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高性能 SiC MOSFET 技術(shù)裝置設(shè)計理念
合適的設(shè)備概念應(yīng)允許一定的設(shè)計自由度，以便適應(yīng)各種任務(wù)概況的需求，而無需對處理和布局進(jìn)行重大改變。然而，關(guān)鍵性能指標(biāo)仍然是所選器件概念的低面積比電阻，與其他列出的參數(shù)相結(jié)合。圖 1 列出了一些被認(rèn)為必不可少的參數(shù)，還可以添加更多參數(shù)。
2023-08-14
SiC MOSFET 技術(shù)
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IGBT單管數(shù)據(jù)手冊參數(shù)解析——下
IGBT是大家常用的開關(guān)功率器件，本文基于英飛凌單管IGBT的數(shù)據(jù)手冊，對手冊中的一些關(guān)鍵參數(shù)和圖表進(jìn)行解釋說明，用戶可以了解各參數(shù)的背景信息，以便合理地使用IGBT。
2023-08-14
IGBT單管 數(shù)據(jù)手冊 參數(shù)
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意法半導(dǎo)體曹志平：持續(xù)創(chuàng)新，為可持續(xù)發(fā)展的世界創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展技術(shù)
本期“理想伙伴說”來到了意法半導(dǎo)體，理想汽車供應(yīng)鏈半導(dǎo)體總監(jiān)劉洋采訪了意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)銷售＆市場負(fù)責(zé)人曹志平先生，雙方共同討論了新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與意法半導(dǎo)體持續(xù)創(chuàng)新的經(jīng)驗。
2023-08-14
意法半導(dǎo)體 汽車電子
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普通電機為啥不能當(dāng)變頻電機使用？
變頻器在運行中能產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流，使電動機在非正弦電壓、電流下運行，里面的高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅耗、鐵耗及附加損耗增加，最為顯著的是轉(zhuǎn)子銅耗，這些損耗會使電動機額外發(fā)熱，效率降低，輸出功率減小，普通電動機溫升一般要增加10%－20%。
2023-08-14
普通電機 變頻電機
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NTC熱敏電阻提供汽車與摩托車過熱保護(hù)
熱敏電阻廣泛使用于溫度檢測，以避免設(shè)備過熱造成故障，其應(yīng)用范圍也相當(dāng)多樣，小至可穿戴設(shè)備與手機，大至汽車與工業(yè)設(shè)備，是電子產(chǎn)品中相當(dāng)重要的保護(hù)器件。本文將為您介紹熱敏電阻的類型與應(yīng)用發(fā)展，以及由Murata推出的汽車用NTC熱敏電阻的功能與特性。
2023-08-14
NTC熱敏電阻 摩托車 過熱保護(hù)
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平衡并聯(lián)燈串中的 LED 電流
另一個重要的問題是在多個串中流動的電流的平衡。我們知道兩串或三串 LED 將具有不同的組合正向電壓。LED 驅(qū)動器將提供恒定電流，電壓為每個燈串組合正向電壓的平均值。該電壓對于某些串來說太高，而對于其他串來說太低，因此電流不會被平均分配。
2023-08-11
平衡并聯(lián)燈串 LED 電流
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什么是無雜散動態(tài)范圍 (SFDR)？為什么 SFDR 很重要？
ADC 是基于多種不同電路架構(gòu)設(shè)計的復(fù)雜系統(tǒng)，例如閃存、SAR、Delta-Sigma (ΔΣ)和流水線結(jié)構(gòu)。根據(jù)架構(gòu)和特定電路實現(xiàn)，不同的電路元件可能是非線性的主要來源。盡管有多種設(shè)計，但我們?nèi)匀豢梢哉J(rèn)識到在高速 ADC 中增加 SFDR 的兩個主要限制，即 S/H 電路和 ADC 的編碼器部分。為了更好地理解這一點...
2023-08-11
SFDR 無雜散動態(tài)范圍
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