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2009中國電子元器件領(lǐng)軍廠商評選活動啟動
2009中國電子元器件領(lǐng)軍廠商評選活動啟動
2009-07-20
2009中國電子元器件領(lǐng)軍廠商評選活動啟動
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新能源汽車規(guī)則出臺 鋰電池動力不在全國推廣之列
7月1日起，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》正式實(shí)施。剛頒布的新準(zhǔn)入制度到2010年12月31日前適用，與2007年發(fā)改委發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)相比，工信部此次制定的標(biāo)準(zhǔn)對新能源汽車的三個技術(shù)階段的產(chǎn)品進(jìn)行了細(xì)化。
2009-07-20
新能源汽車 鋰離子 鎳氫電池 鉛酸電池 電動車 混合動力
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頻帶和模式的增多為手機(jī)天線帶來挑戰(zhàn)
未來的蜂窩終端將不得不處理七種以上的主要蜂窩頻帶，多集式天線，以及三種或以上用于連接外設(shè)的頻帶，為蜂窩天線提出了高難度的性能要求。終端制造商希望通過和專業(yè)天線公司合作，通過利用諸如頻率可調(diào)式的有源天線等新技術(shù)，來避免一場天線危機(jī)。
2009-07-20
手機(jī)天線 蜂窩頻帶 有源天線
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電動技術(shù)尚不成熟 歐洲車商致力于改良傳統(tǒng)引擎
沉寂了數(shù)年之后，德國汽車產(chǎn)業(yè)有不少廠商再度展開混合動力與全電動車的引擎開發(fā)；不過壞消息是，該產(chǎn)業(yè)要脫離低迷景氣恐怕還有好長一段時間。
2009-07-20
電動技術(shù) 傳統(tǒng)引擎 混合動力
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Aptina首席執(zhí)行官人選塵埃落定
Aptina董事會日前宣布任命David Orton為Aptina首席執(zhí)行官兼董事會成員，自2009年8月5日起任職。David Orton將接替自2008年4月以來擔(dān)任首席執(zhí)行官的Nicholas Brathwaite，后者將擔(dān)任Aptina董事會主席的職務(wù)。美光科技有限公司于7月10日完成一筆交易，將Aptina的多數(shù)權(quán)益出售給了Riverwood Capital和T...
2009-07-20
CMOS 圖像傳感器 解決方案 CEO
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忠言逆耳：潑點(diǎn)冷水給電動汽車熱！
電動汽車是一種極受期待的技術(shù)，未來發(fā)展?jié)摿艽?。甚至被作為未來技術(shù)之一而寄予厚望。但是，正因?yàn)樽约菏请妱悠嚸远愿獙ζ珢塾屑拥碾妱悠囂嵋恍┠娑已?。想說的有許多，在此集中為以下三點(diǎn)。 （1）電池問題 ；（2）電力供給問題 ；（3）稅收問題 。
2009-07-20
電動汽車 混合動力 鋰離子電池
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我國開始修訂手機(jī)充電器國標(biāo)
在剛剛召開的中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會網(wǎng)絡(luò)與交換技術(shù)工作委員會電信終端設(shè)備工作組第21次會議上，中國也正式啟動了手機(jī)充電器統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作，不過尚不清楚中國修訂后的手機(jī)充電器統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與歐盟標(biāo)準(zhǔn)會有哪些差異。
2009-07-20
充電器 手機(jī)充電器 中國標(biāo)準(zhǔn)
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