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提高汽車的功能安全性 掌握ESD實現(xiàn)無干擾的數據傳輸
在日常生活中，人們觸摸車門時偶爾會感到手指刺痛或靜電沖擊，這感覺僅會令人不快；但對于一些電子組件，遇上靜電放電(ESD)可能意味著完全失效。半導體結構越微小，模擬和數字I/O引腳的阻抗越高，便越容易受到靜電放電(ESD)的影響?？赡艿暮蠊╬/n結的熱擊穿、氧化物擊穿(電介質擊穿)，以及金屬...
2023-06-12
汽車 ESD 無干擾的數據傳輸
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且看超緊湊DC-DC轉換器如何解鎖Beyond 5G技術!
自2019年起，5G服務就已進入了商業(yè)化部署階段。然而，要想真正發(fā)揮這項技術所承諾的超高速和超低延遲的優(yōu)勢，還需要進一步提高相關標準。其中一項創(chuàng)新就是載波聚合技術，這項技術通過同時利用多個頻段來提高通信吞吐量。
2023-06-12
DC-DC轉換器 Beyond 5G
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納芯微車規(guī)傳感器解決方案賦能汽車電動化、智能化發(fā)展
在日前舉辦的2023深圳國際傳感器與應用技術展覽會（Sensor Shenzhen 2023）上，納芯微產品線總監(jiān)趙佳博士發(fā)表精彩演講，分享了行業(yè)趨勢、傳感器芯片國產化歷程和未來市場機會，并接受了媒體采訪。
2023-06-12
納芯微 車規(guī)傳感器 汽車電動化
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瑞薩設計標準化如何節(jié)省工業(yè)傳感設備的總成本
元件通用化還有一個好處，就是不僅可以降低元件的成本，還可以縮減今后的維護工時。特別是RX23E-A作為主要目標的工業(yè)用傳感器設備，其具有產品生命周期長、規(guī)格多樣的特點，因此可以說通用化的好處是非常大的。
2023-06-12
瑞薩 節(jié)省成本 工業(yè)傳感設備
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有關自動導引車（AGV）的五個關鍵問題，你都能答對嗎？
AGV是自動導引車的縮寫，是一種自動化和計算機控制的運輸機器人，常見類型包括自動導向叉車和自動導向揀選機器人，通常用于制造和倉儲，但也可用于檢驗、運輸、軍事和勘探應用，是提高流程效率和提高業(yè)務盈利能力的一種安全可靠的方式。
2023-06-12
AGV 工作原理 導航技術
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如何將太陽能輸送到電池中？儲能系統(tǒng)為你揭秘
太陽能技術正在蓬勃發(fā)展，其發(fā)電量年年都有增長。然而，如何才能讓電能從源頭轉移到儲能系統(tǒng)（ESS）中，然后再輸送至負載？這個過程就是電力輸送。就概念而言，這一過程十分簡單，然而實施起來卻非常復雜，畢竟電能的多少和能源的一致性隨時會發(fā)生難以預測的變化，系統(tǒng)功率水平也并非一成不變。
2023-06-09
太陽能 電池 儲能系統(tǒng)
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小功率電機驅動方案中如何選擇驅動IC
電機驅動作為工業(yè)4.0中工廠自動化整個閉環(huán)中的執(zhí)行器環(huán)節(jié)，其性能好壞直接影響到整個閉環(huán)的性能。因此，工業(yè)4.0對電機驅動提出了更高的性能和功能要求，例如更快的響應速度、更高的帶寬、更高精度的位置和速度控制、以及更豐富的網絡互聯(lián)功能等。針對不同應用場合的電機，我們應該選擇與之相對應的...
2023-06-09
小功率電機 驅動IC
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