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實(shí)用溫度傳感器的智能化與應(yīng)用
本文從常用的三種溫度傳感器-熱電偶、rtd和ntc熱敏電阻開(kāi)始到智能化的開(kāi)拓與數(shù)字溫度傳感器引入將分別按序介紹,并對(duì)其在解決大功率電路發(fā)熱設(shè)計(jì)方案中的應(yīng)用作一分折說(shuō)明。
2008-10-17
溫度傳感器 rtd測(cè)量電路 pga rntc
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石英晶體傳感器及其應(yīng)用
凡是把非電量轉(zhuǎn)換為電量的裝置均稱(chēng)為傳感器，它是實(shí)現(xiàn)信息檢測(cè)、轉(zhuǎn)換、控制和傳輸?shù)脑骷?。石英晶體傳感器按用途、結(jié)構(gòu)、形狀等大體可分為機(jī)械傳感器、通用傳感器、化學(xué)傳感器以及應(yīng)用于DNA檢測(cè)的生物傳感器，而石英壓力溫度傳感器是一種典型的機(jī)械通用型傳感器。傳感器一般由敏感元件、傳感元件和...
2008-10-17
石英晶體傳感器 機(jī)械傳感器 X切型晶體 壓電效應(yīng)原理
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生物傳感器在體育科學(xué)中的應(yīng)用
準(zhǔn)確適時(shí)的運(yùn)動(dòng)監(jiān)控是實(shí)現(xiàn)科學(xué)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的重要前提。為了適應(yīng)競(jìng)賽的體能要求，在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中如何使運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的強(qiáng)度和量接近或超過(guò)生理極限水平, 以及判斷運(yùn)動(dòng)員體能是否已經(jīng)恢復(fù)到可以進(jìn)行下一輪訓(xùn)練而防止過(guò)度訓(xùn)練需要一些準(zhǔn)確、客觀的指標(biāo)和安全、靈敏、便利的監(jiān)控方法。進(jìn)行機(jī)能評(píng)定的指標(biāo)包括有生...
2008-10-16
生物傳感器 RPE 運(yùn)動(dòng)負(fù)荷實(shí)驗(yàn) SPA
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USB傳感器與存儲(chǔ)器在數(shù)據(jù)記錄中的應(yīng)用
本文在隨著最新一代智能USB Host控制器IC的推出形勢(shì)下，提出與MCU配合使用不僅可為PC應(yīng)用使用USB數(shù)據(jù)采集設(shè)備，而且還可將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在低成本高容量的閃存盤(pán)上這一觀點(diǎn)，并通過(guò)數(shù)據(jù)記錄應(yīng)用實(shí)例來(lái)闡述這一觀點(diǎn)的應(yīng)用。
2008-10-15
USB傳感器件 存儲(chǔ)器 數(shù)據(jù)記錄
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MEMS機(jī)油壓力傳感器可靠性研究
本文選用MEMS壓力芯片開(kāi)發(fā)出汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器，研究了機(jī)油壓力傳感器的封裝工藝和可靠性，并對(duì)傳感器的封裝及組裝過(guò)程進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和測(cè)試，且通過(guò)工藝優(yōu)化極大地提高了傳感器的可靠性能。
2008-10-15
MEMS 機(jī)油壓力傳感器 可靠性
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CCD與CMOS感光元件結(jié)構(gòu)透視
本文通過(guò)圖片比較CCD與CMOS兩種感光元件，形象全面地說(shuō)明了這兩種不同類(lèi)型的感光元件，最后簡(jiǎn)略分析了兩種感光元件目前和今后的市場(chǎng)情況。
2008-10-13
CCD CMOS 感光元件
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溫度測(cè)量系統(tǒng)對(duì)模數(shù)轉(zhuǎn)換器的要求
本文主要介紹可以利用的溫度傳感器（熱電偶、電阻溫度檢測(cè)器（RTD）、熱敏電阻器與熱敏二極管）以及連接傳感器與模數(shù)轉(zhuǎn)換器所需的電路，并介紹對(duì)模數(shù)轉(zhuǎn)換器的性能要求。
2008-10-13
Σ-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器 溫度測(cè)量系統(tǒng)
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一種基于IEEE802.15.4無(wú)線(xiàn)智能化傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)探討
本文介紹了IEEE802.15.4協(xié)議的特點(diǎn)、構(gòu)件及體系結(jié)構(gòu)、發(fā)展前景，分析了IEEE1451智能傳感器模型，提出了一種基于IEEE802.15.4協(xié)議的無(wú)線(xiàn)智能傳感器網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并探討了其實(shí)現(xiàn)。
2008-10-13
IEEE802.15.4 IEEE1451 智能傳感器網(wǎng)絡(luò)
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基于無(wú)線(xiàn)SAW壓力傳感器的FADS研究
FADS采用分布在飛行器前端周線(xiàn)(也可機(jī)翼兩側(cè))不同位置上的壓力傳感器陣列測(cè)得壓力，通過(guò)計(jì)算間接得到動(dòng)靜壓，從而獲得真空速、馬赫數(shù)、氣壓高度等大氣數(shù)據(jù)。NASA的Dryden飛行研究中心在19世紀(jì)60年代開(kāi)始了對(duì)嵌入式大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的研究。無(wú)線(xiàn)聲表面波壓力傳感器具有體積小、能無(wú)線(xiàn)測(cè)量的優(yōu)點(diǎn)，因而嵌...
2008-10-13
FADS 空氣動(dòng)力學(xué) SAW 壓力靈敏系數(shù)
- 線(xiàn)繞電阻在電力電子與工業(yè)控制中的關(guān)鍵作用
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