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如何優(yōu)化48V輕混電動車(MHEV)的電機驅(qū)動器設(shè)計
如何優(yōu)化48V輕混電動車(MHEV)的電機驅(qū)動器設(shè)計

制造商制造輕混電動車(MHEV)的最終目標是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動車包含一個連接到車輛變速器系統(tǒng)的48V電機驅(qū)動系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放,輕混電動車中的內(nèi)燃機(ICE)會在車輛滑行時關(guān)閉,同時該48V電機系統(tǒng)會為48V電池充電,以便為車輛供電。在本文中,我將討論48V電機驅(qū)動器的一種設(shè)計方法,該設(shè)計可提供大功率的電機驅(qū)動,實現(xiàn)功能安全并且尺寸更加小巧。

對于汽車動力總成應(yīng)用,典型的48V電機驅(qū)動系統(tǒng)需要10kW至30kW的電功率。傳統(tǒng)的12V電池系統(tǒng)無法滿足該功率水平,因此必須采用48V架構(gòu)來支持大功率電機驅(qū)動。詳細閱讀>>

干貨"title="干貨" 干貨

電機驅(qū)動電路既可通過繼電器或功率晶體管驅(qū)動,也可利用可控硅或功率型MOS場效應(yīng)管驅(qū)動。為了適應(yīng)不同的控制要求(如電機的工作電流、電壓,電機的調(diào)速,直流電機的正反轉(zhuǎn)控制等),不同種類的電機驅(qū)動電路必須滿足相關(guān)要求。

適用于辦公自動化設(shè)備、機器人的高性能直流集成型電機驅(qū)動器

適用于辦公自動化設(shè)備、機器人的高性能直流集成型電機驅(qū)動器

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電動玩具、POS打印機、視頻安防攝像頭、辦公自動化設(shè)備、游戲機、機器人,這些看似不相關(guān)的現(xiàn)代電子產(chǎn)品都有著共同的運動中樞:電機以及電機驅(qū)動電路。圣邦微電子推出的SGM42600及SGM42609正是適用于這類應(yīng)用的高性能直流集成型電機驅(qū)動器。詳細閱讀>>

單芯片高效率8細分的35V/2.6A步進電機驅(qū)動器

單芯片高效率8細分的35V/2.6A步進電機驅(qū)動器

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隨著工業(yè)4.0、無人機、智慧家居、新能源汽車和機器人等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,電機行業(yè)爆發(fā)出了前所未有的市場機遇。但這些領(lǐng)域?qū)﹄姍C技術(shù)提出了更高的要求,為了順應(yīng)市場要求,使產(chǎn)品獲得競爭力,高精度、高可靠性、長壽命、低功耗、小型化、高集成度正成為現(xiàn)今電機產(chǎn)品需要努力的方向。詳細閱讀>>

三相混合式多細分步進電機驅(qū)動器

三相混合式多細分步進電機驅(qū)動器

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步進電機是一種開環(huán)伺服運動系統(tǒng)執(zhí)行元件,以脈沖方式進行控制,輸出角位移。與交流伺服電機及直流伺服電機相比,其突出優(yōu)點就是價格低廉,并且無積累誤差。但是,步進電機運行存在許多不足之處,如低頻振蕩、噪聲大、分辨率不高等到,又嚴重制約了步進電機的應(yīng)用范圍。步進電機的運行性能與它的驅(qū)動的應(yīng)用范圍。 詳細閱讀>>

理解電機驅(qū)動器電流環(huán)路中非理想效應(yīng)影響的系統(tǒng)方法

理解電機驅(qū)動器電流環(huán)路中非理想效應(yīng)影響的系統(tǒng)方法

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在任何數(shù)控電機驅(qū)動器中,一個不可或缺的部件是相電流 反饋。測量質(zhì)量與扭矩紋波和扭矩建立時間等系統(tǒng)參數(shù)直 接相關(guān)。雖然系統(tǒng)性能與相電流測量之間存在強相關(guān)關(guān) 系,但很難將其轉(zhuǎn)換成對反饋系統(tǒng)的硬性要求。從系統(tǒng)角 度來看,本文將討論如何設(shè)計出面向電機控制優(yōu)化的反饋 系統(tǒng)。同時還將指出誤差源,并討論緩解效應(yīng)。詳細閱讀>>

超前角控制功能實現(xiàn)更高效率250V/600V高耐壓三相無刷直流電機驅(qū)動器IC

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超前角控制功能實現(xiàn)更高效率250V/600V高耐壓三相無刷直流電機驅(qū)動器IC

ROHM擁有超過220款機型的電機驅(qū)動器IC,而且擁有豐碩的市場業(yè)績。涵蓋的電機包括有刷直流電機、步進電機、單相無刷直流電機、三相無刷直流電機(包括高電壓),擁有具備高效率和高可靠性的各種電壓、電流、封裝的產(chǎn)品陣容,而且還有引腳兼容的產(chǎn)品。詳細閱讀>>

TI推出一款高度集成的0級無刷直流電機驅(qū)動器

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TI推出一款高度集成的0級無刷直流電機驅(qū)動器

TI推出了一款高度集成的0級無刷直流(BLDC)電機驅(qū)動器,適用于48V大功率電機控制系統(tǒng)(例如輕混電動車的牽引逆變器和起動機發(fā)電機)。DRV3255-Q1可幫助設(shè)計人員將電機系統(tǒng)的尺寸縮小多達30%,同時提供更高的柵極驅(qū)動電流,從而提供更好的保護和更高的輸出功率。詳細閱讀>>

基礎(chǔ)知識 基礎(chǔ)知識
直流電機驅(qū)動器能量回收

直流電機驅(qū)動器能量回收

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當(dāng)永磁電機驅(qū)動器減速時,存儲在機械系統(tǒng)里的能量會通過電機驅(qū)動返回至電源。如果無法正確計算出這部分能量的大小,則會引起電源電壓升高,從而損壞電機驅(qū)動器或系統(tǒng)其他部件。詳細閱讀>>

電機驅(qū)動器PCB布局準則---下篇

電機驅(qū)動器PCB布局準則---下篇

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在本文上篇 文章中就使用電機驅(qū)動器 IC 設(shè)計PCB板提供了一些一般性建議,要求對 PCB 進行精心的布局以實現(xiàn)適當(dāng)性能。在本文下篇中,將針對使用典型封裝的電機驅(qū)動器...詳細閱讀>>

無需固件的三相位無刷 DC電機驅(qū)動器

無需固件的三相位無刷 DC電機驅(qū)動器

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助力電機發(fā)展,德州儀器力推三相位無刷DC電機驅(qū)動器,可將該組件數(shù)銳減至一個,無需固件,還支持最低工作電壓與待機電流,將功耗銳降達 75%。詳細閱讀>>

電機驅(qū)動器說白就是個開關(guān),因為電機驅(qū)動電流很大或者電壓很高,一般的開關(guān)或者電子元件不能作為控制電機的開關(guān)時就要加個所謂的驅(qū)動器來控制電機。