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攻克次諧波振蕩：CCM反激斜坡補(bǔ)償?shù)墓β史旨壷改?/a>

羅姆助力英偉達(dá)800V HVDC重塑AI數(shù)據(jù)中心能源架構(gòu)

技術(shù)文章

低功耗60GHz毫米波雷達(dá)傳感器如何在更多應(yīng)用中實現(xiàn)高精度傳感

基于雷達(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測能力、高運(yùn)動靈敏度和隱私保護(hù)的特性，成為一種常用的傳感技術(shù)。憑借其高精度，雷達(dá)傳感器廣泛的應(yīng)用在在汽車和工業(yè)市場中，例如盲點檢測、碰撞檢測、人員存在和運(yùn)動檢測等應(yīng)用。

2023-02-24

毫米波雷達(dá)傳感器

寫在新年開端——邊緣智能，賦能數(shù)字化未來

一元復(fù)始，萬象更新。新年開工已經(jīng)一周，每個人對新的一年都寄予希望，心懷憧憬的同時，我們也在此刻審視周圍的環(huán)境，討論新年的愿景。新的一年世界仍然面臨著大大小小的挑戰(zhàn)，即使是最權(quán)威的經(jīng)濟(jì)學(xué)家也無法給出確切的預(yù)測。如果從更長的時間范疇來看，技術(shù)與人類進(jìn)步的腳步卻從未停歇，貫穿各種上...

2023-02-24

邊緣智能 ADI

滿足10BASE-T1S規(guī)范的共模扼流圈及片狀壓敏電阻

隨著以實現(xiàn)自動化駕駛為目標(biāo)的新一代車輛的開發(fā)蓬勃發(fā)展，車輛架構(gòu)開始發(fā)生巨大變化。其中，連接負(fù)責(zé)高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的ECU之間的車載網(wǎng)絡(luò)成為重要因素。

2023-02-23

10BASE-T1S 共模扼流圈片狀壓敏電阻

歐洲首個開放RAN天線測試中心于2023年3月啟用

天線測量解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icrowave Vision Group（MVG）近日宣布，移動網(wǎng)絡(luò)無線基礎(chǔ)設(shè)施的領(lǐng)先供應(yīng)商——安費(fèi)諾天線解決方案正在開設(shè)歐洲第一個開放式無線接入網(wǎng)有源天線的測試中心。

2023-02-23

RAN 天線測試

25倍產(chǎn)能提升，羅姆開啟十年SiC擴(kuò)張之路

在過去的兩三年里，晶圓供應(yīng)短缺一直是制約SiC產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大瓶頸之一。面對不斷增長的市場需求，包括晶圓廠在內(nèi)的眾多重量級玩家已經(jīng)意識到必須擴(kuò)大投資，以支持供應(yīng)鏈建設(shè)，而以羅姆(ROHM)為代表的日系廠商就是SiC市場的一支重要力量。

2023-02-23

羅姆 SiC

RX23E-A MCU實現(xiàn)傳感器設(shè)備通用化的實例

我們經(jīng)常聽到“通用化設(shè)計”的要求。通用化設(shè)計不僅可以降低元件的成本，還可以壓縮未來的維護(hù)工時。特別是RX23E-A作為主要目標(biāo)的工業(yè)傳感器設(shè)備，具有產(chǎn)品生命周期長、規(guī)格多樣的特點，因此可以說通用化的好處是很大的。

2023-02-23

MCU 傳感器設(shè)備

相干光學(xué)照亮了高速數(shù)據(jù)通信的路徑

相干光學(xué)在以前只有在極長的洲際和海底連接中才體現(xiàn)出成本效益。最近，提高數(shù)據(jù)傳輸速度、延長通道長度和增加系統(tǒng)容量方案得到新的發(fā)展，使得設(shè)計者更容易采用這類解決方案。

2023-02-23

相干光學(xué) 數(shù)據(jù)通信

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RX23E-A MCU實現(xiàn)傳感器設(shè)備通用化的實例

相干光學(xué)照亮了高速數(shù)據(jù)通信的路徑

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