-
IOTE 上海物聯(lián)網(wǎng)展邀請(qǐng)函
IOTE 2023 第十九屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·上海站（簡(jiǎn)稱(chēng)：IOTE上海物聯(lián)網(wǎng)展），2023年5月17-19日將在上海世博展覽館 3號(hào)館開(kāi)展，匯聚全球超350+家參展企業(yè)、5萬(wàn)+來(lái)自工業(yè)、物流、基礎(chǔ)建設(shè)、智慧城市、智慧零售領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)集成商、終端用戶(hù)參觀展會(huì)。
2023-02-10
健康IoT產(chǎn)品 可穿戴設(shè)備 掃地機(jī)器人 智能音箱 智能門(mén)鎖
-
MOS管開(kāi)通過(guò)程的米勒效應(yīng)及應(yīng)對(duì)措施
在現(xiàn)在使用的MOS和IGBT等開(kāi)關(guān)電源應(yīng)用中，所需要面對(duì)一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題 — 米勒效應(yīng)，本文將主要介紹MOS管在開(kāi)通過(guò)程中米勒效應(yīng)的成因、表現(xiàn)、危害及應(yīng)對(duì)方法。
2023-02-10
MOS管 米勒效應(yīng)
-
RS瑞森半導(dǎo)體在PC電源上的應(yīng)用
PC電源又稱(chēng)電腦電源，是電腦各部件供電的樞紐，是電腦的重要組成部分。主要作用是將220V交流電（全球不同國(guó)家電壓不同，做到80V-264Vac全球通用）變換為+5VSB、+5V、+12V、-12V、+3.3V等穩(wěn)定可靠的直流電源，供給主機(jī)箱內(nèi)的系統(tǒng)板、各種適配器和擴(kuò)展卡、 硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器 、光盤(pán)驅(qū)動(dòng)器等系統(tǒng)部件及鍵盤(pán)和...
2023-02-10
RS瑞森半導(dǎo)體 PC電源
-
異構(gòu)集成時(shí)代半導(dǎo)體封裝技術(shù)的價(jià)值
隨著高性能半導(dǎo)體需求的不斷增加，半導(dǎo)體市場(chǎng)越來(lái)越意識(shí)到“封裝工藝”的重要性。 順應(yīng)發(fā)展潮流，SK海力士為了量產(chǎn)基于HBM（High Bandwidth Memory，高帶寬存儲(chǔ)器）的先進(jìn)封裝產(chǎn)品和開(kāi)發(fā)下一代封裝技術(shù)，盡力確保生產(chǎn)線投資與資源。一些曾經(jīng)專(zhuān)注于半導(dǎo)體存儲(chǔ)器制造技術(shù)的企業(yè)也紛紛布局封裝技術(shù)領(lǐng)域，...
2023-02-10
異構(gòu)集成 半導(dǎo)體封裝技術(shù)
-
測(cè)量電池管理系統(tǒng)中的多個(gè)溫度，并節(jié)省電力
至關(guān)重要的是，鋰離子電池組必須具有良好的電池管理系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)許多電池電壓和電池溫度。如果沒(méi)有這種監(jiān)控，熱失控會(huì)導(dǎo)致電池爆炸。該設(shè)計(jì)理念提出了一種低功率電路，可測(cè)量多達(dá)12個(gè)熱敏電阻的溫度。它為多路復(fù)用器供電和配置，并將多路復(fù)用器置于關(guān)斷狀態(tài)，以便在不測(cè)量溫度時(shí)節(jié)省功耗。
2023-02-10
電池管理系統(tǒng)
-
5V供電CAN器件和3.3V供電MCU之間的通訊
目前市場(chǎng)上最常用的CAN通訊接口器件大多都是采用5V供電，而大部分的MCU供電電壓卻從5V降低到了3.3V供電，這樣就會(huì)造成5V CAN通訊接口器件和3.3V MCU進(jìn)行通訊時(shí)的接口電平不一致問(wèn)題，本文針對(duì)這種應(yīng)用提出幾種5V供電CAN器件和3.3V供電MCU之間的連接方式，并給出了川土微電子產(chǎn)品的具體應(yīng)用案例。
2023-02-10
CAN器件 MCU 通訊
-
新型整車(chē)控制器關(guān)鍵技術(shù)分析
從汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的角度闡述了新型整車(chē)控制器關(guān)鍵技術(shù)需求，包括高計(jì)算性能、高通訊帶寬、高功能安全性、軟件持續(xù)更新。針對(duì)上述需求總結(jié)了以太網(wǎng)、CANFD、多核芯片、雙核心、OTA關(guān)鍵技術(shù)行業(yè)現(xiàn)狀，對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。
2023-02-10
整車(chē)控制器 技術(shù)分析
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺(jué)系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（一）——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車(chē)規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開(kāi)發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證，為電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 利用IMU增強(qiáng)機(jī)器人定位：實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書(shū)探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車(chē)微控制器：意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級(jí)高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力：系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢(shì)與關(guān)鍵要素
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
