，圖像傳感器作為其“眼睛”有著越來越多的各樣的應用。安森美(onsemi)的圖像傳感技術(shù)通過不斷地技術(shù)創(chuàng)新，力求滿足越來越廣泛的市場領(lǐng)域需要。如今，越來越多的家庭和企業(yè)安裝攝像頭做監(jiān)控，據(jù)Yole統(tǒng)計，預計到2030年底，此市場將增長兩倍。
2023-11-20
安森美 成像技術(shù) 視覺產(chǎn)品
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康普和意法半導體強強聯(lián)手，讓物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備Matter證書管理既安全又簡便
全球網(wǎng)絡連接領(lǐng)導者康普(納斯達克股票代碼：COMM)與服務多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)發(fā)布了一個整合康普 PKIWorks? 物聯(lián)網(wǎng)安全平臺與深受市場歡迎的意法半導體 STM32WB微控制器(MCU)的解決方案，為設(shè)備制造商提供一...
2023-11-20
康普 意法半導體 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 Matter證書管理
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博世皇甫杰：AI的“東風”吹到了消費級MEMS傳感器
東風勁吹的AI和其貌不揚的傳感器，外界眼中似乎風馬牛不相及的兩個領(lǐng)域如今也擦出了“火花”！日前，在第11屆EEVIA年度中國硬科技媒體論壇上，來自Bosch Sensortec GmbH的高級現(xiàn)場應用工程師皇甫杰分享了博世最新搭載AI的MEMS傳感器技術(shù)和案例，讓人大耳目一新。
2023-11-18
博世 AI MEMS傳感器
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森薩塔科技常旌：電動化、智能化發(fā)展浪潮下，傳感器增量持續(xù)上漲
近日，森薩塔科技全球高級副總裁及亞太區(qū)總裁常旌先生接受了蓋世汽車《C Talk》2023高端系列訪談。常旌先生就今年開局的車市價格戰(zhàn)，智能化、電動化趨勢下汽車傳感器的演變，以及森薩塔科技未來業(yè)務布局等話題與蓋世汽車CEO周曉鶯展開深度對話。
2023-11-16
森薩塔 傳感器
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GNSS傳感器對于自動駕駛意義非凡
現(xiàn)在的汽車能提供哪些駕駛輔助功能？未來有哪些情景將得以實現(xiàn)？ 在汽車行業(yè)內(nèi)，自動駕駛分為五種高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)：ADL2、ADL2+、ADL3、ADL4和ADL5。針對每個級別，汽車行業(yè)目前都在努力改進功能，并努力克服一些難題。
2023-11-15
GNSS傳感器 自動駕駛
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