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單片機(jī)開(kāi)發(fā)的規(guī)則與注意事項(xiàng)
隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展，單片微型計(jì)算機(jī)也隨之大發(fā)展，各種新穎的單片機(jī)層出不窮。單片機(jī)具有體積小、重量輕、應(yīng)用靈活且價(jià)格低廉等特點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于人類生活的各個(gè)領(lǐng)域，成為當(dāng)今科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化不可缺少的重要工具。
2023-03-15
單片機(jī)開(kāi)發(fā)
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使用數(shù)字電源模塊為 FPGA 供電
為 FPGA 提供負(fù)載點(diǎn) (POL) 電源的電壓輸入軌的激增使電源設(shè)計(jì)更具挑戰(zhàn)性。因此，封裝電源模塊在電信、云計(jì)算和工業(yè)設(shè)備中的使用越來(lái)越多，因?yàn)樗鼈冏鳛楠?dú)立的電源管理系統(tǒng)運(yùn)行。它們比分立式解決方案更易于使用，并且對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的和新手電源設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)都可以加快上市時(shí)間。模塊包括所有主要組件...
2023-03-15
數(shù)字電源模塊 FPGA 供電
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基于 AMR 的電流感應(yīng)助力下一代電動(dòng)汽車充電
擴(kuò)大和升級(jí)電動(dòng)汽車 (EV) 和其他動(dòng)力移動(dòng)應(yīng)用的充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于提高社會(huì)接受度至關(guān)重要。實(shí)施強(qiáng)大、有效的 EV 充電系統(tǒng)是解決范圍焦慮和充電速度等問(wèn)題的方法。市場(chǎng)機(jī)會(huì)正在增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到 2025 年電動(dòng)汽車充電裝置將超過(guò) 900 萬(wàn)臺(tái)。本文探討了基于 AMR 的電流傳感如何使電動(dòng)汽車和相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施...
2023-03-15
AMR 電流感應(yīng) 電動(dòng)汽車充電
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搞定電路設(shè)計(jì)之防過(guò)熱的USB供電433.92MHz RF功率放大器
國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)將433.92MHz工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)學(xué)(ISM)頻段分配給1區(qū)使用，該區(qū)域在地理上由歐洲、非洲、俄羅斯、蒙古和阿拉伯半島組成。盡管最初旨在用于無(wú)線電通信之外的應(yīng)用，但多年來(lái)無(wú)線技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)步使得ISM頻段在短距離無(wú)線通信系統(tǒng)中頗受歡迎。
2023-03-15
防過(guò)熱 USB供電 RF功率放大器
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深入解讀無(wú)線通信中的天線② — PCB天線設(shè)計(jì)
天線作為無(wú)線信號(hào)輻射和接收的重要器件，在無(wú)線通信中起著關(guān)鍵作用。天線究竟是如何實(shí)現(xiàn)信號(hào)從有線到無(wú)線的轉(zhuǎn)換的？如何才能設(shè)計(jì)出一款性能優(yōu)秀的天線？本系列文章帶你深入了解。
2023-03-15
無(wú)線通信 PCB 天線設(shè)計(jì)
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電動(dòng)汽車快充很爽，背后的電路保護(hù)技術(shù)可不簡(jiǎn)單！
汽車電氣化時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，隨之帶來(lái)了一波創(chuàng)新技術(shù)的進(jìn)步。然而，在采用這些技術(shù)時(shí)，安全是最需要考慮的因素之一。當(dāng)今，電動(dòng)汽車市場(chǎng)的需求和發(fā)展趨向于減少充電時(shí)間、增加行駛里程，以及質(zhì)量更好的新型電動(dòng)汽車。然而，減少充電時(shí)間就必須采用更高的系統(tǒng)電壓，增加里程將導(dǎo)致更高的工作電流。這些...
2023-03-15
電動(dòng)汽車 快充 電路保護(hù)
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深入解讀無(wú)線通信中的天線① — 初識(shí)天線
天線作為無(wú)線信號(hào)輻射和接收的重要器件，在無(wú)線通信中起著關(guān)鍵作用。天線究竟是如何實(shí)現(xiàn)信號(hào)從有線到無(wú)線的轉(zhuǎn)換的？天線都有哪些關(guān)鍵參數(shù)，又該如何評(píng)估一款天線的性能？本系列文章帶你深入了解。
2023-03-15
無(wú)線通信 天線
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