-
半導(dǎo)體激光器在電子焊接領(lǐng)域的應(yīng)用
本文介紹了采用激光進(jìn)行無接觸焊接的技術(shù)，以及其應(yīng)用。
2008-11-03
半導(dǎo)體激光器 無接觸 焊接 絕緣層 測(cè)試工作坊
-
GSM基站時(shí)鐘頻率調(diào)整及測(cè)試方法淺談
本文主要討論GSM基站時(shí)鐘頻率調(diào)整及測(cè)試方法，首先分析了GSM基站時(shí)鐘頻率對(duì)通信的影響，其次分析了石英晶振時(shí)基與銣時(shí)基技術(shù)的差異，接著重點(diǎn)說明了銣時(shí)基的計(jì)時(shí)計(jì)頻器的優(yōu)點(diǎn)。
2008-11-03
GSM基站時(shí)鐘頻率 銣時(shí)基的計(jì)時(shí)計(jì)頻器 石英晶振時(shí)基 銣時(shí)基技術(shù)
-
同軸電纜系統(tǒng)的防雷新方法
本文主要研究同軸電纜系統(tǒng)防雷的方法，首先介紹了傳統(tǒng)的防雷法：接地法，眼壓法，隔離法，分析其優(yōu)缺點(diǎn)，接著重點(diǎn)介紹了一種新的防雷方法——平行防雷法。
2008-11-03
同軸電纜防雷 平行防雷 接地防雷 眼壓防雷 隔離防雷
-
用ADS設(shè)計(jì)LC帶通濾波器
本文講了用ADS設(shè)計(jì)LC帶通濾波器的設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)結(jié)果。
2008-11-03
ADS LC帶通濾波器 設(shè)計(jì)
-
車載ECU中USB接口電路供電保護(hù)設(shè)計(jì)
本文針對(duì)車載ECU中的USB接口電路供電保護(hù)設(shè)計(jì)問題，提出一種設(shè)計(jì)電路可以實(shí)現(xiàn)對(duì)USB電源輸出線的有效保護(hù)，無論USB電源輸出線VBUS發(fā)生對(duì)12V電源還是對(duì)地短路，均不影響車載ECU內(nèi)部電路的正常工作，實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)安全級(jí)的短路保護(hù)。
2008-11-03
車載ECU USB接口電路 電路保護(hù)
-
聲表面波濾波器的使用和匹配
本文介紹了介紹SAW 濾波器的使用和匹配。
2008-11-03
SAW濾波器 匹配 直通信號(hào)
-
倍頻式IGBT高頻感應(yīng)加熱電源負(fù)載短路的保護(hù)
本文倍頻式ICBT高頻感應(yīng)加熱電源電路保護(hù)為例，通過對(duì)負(fù)載短路時(shí)的電路特性的研究，提出了電路參數(shù)的選擇原則，更好的實(shí)現(xiàn)電路的保護(hù)。
2008-11-03
倍頻式ICBT高頻感應(yīng)加熱電源 功率開關(guān) 電路參數(shù)選擇 倍頻電路高頻化
- 從失效案例逆推：獨(dú)石電容壽命計(jì)算與選型避坑指南
- 性能與成本的平衡：獨(dú)石電容原廠品牌深度對(duì)比
- 精密信號(hào)鏈技術(shù)解析：從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 儀表放大器如何成為精密測(cè)量的幕后英雄？
- 儀表放大器如何驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端智能感知？
- 連偶科技攜“中國(guó)IP+AIGC+空間計(jì)算”三大黑科技首秀西部電博會(huì)！
- 優(yōu)化儀表放大器的設(shè)計(jì)提升復(fù)雜電磁環(huán)境中的抗干擾能力
- 戰(zhàn)略布局再進(jìn)一步：意法半導(dǎo)體2025股東大會(huì)關(guān)鍵決議全票通過
- μV級(jí)精度保衛(wèi)戰(zhàn)：信號(hào)鏈電源噪聲抑制架構(gòu)全解，拒絕LSB丟失！
- 破解工業(yè)電池充電器難題：升壓or圖騰柱？SiC PFC拓?fù)溥x擇策略
- 搶占大灣區(qū)C位！KAIFA GALA 2025AIoT方案征集收官在即，與頭部企業(yè)同臺(tái)競(jìng)逐
- 從單管到并聯(lián)：SiC MOSFET功率擴(kuò)展實(shí)戰(zhàn)指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
