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車載信息娛樂系統(tǒng)中的電源設計（上）
汽車車載信息娛樂系統(tǒng)，又稱車機，是基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網服務而形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。近年來，隨著人們對駕駛、信息、娛樂、安全等各方面需求的提升，汽車的集成化、模塊化程度越來越高。這為車機系統(tǒng)的研發(fā)帶來新的挑戰(zhàn)，其中電源設計首當其沖。
2022-05-30
車載信息娛樂系統(tǒng) 電源設計
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無磁芯變壓器(CT)隔離驅動芯片技術優(yōu)勢及產品系列
在之前的技術文章中，介紹了驅動芯片的概覽，PN結隔離(JI)技術，SOI驅動芯片技術等非隔離的驅動技術，本文會繼續(xù)介紹英飛凌的無磁芯變壓器(CT)隔離驅動芯片技術。
2022-05-27
無磁芯變壓器 隔離驅動 技術優(yōu)勢
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LDO基礎知識：噪聲 - 降噪引腳如何提高系統(tǒng)性能
使用低壓降穩(wěn)壓器 (LDO) 來過濾開關模式電源產生的紋波電壓并不是實現(xiàn)清潔直流電源的唯一考慮因素。由于 LDO 是電子器件，因此它們會自行產生一定量的噪聲。選擇低噪聲 LDO 并采取措施來降低內部噪聲對于生成不會影響系統(tǒng)性能的清潔電源軌而言不可或缺。
2022-05-27
LDO 噪聲-降噪 系統(tǒng)性能
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如何用無橋圖騰柱功率因數(shù)校正控制器實現(xiàn)出色的AC-DC功率轉換效率
電網提供的電能是交流電，但我們使用的大多數(shù)設備都需要直流電，這意味著進行這種轉換的交流/直流電源是能源網上最常見的負載之一。隨著世界關注能效以保護環(huán)境并管理運營成本，這些電源的高效運行變得越來越重要。
2022-05-27
無橋圖騰柱 功率因數(shù) 功率轉換
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為何IBIS建模對設計成功至關重要
IBIS表示輸入/輸出緩沖器信息規(guī)格，它代表了IC供應商提供給客戶進行高速設計仿真的器件的數(shù)字引腳的特性或行為。這些模型使用IBIS開放論壇——負責管理和更新IBIS模型規(guī)范與標準的行業(yè)組織——所規(guī)定的參數(shù)模仿器件的I/O行為。IBIS模型使用ASCII文本文件格式，提供表格化的電壓-電流和電壓-時間信息。它...
2022-05-27
IBIS建模 IC設計 ADI
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貿澤在線服務與工具以及幫助中心助你輕松找到所需資源
2022年5月26日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 提供了大量聚焦客戶需求的在線工具，幫助客戶簡化及優(yōu)化選擇與采購流程。貿澤的服務與工具頁面以及幫助中心可以幫助客戶輕松瀏覽、選擇和購買產品，不僅讓客戶能夠查看和跟蹤訂單、請...
2022-05-26
貿澤 在線服務
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電動汽車快充：是“續(xù)航里程焦慮”的解藥嗎？
今年3月份以來，隨著俄烏正式開戰(zhàn)，國際燃油價格一路高漲，屢創(chuàng)新高。受此影響，原本市場行情就不錯的新能源汽車更加受到消費者的關注。實際上，電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的出現(xiàn)主要是出于環(huán)保的考慮。然而，出人意料的是，因地區(qū)沖突引發(fā)的大規(guī)模地區(qū)能源危機，竟然也能成為影響新能源...
2022-05-26
電動汽車 快充 續(xù)航里程
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