全世界幾乎所有政府都在嘗試控制他們國家生產(chǎn)的電子產(chǎn)品產(chǎn)生的有害電磁干擾。為了向用戶提供一定的保護(hù)和安全等級,政府會制訂涉及電子產(chǎn)品設(shè)計的一些規(guī)則和規(guī)定。為了盡量減少他們的EMI特征并通過官方的認(rèn)證測試,許多公司必須在產(chǎn)品設(shè)計和測試方面花費大量的人力物力。即使采用了好的設(shè)計原理、選擇了高質(zhì)量的元件并且仔細(xì)地表征了產(chǎn)品,當(dāng)進(jìn)行一致性測試時,如果測試并不是所有階段都進(jìn)展順利,那么EMI故障仍有可能影響到產(chǎn)品的發(fā)布日程。
本文討論的一些技術(shù)能幫助減少產(chǎn)品在測試室進(jìn)行最終完整EMC一致性評估時失敗的風(fēng)險。還舉了一個確定信號特征和一致性以便找出EMI發(fā)射源的例子。詳細(xì)閱讀>>
隨著電氣電子技術(shù)的發(fā)展,家用電器產(chǎn)品日益普及和電子化,廣播電視、郵電通訊和計算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)的日益發(fā)達(dá),電磁環(huán)境日益復(fù)雜和惡化,使我們逐漸關(guān)注設(shè)備的工作環(huán)境,日益關(guān)注電磁環(huán)境對電子設(shè)備的影響,電氣電子產(chǎn)品的電磁干擾(EMI)和電磁兼容性(EMC)的問題越來越受到工程師和生產(chǎn)企業(yè)的重視。本專題主要講述了電源設(shè)計和汽車電子與EMC/EMI之間的“愛恨交割“。
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開關(guān)電源中,EMI產(chǎn)生的根本原因在于存在著電流、電壓的高頻急劇變化,其通過導(dǎo)線的傳導(dǎo),以及電感、電容的耦合形成傳導(dǎo)EMI。同而電流、電壓的變化必定伴有磁場、電場的變化,因此,導(dǎo)致了輻射EMI。本文著重分析變壓器中共模傳導(dǎo)EMI產(chǎn)生的機(jī)理,并以此為依據(jù),闡述了變壓器中不同的屏蔽層設(shè)置方式對共模傳導(dǎo)EMI的抑制效果。 詳細(xì)閱讀>>
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開關(guān)電源是一種應(yīng)用功率半導(dǎo)體器件并綜合電力變換技術(shù)、電子電磁技術(shù)、自動控制技術(shù)等的電力電子產(chǎn)品。因其具有功耗小、效率高、體積小、重量輕、工作穩(wěn)定、安全可靠以及穩(wěn)壓范圍寬等優(yōu)點,而被廣泛應(yīng)用于計算機(jī)、通信、電子儀器、工業(yè)自動控制、國防及家用電器等領(lǐng)域。 詳細(xì)閱讀>>
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電磁兼容(EMC)是在電學(xué)中研究意外電磁能量的產(chǎn)生、傳播和接收,以及這種能量所引起的有害影響。電磁兼容的目標(biāo)是在相同環(huán)境下,涉及電磁現(xiàn)象的不同設(shè)備都能夠正常運轉(zhuǎn),而且不對此環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生難以忍受的電磁干擾之能力。習(xí)慣上說,EMC包含EMI(電磁干擾)和EMS(電磁敏感性)兩個方面。詳細(xì)閱讀>>
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本文探討的是關(guān)于開關(guān)電源電磁兼容的電磁騷擾EMD與電磁敏感度EMS設(shè)計問題。由于國家開始對部分電子產(chǎn)品強(qiáng)制實行3C認(rèn)證,因此一個電子設(shè)備能否滿足電磁兼容標(biāo)準(zhǔn),將關(guān)系到這一產(chǎn)品能否在市場上銷售,所以進(jìn)行開關(guān)電源的電磁兼容性研究顯得非常重要。詳細(xì)閱讀>>
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如何利用磁珠和電感解決EMI和EMC?磁珠和電感在解決EMI和EMC方面的作用有什么區(qū)別,各有什么特點,是不是使用磁珠的效果會更好一點呢?請耐心往下看,本文將一一為您解答。詳細(xì)閱讀>>
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本文探討的是關(guān)于開關(guān)電源電磁兼容的電磁騷擾EMD與電磁敏感度EMS設(shè)計問題。由于國家開始對部分電子產(chǎn)品強(qiáng)制實行3C認(rèn)證,因此一個電子設(shè)備能否滿足電磁兼容標(biāo)準(zhǔn),將關(guān)系到這一產(chǎn)品能否在市場上銷售,所以進(jìn)行開關(guān)電源的電磁兼容性研究顯得非常重要。詳細(xì)閱讀>>
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印刷電路板布局決定著所有電源的成敗,決定著功能、電磁干擾 (EMI) 和受熱時的表現(xiàn)。開關(guān)電源布局不是魔術(shù),并不難,只不過在最初設(shè)計階段,可能常常被忽視。然而,因為功能和 EMI 要求都要必須滿足,所以對電源功能穩(wěn)定性有益的安排也常常有利于降低 EMI 輻射,那么晚做不如早做。詳細(xì)閱讀>>
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隨著工程師開發(fā)日益復(fù)雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動力總成、引擎管理、穩(wěn)定性和控制應(yīng)用的需求,現(xiàn)代車載電子產(chǎn)品的數(shù)量將持續(xù)穩(wěn)定地增長。此外,隨著非常復(fù)雜精密的電子產(chǎn)品在汽車應(yīng)用中的日益普及,即使最基本型的車輛也配置了幾年前一直是高檔車才有的電子設(shè)備。 詳細(xì)閱讀>>
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針對汽車電子領(lǐng)域來講,將對整車級、零部件級的電磁兼容要求強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合到集成電路的設(shè)計中,才能使電路更易于設(shè)計出符合標(biāo)準(zhǔn)的最終產(chǎn)品。作為電子控制系統(tǒng)里面最為關(guān)鍵的單元——微控制器(MCU),其EMC性能的好壞直接影響各個模塊與系統(tǒng)的控制功能。詳細(xì)閱讀>>
開關(guān)電源作為電子設(shè)備的供電裝置,在數(shù)字電路中得到了廣泛的應(yīng)用,然而由于工作在高頻開關(guān)狀態(tài),屬于強(qiáng)干擾源。因此,抑制開關(guān)電源本身的電磁噪聲,同時提高其對電磁干擾的抗擾性,是開發(fā)和設(shè)計開關(guān)電源的一個重要課題。
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