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日本利用常溫工藝試制全固體薄膜鋰離子充電電池
日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所的先進(jìn)制造工藝研究部門與豐田的電池生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)部門合作，利用產(chǎn)綜研開發(fā)的陶瓷材料常溫高速涂裝工藝——?dú)馊苣z沉積(Aerosol Deposition，AD）法，對(duì)氧化物類的正極材料、負(fù)極材料及固體電解質(zhì)材料進(jìn)行薄膜層疊，在金屬基板上試制出了由3層構(gòu)造構(gòu)成的全固體薄膜鋰離子充電電...
2010-11-16
AD法 全固體薄膜鋰離子充電電池 蓄電池 充電特性
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TDK-EPC新推出焊片式鋁電解電容器用于變頻器和專業(yè)電源
TDK公司的子公司TDK-EPC新推出一種愛(ài)普科斯(EPCOS) 生產(chǎn)的焊片式鋁電解電容器，使得與散熱片有良好接觸，這樣，鏈路電容器可以高效冷卻，從而大大提高了波紋電流能力和使用壽命。因此，新電容器非常適合應(yīng)用于可提供基底冷卻的波紋電流負(fù)載極高的變頻器和專業(yè)電源。
2010-11-16
TDK-EPC 焊片式鋁電解電容器 ESR值
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電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速崛起 英飛凌積極應(yīng)對(duì)
節(jié)能減碳已經(jīng)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)主旋律，這一趨勢(shì)促使人們對(duì)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展所依賴的能源結(jié)構(gòu)做出重新的思考。具體到能源敏感型的汽車行業(yè)，包括混合式電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車等在內(nèi)的新能源汽車正在成為整個(gè)行業(yè)戰(zhàn)略性的選擇。最保守的估計(jì)，到2020年，全球新能源汽車的年產(chǎn)量將達(dá)到500萬(wàn)輛；而樂(lè)觀...
2010-11-16
Mark Munzer 電動(dòng)汽車 英飛凌
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MPS：電源管理IC市場(chǎng)“以小博大”
在消費(fèi)電子IC領(lǐng)域有種說(shuō)法：行業(yè)里有三個(gè)近乎壟斷地位的“M”——做手機(jī)處理器套片的MTK，做電視芯片的M-Star，還有一個(gè)就是電源管理芯片提供商MPS（Monolithic Power Systems）公司。由于提供的不是核心芯片，MSP的知名度對(duì)于一般大眾來(lái)說(shuō)并不高，而在業(yè)內(nèi)的名頭卻很響，“在我們產(chǎn)品所進(jìn)入的領(lǐng)域，市場(chǎng)...
2010-11-16
MPS 電源管理芯片 IC市場(chǎng) 以小博大
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LED應(yīng)用中常見的連接形式介紹
不同的LED連接形式對(duì)于大范圍LED的便用和驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)要求等都至關(guān)重要。因此，在實(shí)際電路的組合中，正確選擇相適應(yīng)的LED連接方式，對(duì)于提高其發(fā)光的效果、工作的可靠性、驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)制造的方便程度以及整個(gè)電路的效率等都具有積極的意義。本文就此展開討論...
2010-11-16
LED 連接形式 驅(qū)動(dòng)電路
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TFT液晶屏與DID液晶屏特性分析
液晶(LiquidCrystal)即液態(tài)晶體，是一種既像液體(能流動(dòng))又像晶體(有晶體的光學(xué)性質(zhì))的物質(zhì)。液晶分子的排列有一定秩序，在外界電場(chǎng)的作用下液晶分子的排列會(huì)發(fā)生變化，從而影響它的光學(xué)性質(zhì)。本文講述TFT液晶屏與DID液晶屏特性分析
2010-11-16
TFT液晶屏 DID液晶屏 液晶拼接墻
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中國(guó)科技第一展的四大亮點(diǎn)
羊城晚報(bào)訊 記者劉瑋寧報(bào)道：16日，第十二屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行。本屆高交會(huì)的主題是“科技引領(lǐng)轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”，主展區(qū)面積達(dá)10.5萬(wàn)平方米，來(lái)自美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)、加拿大、愛(ài)爾蘭、埃及、澳大利亞等18個(gè)國(guó)家的28個(gè)團(tuán)組以政府組團(tuán)形式參展。
2010-11-15
高交會(huì)
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- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
